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电机控制器高级硬件工程师

3-5万
  • 深圳光明区
  • 5-10年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

设计新能源汽车电子/半导体/集成电路
岗位职责:
1. 主导电机控制器硬件产品从需求分析、方案设计到量产交付的全流程开发,深度对接产品及客户需求,制定硬件技术方案,确保产品性能、可靠性满足行业高标准与市场需求。
2. 负责电机控制器核心电路设计,包括驱动电路、功率变换电路、采样与保护电路等;完成硬件原理图绘制、PCB布局布线及优化,保障电路信号完整性和电磁兼容性(EMC)。
3. 开展功率器件(如IGBT、MOSFET)、传感器、芯片等关键器件的选型评估,进行CBB电路设计与验证,建立器件选型库,降低成本并提升产品竞争力。
4. 制定硬件测试方案,组织完成硬件功能调试、性能测试、可靠性测试;针对测试中发现的问题,深入分析并提出有效解决方案,推动产品稳定迭代。
5. 攻克电机控制器硬件开发中的复杂技术难题,如高频干扰抑制、过流保护优化等;跟踪行业前沿技术,引入新技术、新方案,推动产品技术创新。
6. 撰写硬件设计文档、测试报告、产品规格书;参与专利撰写与技术分享,沉淀技术经验,搭建电机控制器硬件技术知识体系。
7. 与软件、结构、测试等团队紧密协作,协同解决产品开发中的技术问题;支持生产部门完成产品试产与量产导入,提供技术指导与培训。
任职要求:
1. 教育背景与经验:电子、电气、自动化、电力电子等相关专业,本科8年以上或硕士5年以上硬件开发经验,3年以上电机控制器硬件开发经验,具备新能源主机厂零部件自主研发或者Tier1行业背景者优先。
2. 专业技能:精通模拟电路、数字电路及电力电子电路设计,熟练掌握开关电源、功率器件选型、驱动与控制电路设计,熟练硬件设计软件,精通安规、EMC、PCB设计、热设计等技术规范与方法。
3. 项目经验:有汽车电驱控制器、电摩控制器、变频器、伺服驱动器等产品开发经验,熟悉产品开发流程与量产要求。
4. 综合能力:具备优秀的问题分析与解决能力,良好的团队协作与沟通能力;能够承受工作压力,适应项目开发节奏。
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工作地点

光明区菱电电控深圳研发中心

职位发布者

刘丁骏/人力资源部人事专员

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公司Logo武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
武汉菱电汽车电控系统股份有限公司(武汉菱电)成立于2005年,于2021年3月在上海证券交易所科创板上市(股票简称:菱电电控,股票代码688667)。公司总部位于湖北武汉,是专业从事发动机管理系统(EMS)和电动车电控系统、混合动力汽车电控系统研发、生产的高新技术企业,是中国汽油机EMS汽车电控系统提供商。 EMS与自动变速箱两大核心技术的缺失是长期制约我国汽车工业自主化的主要障碍。EMS决定整车的油耗、排放、动力性及驾驶性能,是发动机和整车中最核心的部分,其技术长期以来被德国博世、德国大陆、美国德尔福、日本电装等跨国公司所垄断。本公司致力打破中国汽车产业“核心技术空心化”的局面,通过研发团队多年持续的努力,实现了汽车电控系统的国产化。公司先后承担了多项国家“863”计划、国家“产业振兴和技术改造”、国家“工业强基工程”、国家“创新基金”等项目的研究任务。取得国家专利30项、软件著作权26项。公司与国内外众多知名汽车厂商建立商务合作关系,包括长安汽车、东风汽车、北汽福田、华晨鑫源、众泰汽车、东风小康、北汽银翔、时风集团、JOHN DEERE等,已完成匹配开发车型近百款,成功实现产业化,产品的先进性和可靠性历经市场检验,得到客户的充分认可。自2019年7月1日开始执行的轻型汽油车国六排放标准中,本公司是国内仅有的两家获得汽油车国六公告车型的中国自主电控企业中的龙头企业。本公司在国六排放商用车市场取得垄断地位,获得的车型公告数量占到全国市场的57%以上。
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