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结构开发产品工程师

6000-10000元
  • 柳州柳南区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

车身底盘系统
岗位职责:
从事汽车制造/机械制造3年以上工作经验:
1、熟悉零部件及整车车身件产品开发过程管理;
2、具备较强的制造过程质量控制能力,熟悉乘用车产品结构、特性、工艺;
3、熟练运用UG/CATIA软件,熟练掌握Autoform/Hyperworks分析软件者优先考虑。
4、掌握车身件的强度、刚度、模态、动刚度、疲劳有限元模型建立与验证;
5、有管类零件设计及工艺开发经验者(如车身的消排、扭力梁、前防撞梁等开发经验)优先考虑;
6、根据虚拟计算分析,评估分析结果,提出改善建议。

任职要求:
负责胀管类产品工程开发,偏重于结构设计、受力分析应用工作:
1、负责产品结构设计、数据优化
2、负责钣金产品开发工作:产品设计与分析、尺寸工程、检具开发,按项目要求完成项目交付物及开发过程中的问题解决;
3、负责钣金产品新客户新技术拓展工作及规划工作;
4、协调项目开发过程中的问题解决。
5、协助主管制定和完善分析流程及标准,并建立数据库。
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工作地点

柳南区柳州五菱汽车工业有限公司(潭中西路)

职位发布者

李根/人力资源部HR

三日内活跃
立即沟通
柳州五菱汽车工业有限公司
柳州五菱汽车有限责任公司(简称五菱集团)成立于1996年,是广西区政府授权经营的大型国有独资企业,是中国汽车工业30强、中国制造业企业500强、全国大型工业企业500强和信息化企业500强之一。从1958年建厂,五菱经历了从船用柴油机到拖拉机、从拖拉机到微型汽车、从国有独资到中中外合作三次转型。2002年,五菱集团以全部整车业务与上汽集团和美国通用公司实现了的“三方合作”,成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司,促进了五菱汽车“十五”期间的飞速发展。三方合作使一个五菱变成两个五菱——有产品纽带、产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。 2007年9月,五菱集团以零部件、发动机和专用车业务实现与香港俊山五菱集团有限公司(HK0305)合资,成立了中外合资企业“柳州五菱汽车工业有限公司”,这是五菱集团继2002年三方合作之后的又一次重要资产重组,不仅使国有资本进入到国际资本市场,更是让五菱集团开始踏上国际舞台。在依托香港便利的海外融资平台优势基础上,为五菱后续发展提供了资金保障; 2009年12月,国内首辆五菱牌电动微型货车正式下线。五菱集团成为全国首家获得电动货车生产资质、广西壮族自治区首家获得新能源汽车生产资质的汽车企业。 2011年五菱集团实现营业收入120亿元,在未来五年,五菱集团将加快产业结构调整,整合广西区内产业资源,组建广西五菱汽车集团,新增投资100亿元(共20个重大项目),2015年实现营业收入300亿元。在零部件、发动机业务相互支持下,进一步加大以专用车为主的整车业务的投入,加快发展专用车、拓展发展客车、积极探索新能源汽车。“十二五”发展期间,五菱集团将以技术创新、产品创新和管理创新推动企业的可持续发展,积极拓展国内外市场,形成内外结合的产业链,相互支持,相互协调,持续发展;在为顾客创造价值的同时,实现集团规模化、集约化经营,使五菱集团成为具有综合竞争实力和优良品牌形象的、永续发展、国内一流的、国际化的汽车产业集团。地址:中国广西柳州市河西路18号网址:www.wuling.com.cn
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