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电机控制器高级软件工程师
3-5万
武汉
东西湖区
5-10年
本科
全职
招1人
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职位描述
新能源汽车
汽车研发/制造
汽车零部件
岗位职责:
1. 主导电机控制器软件技术路线规划,结合行业趋势与产品需求,制定高可靠性、高性能的软件架构设计方案;统筹解决复杂技术难题,推动关键技术突破与创新应用。
2. 负责电机控制核心算法(如FOC、DTC、模型预测控制MPC)的深度优化与创新研发,结合硬件特性进行算法定制化开发;通过MATLAB/Simulink等工具完成算法仿真验证,实现电机高效、精准、稳定运行。
3. 统筹电机控制器软件从需求分析、设计、开发到测试的全生命周期管理;制定软件开发计划,把控项目进度与质量,确保产品按时交付;主导代码审查与质量体系建设,提升团队开发规范性。
4. 跟踪智能驾驶、新能源汽车、工业自动化等领域的前沿技术(如AI电机控制、数字孪生、功能安全ISO 26262),开展技术预研与概念验证;推动新技术在电机控制器产品中的落地应用。
5. 深度对接硬件、结构、测试等团队,协同解决软硬件协同问题;为市场、客户提供专业技术支持,参与产品技术方案评审与技术标书撰写。
6. 指导初级工程师技术提升,制定团队技术培训计划;建立电机控制器软件技术知识库,主导专利、技术论文撰写,沉淀核心技术资产。
任职要求:
1. 电子信息、自动化、控制工程等相关专业,本科8年以上或硕士5年以上电机控制软件开发经验,具备新能源主机厂零部件自主研发或者Tier1行业背景者优先。
2. 专业技能
精通电机控制算法。熟练掌握foc,ASC,主动防抖等控制算法,并相关产品应用经验,深入理解功能安全标准(ISO 26262)、AUTOSAR架构及ASPICE流程, 熟悉CAN FD、车载以太网等通信协议,具备网络管理(CANoe)与诊断(UDS)开发经验。
3. 项目经验
有汽车电驱系统、伺服驱动器、无人机动力系统等产品开发经验,熟悉产品从原型到量产的全流程。
4. 综合能力
• 出色的技术决策与问题解决能力,能独立应对复杂技术挑战;
• 具备良好的团队管理与跨部门协作能力,有技术方案汇报与客户沟通经验;
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工作地点
东西湖区武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
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李雪利/人事
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李雪利 / 人事
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武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
汽车研发/制造,汽车研发/制造
500-999人
已上市
武汉菱电汽车电控系统股份有限公司(武汉菱电)成立于2005年,于2021年3月在上海证券交易所科创板上市(股票简称:菱电电控,股票代码688667)。公司总部位于湖北武汉,是专业从事发动机管理系统(EMS)和电动车电控系统、混合动力汽车电控系统研发、生产的高新技术企业,是中国汽油机EMS汽车电控系统提供商。 EMS与自动变速箱两大核心技术的缺失是长期制约我国汽车工业自主化的主要障碍。EMS决定整车的油耗、排放、动力性及驾驶性能,是发动机和整车中最核心的部分,其技术长期以来被德国博世、德国大陆、美国德尔福、日本电装等跨国公司所垄断。本公司致力打破中国汽车产业“核心技术空心化”的局面,通过研发团队多年持续的努力,实现了汽车电控系统的国产化。公司先后承担了多项国家“863”计划、国家“产业振兴和技术改造”、国家“工业强基工程”、国家“创新基金”等项目的研究任务。取得国家专利30项、软件著作权26项。公司与国内外众多知名汽车厂商建立商务合作关系,包括长安汽车、东风汽车、北汽福田、华晨鑫源、众泰汽车、东风小康、北汽银翔、时风集团、JOHN DEERE等,已完成匹配开发车型近百款,成功实现产业化,产品的先进性和可靠性历经市场检验,得到客户的充分认可。自2019年7月1日开始执行的轻型汽油车国六排放标准中,本公司是国内仅有的两家获得汽油车国六公告车型的中国自主电控企业中的龙头企业。本公司在国六排放商用车市场取得垄断地位,获得的车型公告数量占到全国市场的57%以上。
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