更新于 2026-02-27 01:33:14

UI设计师(J12108)

2-4万·16薪
  • 南昌南昌县
  • 5-10年
  • 硕士
  • 全职
  • 招999人

雇员点评标签

  • 工作环境好
  • 同事很nice
  • 免费班车
  • 人际关系好
  • 五险一金
  • 氛围活跃
  • 团队执行强
  • 管理人性化

职位描述

界面设计
岗位职责:
主导HMI视觉设计与创新
· 主动定义车载系统(如仪表盘、中控屏、HUD)的UI视觉风格,设计符合品牌调性和用户期待的界面方案。
· 独立分析用户场景与需求,提出并实现创新的视觉设计策略,提升HMI的科技感与操作便捷性。
掌控设计交付与落地
· 全面负责UI设计从概念到交付的全流程,输出高质量设计稿和资源(如切图、标注),确保开发实现与设计一致。
· 主动识别技术限制与用户反馈,优化设计方案,推动视觉效果在车载环境中的最佳呈现。
推动设计规范与流程优化
· 主动建立并完善HMI视觉设计规范(如组件库、风格指南),确保团队设计的一致性与高效性。
· 引领设计资源管理与版本迭代,主导项目进度,确保按时交付高品质成果。
引领跨部门协作
· 主动与UX设计师、动效设计师沟通,引领视觉设计与交互逻辑的深度融合,提升整体用户体验。
· 在产品规划和设计评审中积极主导讨论,提供基于用户与品牌的视觉洞察,推动HMI设计的迭代优化。
驱动行业趋势应用
· 主动研究汽车HMI设计的前沿趋势(如极简风格、沉浸式交互),将其融入设计实践,提升产品竞争力。
· 带领团队探索智能座舱视觉设计的创新方向,提出并验证具有前瞻性的设计概念。
任职要求:
视觉传达设计、用户体验设计、工业设计或相关专业。
工作经验
· 5年以上UI设计相关工作经验,有车载HMI、智能硬件或复杂系统界面设计经验者优先。
· 熟悉从概念设计到最终交付的完整设计流程,具备设计规范制定和平台化交付经验。
· 曾参与过多平台、多分辨率的设计项目,具备实际落地的成功案例。
核心职责
· HMI界面设计与创意表达
· 负责HMI系统的UI设计,包括仪表盘、中控屏、HUD(抬头显示)等界面的整体视觉风格和细节设计。
· 确保界面设计在品牌视觉语言的框架下,具备高度的识别性和一致性,同时贴合用户需求和使用场景。
· 设计高品质的动态效果与微交互,增强界面的直观性、流畅性和操作反馈。
设计交付与规范维护
· 输出高质量的界面设计稿、切图资源及动效演示,为开发团队提供明确的实现指导。
· 参与建立并维护HMI设计规范和组件库,为跨项目的统一性和高效协作提供支持。
· 配合开发团队解决界面实现中的问题,确保设计方案在实现过程中保持高标准。
设计落地与优化
· 深入参与从设计到产品落地的全流程,及时响应技术和产品需求的变化,调整设计方案。
· 基于用户测试和数据分析结果,持续优化界面设计,提高系统的易用性和视觉表现力。
协作与指导
· 与UE设计师、产品经理和开发团队协作,确保交互逻辑与视觉呈现的无缝融合。
· 在团队中起到资深设计师的引领作用,指导初级设计师提升专业能力,推动团队设计能力的整体发展。
工具与技能
· 精通主流设计工具(如Figma、Sketch、Adobe XD)和图形处理工具(如Photoshop、Illustrator)。
· 掌握动态设计工具(如After Effects、ProtoPie、Framer),能够设计高质量的动效方案。
· 熟悉实时渲染和3D设计工具(如Blender、Cinema 4D)为加分项。
· 了解界面设计与开发的对接流程,具备基础前端知识(如HTML/CSS)优先。
专业能力与落地经验
· 对信息架构、布局设计和视觉层次有深刻理解,能够创造出兼具美感与功能性的设计方案。
· 丰富的设计交付与落地经验,能够高效解决实现过程中的设计挑战。
· 具备出色的细节把控能力和创新意识,能够在细节中体现品牌价值和设计品质。

工作地点

南昌南昌县江铃汽车大厦

职位发布者

骆乐/人事经理

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公司Logo江铃汽车股份有限公司公司标签
江铃汽车股份有限公司简介江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃汽车”),是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家知识产权示范企业,“国家整车出口基地”,连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。江铃汽车是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅,并拓展至SUV及MPV等领域。江铃汽车于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(以下简称“福特”)现持有公司32%股份。江铃汽车拥有青云谱工厂、小蓝工厂、太原重卡工厂等整车生产基地,具备年产55万台整车产能,涵盖冲、焊、涂、总及柴、汽油发动机先进制造工艺,2017年底富山新能源汽车基地正式开工。江铃汽车生产基地以高度智能化和高度柔性化生产线打造智慧制造中心,被评为江西省两化融合示范企业。借助福特的全球化平台,江铃逐步形成了自主研发的核心竞争力,建立自主研发体系,架构先进的全球数字化设计平台,与福特全球同步开发设计和新产品发布,是国家工业设计中心、是首批通过国家企业知识产权体系认证的企业,自主研发的驭胜SUV和轻卡凯锐800荣获中国外观设计优秀奖,凯锐800还荣获“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。江铃汽车前瞻布局,紧跟汽车工业发展步伐,攻占研发领域新高地,在车联网、新能源及自动驾驶等汽车新技术领域规划并逐步实施。江铃汽车加快转型升级,实现创新发展:与宁德时代达成战略合作,拓展新能源汽车领域;在全国商用车中率先搭载北斗导航,是国家首批北斗车联网产品认证示范企业;与百度合作开发江铃特顺特定园区自动驾驶(L4级)项目,并制定了智能化发展规划。江铃汽车还强势推出凯锐轻卡电动车,其优质的性能获得了物流界的一致认可。江铃始终坚持双品牌战略:JMC品牌和福特品牌比翼齐飞。福特品牌包括全顺系列产品、福特MPV途睿欧、福特SUV撼路者,福特联手江铃汽车推出全新中型SUV福特领界,于2019年上市;JMC品牌包括轻卡(凯锐系列、凯运系列以及顺达系列产品)、皮卡(域虎3、域虎5、域虎7)、轻客特顺、江铃重卡威龙、驭胜SUV等。与此同时,江铃汽车全线规划新能源产品,还将充分发挥自身优势,进一步加大和福特汽车在新产品领域深度合作。江铃汽车在中国汽车市场率先建立现代营销体系,按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,目前拥有400多家一级经销商,经销商总数超过1000家。江铃汽车是中国轻型柴油商用车主要出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃汽车品牌也是商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。作为江西较早引入外商投资的企业,江铃汽车吸收世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,江铃汽车形成了规范的管理运作体制,并先后荣获江西省省长质量奖、全国质量奖入围奖、全国企业环保成就奖等。江铃汽车自觉承担社会责任,以“绿色、关爱、安全”为公益宗旨,打造品牌公益“江铃·溪桥工程”,截止2018年底,全国24个省市自治区捐建365座便民桥,受益村民达60万人,荣获“中国扶贫大使”、“责任中国公益伙伴”、“中国企业社会责任优秀奖”。江铃人将以更宽广的发展视野,载誉前行,将“诚信创新共赢”的核心价值观融入企业发展的血脉,江铃汽车以“成为轻型商用车的行业领导者”为愿景,应对汽车新科技领域日新月异的新挑战,迈向更广阔的未来。
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