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船务管理(南沙)

2.1-2.5万
  • 广州南沙区
  • 5-10年
  • 大专
  • 全职
  • 招1人

雇员点评标签

  • 同事很nice
  • 工作环境好
  • 团队执行强

职位描述

船务管理
一、岗位职责
1、协助开展船务管理工作,包括与船管公司对接、船员派遣公司对接,开展航次任务管理与般员管理。
2、负责与船管公司对接,开展海务管理工作,主要有:
1)负责海务和防污染管理工作;监督和协助船舶做好开航前的准备工作。
2)协助船舶和码头管理以及和港口当局业务联系。
3) 负责通科考船队通导设备的修理与办证。
4) 审核航海仪器设备,救生消防设备的有效期送修、订购计划。
5) 负责管理船舶出航期间的船岸通讯。
6) 参与船队应急反应及船舶事故、险情的调查与分析工作。
7)负责办理船舶出航业务,监督船舶安全运行。
8)审核航海仪器设备,救生消防设备的有效期送修、订购计划。
3、负责与船管公司对接,开展机务管理工作,主要有:
1)负责收集有关船舶的公约、船级社规范及标准,船旗国和地方政府/当局的有关规定、要求,并贯彻落实。
2)负责体系制度文件在船有效的贯彻、落实,监督检查船舶执行情况。
3)负责船舶各类证书的管理,到期及时安排船舶检验、证书换发,保持船舶各类证书合规、有效。
4)负责机务日常管理工作,管理全船机电设备,落实船舶年度维护保养计划在船有效实施,负责船舶物料、备件审核。监督船舶厂修、航修工程修理质量,审核修船账单,跟踪、评估服务质量。
5)定期评估船舶的技术状况,监督落实船舶防污染管理工作及PSC检查迎检准备工作。
4、协助上级领导开展船员管理。
5、完成上级交办的其他工作。
二、任职要求
1、具有大专或以上学历,年龄45周岁以下,身体健康:
2、航海技术、船舶与海洋工程、轮机工程、海事管理、海洋科学机械工程、自动化等相关专业;
3、至少5年以上航运行业、船舶管理或海洋装备运维保障等相关领域工作经验;
4、熟悉船舶全生命周期管理(建造、运营、维修、退役)及国际海事法规体系;
5、具备行业资源网络(如船级社、船厂、港口等),有船长或轮机长资历者优先;
6、熟悉海洋装备技术,了解科研项目管理流程,具有科考船海洋探测装备项目管理、船舶管理等经验者优先;
7、遵纪守法,具有良好的公民意识和职业道德,未出现过工作事故或违规违纪等问题;
8、同等条件下,有电力推进船、工程船、科考船、半潜船、动力定位船管理经验优先。
三、薪资福利
薪资待遇:2.1万-2.5万。
福利待遇:五险一金、带薪年假、节日福利、定期体检等。
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工作地点

广州南沙区广东智能无人系统研究院(南沙)龙穴岛园区

职位发布者

董先生/人事主管

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公司Logo中国科学院沈阳自动化研究所
中国科学院沈阳自动化研究所成立于1958年,位于东北亚中心城市、历史文化名城——沈阳,目前全所员工1300余人。研究所主要研究方向为机器人、智能制造和光电信息处理。六十多年来,沈阳自动化所在自动化科学与工程领域不断探索,为满足国家战略需求、国民经济和社会发展做出了突出贡献。研究所的科研成果得到了国内外领导人和社会媒体的广泛关注,连续两次入选由两院院士评选出的中国十大科技进展,获得国家、中科院、各部委及地方奖励300余项。作为中国机器人事业的摇篮,在中国机器人事业发展历史上创造了二十多个第一,引领中国机器人技术的研究发展。研究所是机器人学国家重点实验室、机器人技术国家工程研究中心、国家机器人质量监督检验中心、国家机器人检测与评定中心、国家机器人标准化总体组秘书处等多个国家级平台的依托单位,具有优良的科研、试验、工作条件。拥有中国机器人领域龙头企业——新松公司、中科博微、新松医疗、芯源微电子等十余家高技术企业,其中四家已上市。研究所依托两个国家级国际合作基地,先进机器人学与机构学国际联合研究中心、工业物联网技术国际联合研究中心,与科技发达国家与地区的科研机构签署战略合作协议,开展深入合作研究及联合试验,在基础研究及应用研究领域取得了丰硕成果。通过引进和培养,形成了一支由中国工程院院士、海外高层次人才引进专家及国家杰出青年基金获得者、国家科技计划领域专家、优秀青年基金获得者等组成的高层次人才团队。 2015年,研究所获批建设中国科学院机器人与智能制造研究院。2018年,与中国科学院大学成立了机器人与智能制造学院。2019年,研究所入驻位于沈阳市浑南新区的近600亩新园区。研究所在长三角、珠三角地区的广州、等地拥有6个分支机构,深度参与粤港澳大湾区建设。研究所发展快速、科研经费充足,为构建国际一流的国立科研机构,现面向全球招聘自动化领域各类层次人才。
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