北京唐智科技发展有限公司于2001年成立，是北京市政府认定的高新技术企业。源于中国航发动研所(株洲608所)，以首席科学家唐德尧教授为核心，以自主创新的“广义共振与共振解调的机械设备故障诊断技术”为基础，开创了全新的机械设备故障诊断、机械设备健康管理与智慧运维产业，建立了最具权威的轨道交通运载装备智能安全预警系统，为轨道交通运载装备、新能源电力设备等领域提供健康管理和智慧运维服务，市场占有率在全行业中占绝对优势。公司在长沙有研发生产基地，有武汉、广州、长春子公司及十八个铁路局和近三十个城市的轨交服务办事处。

科技创新：

技术团队占公司总人数60%以上。已拥有专利300多项（发明专利150多项），软件著作权100多项，专著4部，参与制定行业标准（规范）2项。现每年新增专利50多项。

规范管理：

通过了IRIS、ISO9001、ISO14001、ISO45001、IPMS、CMMI认证，持续有效运行。主要产品通过了SIL产品功能安全认证、CRCC产品认证。正在推动以IPD为核心的研发管理体系、以精益制造和生产信息化（MES）为核心的生产管理体系建设。

取得重大成就：

为我国首条自主化全自动运行系统北京地铁燕房线的安全运营提供装备和服务

成为国内首家在高速动车组上装车应用的机械设备故障诊断和安全监测的产品

受到美国、阿联酋、巴基斯坦、马来西亚等海外用户的青睞

为20000多台机车车辆提供健康管理和智慧运维服务

为全国北上广深等20多个城市共计100多条地铁线路提供装备和服务

为轨道交通及时有效预警并通过精确维修指导用户排除了40000多起故障，避免了可能引起重大事故的故障1000多起

为我国“一带一路”以及轨道交通“走出去”战路贡献了唐智力量

参与国家重大工程：

川藏拉林铁路 ——提供机车走行部车载监测装置。（2021年7月）

中国标准地铁列车 ——提供走行部车载故障诊断系统，参与制定行业标准。（2020年12月）

复兴号智能高速动车组 ——提供车载智能安全监测装备，参与制定行业标准，服务于京张(冬奥会)、京沪、京广等高铁。（2019年12月）

北京大兴机场线 ——我国首条时速160公里地铁线路，提供车载安全监测系统。（2019年9月）

国家示范工程 ——“上海轨道交通车辆智能运维系统”，承担走行部子系统建设任务。（2019年4月）

国家工程实验室 ——“广州城市轨道交通系统安全与运维保障”，优秀合作单位。（2018年10月）

中国标准动车组 ——提供车载安全监测装置，已经投入运营。（2017年7月）

国家示范工程 ——“北京燕房线自主化全自动运行系统”，提供走行部健康管理系统。（2016年10月）

青藏铁路 ——提供机车走行部车载监测装置。（2006年7月）

中国铁路第五、六次大提速 ——JK430系列产品列装全国铁路机车，为提速保安全。（2004年-2007年）