更新于 4月2日

模具工程师(注塑、橡胶模具设计)

1.1-1.5万
  • 天津武清区
  • 5-10年
  • 大专
  • 全职
  • 招1人

职位描述

UGAutoCADModflow模具设计注塑工艺船舶/航空/航天/火车制造橡胶和塑料制品
岗位职责:
1、负责开模可行性评估和报价、利润分析等工作。 2、负责橡胶、注塑模具结构设计,包括总体结构装配设计图、零部件分解图、材料BOM清单等。
3、负责模流分析,评估材料预变形等可能发生的问题制定措施。 4、负责配合模具试模工作,针对试模中的问题,对模具进行结构修改与修模提出解决措施和方法。 5、负责跟踪模具使用情况,了解模具使用问题,优化模具结构设计,提高模具制造效率和产品质量。
任职资格:
1、大专以上学历,5年以上注塑模具设计经验。 2、熟练使用CAD、UG、模流分析软件。 3、熟练掌握注塑成型工艺,熟知相关设备的工作原理、材料和工件,具备良好的设计品质理念。 4、具备独立完成整套模具的设计能力(热流道为主),全3D、2D标注,详细的BOM清单,控制模具设计进度、控制模具的材料成本。 5、具有独立完成设计的成果业绩(面试时将携带自己设计成果,呈现并做细致讲解)。
6、执行力强, 吃苦耐劳,抗压能力强,有团队协作意识,积极主动,具有较强的沟通协调能力和高度的责任心。

工作地点

武清区铁科(天津)科技有限公司
以担保或任何理由索要财物,扣押证照,均涉嫌违法。一经发现,

职位发布者

赵先生/HR

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北京铁科首钢轨道技术股份有限公司
北京铁科首钢轨道技术股份有限公司成立于2006年10月30日,注册资本为21066.67万元。 2020年8月31日,在上交所科创板A股上市,股票代码688569。现有全资子公司3家,控股子公司2家,分公司3家。公司秉承“引领轨道科技,创造交通未来”的理念和使命,立足于行业发展需要,始终坚持技术创新,形成了以高铁扣件为核心,同时包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座以及工程材料在内的高铁工务工程产品体系,已覆盖轨道、桥梁和隧道等高铁工务工程领域。公司是目前国内唯一掌握高铁特殊调整扣件系统技术的扣件系统集成商,该技术提供高铁线路沉降变形修复的解决方案,解决了轨道板沉降引起的线路不平顺难题。公司高铁扣件系统广泛应用于我国高速铁路网,既有在平原地区修建的主干线路,又有在西北高寒风沙地区修建的首条高海拔线-兰新高铁,在东北地区修建的世界上第一条高寒铁路-哈大高铁,在西南崇山峻岭间修建的云桂高铁等特殊地理地貌区域线路等。
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