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驱动工程师

8000-12000元·14薪
  • 柳州柳南区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

雇员点评标签

  • 工作环境好
  • 同事很nice
  • 团队执行强
  • 人际关系好
  • 氛围活跃
  • 免费班车
  • 管理人性化
  • 交通便利

职位描述

动力电池新能源新能源汽车汽车研发/制造
职责描述:
1、负责电驱动总成系统方案设计和评估,性能匹配分析,布置分析,集成方案设计,完成电驱系统产品项目的开发、验证工作,负责零件开发过程、售后问题的解决;
2、协助制定电驱系统平台化开发策略、架构技术发展路线、新技术研究;
3、协助建立电驱系统技术自主开发能力,完成子级零部件(结构件、轴承、旋变、温度传感器、IGBT/MOS、主控芯片、驱动芯片等关键器件)的规范设计,并验证规范。
任职要求:
1、本科及以上学历,有机械、机电一体化专业、电子电气类、控制工程、自动化等相关专业背景;
2、具备2年以上工作经验,有电驱产品开发项目经验优先;
3、掌握机械设计、制造、材料、电子等专业知识,掌握电机、电机控制器或变速器等相关知识优先;
4、了解新能源汽车电驱发展方向,掌握市场新需求和电驱产品现状;
5、熟练使用CAD、UG等建模软件,熟练使用Office办公软件;
6、具备解决产品重大技术问题、解决技术瓶颈的能力,具有较强的沟通能力。
7、善于沟通、协作,具备较强的团队合作精神及执行力,逻辑思路清晰。
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工作地点

广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号

职位发布者

刘志钢/招聘主管

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公司Logo上汽通用五菱汽车股份有限公司公司标签
上汽通用五菱汽车股份有限公司成立于2002年,是由上海汽车集团、通用汽车(中国)和广西汽车集团共同组建的大型中外合资公司,其前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。公司拥有柳州总部(河西基地)、柳州宝骏基地、青岛分公司、重庆分公司、印度尼西亚子公司、上汽印度(委托管理)六大生产基地,形成跨洋出海、东西呼应、南北联动的生产格局。公司目前拥有“五菱”和“宝骏”两大高价值汽车品牌,秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,持续深耕人民需求,总销量突破2900万辆,是拥有最多用户的中国汽车企业。2023年,公司累计实销超过140万辆。出口业务表现突出,连续8年保持快速增长,累计出口超90万台套。2022年,基于对用户需求的精准洞察和实践,中国五菱提出“一二五”工程,为推动全球新能源汽车普及、双碳目标的实现贡献力量。凭借丰富的人力资源和良好的人才发展政策,上汽通用五菱从2017年至2024年,连续8年荣获“中国杰出雇主”。通过提供多元化多平台学习成长环境、全方位人性化薪酬福利、医食住行一站式员工关爱,上汽通用五菱与员工共同前行,共享企业发展成果。公司期待更多优秀小伙伴的加入,一起努力将上汽通用五菱打造成为全球创新、跨界、体验的标杆公司!
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