机加工艺工程师

基本情况：玉柴联合动力股份有限公司是由中集集团、玉柴集团、奇瑞汽车三家发起人于2009年8月在安徽芜湖发起成立，2011年正式建成投产，专业从事现代节能环保重型发动机研发、生产、制造、销售，是玉柴机器高端品牌的生产基地。公司主导产品YC6K系列发动机，集成了当今世界最新技术成果，拥有40多项技术发明专利。6K系列发动机对标戴姆勒奔驰（北美），以DD13/15为基础自主开发，首次在发动机行业运用可靠性增长技术，突破了中国制造的可靠性弱势；独创性引入精确燃烧和电子控制技术、发动机逆向横流冷却技术、高强度材料和高效发动机缸内制动技术的成功创新运用，大幅度提高了发动机使用寿命，排放可满足欧Ⅵ标准，具有欧洲最新量产发动机的技术水平。十六年来，6K品牌赢得市场认可，四次荣获中国国际卡车节油大赛节油冠军，连续两年荣登“动力先锋榜”，公司2019年度获得芜湖市委市政府高质量发展先进集体表彰。6K产品成功配套东风新疆、东风柳汽、联合卡车、陕商用、山西大运、江淮重卡、三一重卡、一汽解放等多家整车厂，突破了单一客户的局面，6K品牌已经进入了国内重卡领域的第一梯队。6K产品还应用到港口、抽沙船、空压机、矿用、游艇专用、渔船等多个领域，出口俄罗斯、巴基斯坦、韩国等国家。技术研发及产品：公司技术研发团队近百人，建有国家级博士后工作站、安徽省高效低碳燃料内燃机及装备工程研究中心，安徽省重型发动机工程技术研究中心、安徽省企业技术中心、安徽省工业设计中心等创新研发平台，主导开发的6K系列发动机产品荣获安徽省科技进步二等奖1项，安徽省科技进步三等奖2项，中国机械工业科学技术奖二等1项。车用领域6K12/K13/K15国六柴油发动机热效率达48%（批量），广泛应用于长途干线物流、快递快运、短途复合运输等领域，在满足国Ⅵ b排放的同时，油耗水平提前达成《第四阶段重型商用车燃料消耗量限制标准》。全新一代K15N-60国六天然气发动机，关键零部件已实现国产化，控制器自主可控，性能、可靠性等关键指标较国六一代提升明显。非道路领域6K13/K16-T4柴油机，打破了国际品牌垄断，解决近年来进口 ECU芯片控制器卡脖子问题，填补了国内高端重型采棉机、青贮机、拖拉机等多个农业机械领域大马力高端产品空白，提高了国家农业装备技术水平和核心竞争力，为安徽省农机产业集群基地快速发展提供了高效环保动力。船电领域6K13/15高强化发电单机，首次在国内 50Hz单机领域实现升功率50ps突破，其强化程度和经济性水平达国际领先水平，在韩国和国内替代国际一流品牌，填补行业高端发电动力空白。1000ps高功率船用发动机，强化程度高，结构紧凑，性能比肩国际一流。6K11-260R增程器是全新打造的新能源动力系统定制化产品，是国内首款甲醇增程动力总成，可为客户大大节约运营成本、提升整车续航能力。同时，基于成熟的6K13-60柴油机开发的6K13-350R大功率增程器，发电效率高达4.20kWh/L，具有大功率、高经济性和高可靠性等显著特点，可有效满足矿用车电驱化发展的市场需求。转型升级：随着双碳目标的确立和重型动力系统节能减排要求的加强，国家能源战略将向低碳/零碳燃料转型，高效内燃机与电机高度耦合的智能化动力系统将是应对各种叠加挑战的最佳选择；公司已经进入的重卡行业、工程机械、农业机械、石油开采、移动电站与船舶行业都在发生深刻的变化，集成化设计、垂直整合将是这些行业主要采取的措施，供应商需要有能力提供相关解决方案；公司在重型低碳内燃机的开发应用、大功率增程器等方面已有的能力和经验，在玉柴/奇瑞的赋能下，公司将转型升级为重型新能源智能化动力系统解决方案供应商。