控制系统硬件工程师

岗位职责：
1、根据控制系统需求，参与航空发动机 ECU 系统需求分析与硬件需求分解，同步完善硬件设计文档，确保文档的完整性与规范性。
2、设计硬件架构，负责航空发动机 ECU硬件的方案设计与详细设计，包括元器件选型、原理图绘制、PCB 布局布线，确保硬件设计符合航空行业相关标准（及产品性能指标；
3、绘制原理图，规划PCB板层、尺寸与布局，主导 ECU 硬件原型机的制作与调试工作，解决原型机研发过程中的硬件故障与技术难题，输出调试报告与问题整改方案，保障原型机满足功能验证需求；
4、与软件工程师、机械工程师、系统工程师紧密协作，协同推进 ECU 软硬件集成、整机联调工作，解决跨专业协作中的硬件相关问题，保障 ECU 整体研发进度。​
5、制定 ECU 硬件测试方案与测试用例，涵盖功能测试、性能测试、环境适应性测试（高低温、振动、电磁兼容等），协调测试资源完成测试执行，并分析测试数据，优化硬件设计；
6、负责编制、组织评审硬件研制总结及软件其他相关文件编制。
任职要求：
1、本科及以上学历，电子信息工程、电气工程及其自动化、微电子等相关专业；
2、具备 3年及以上航空航天领域嵌入式硬件研发经验，其中至少 2 年航空发动机 ECU 或类似高可靠性电子设备硬件设计经验；
3、精通航空行业硬件设计标准，熟悉航空发动机 ECU 的工作原理、硬件架构（如电源模块、信号采集模块、控制输出模块、通信模块等），能独立完成复杂硬件系统设计；
4、精通Altium Designer、Cadence Allegro等设计软件，以及示波器、逻辑分析仪、信号发生器等测试仪器，具备独立开展硬件调试与故障排查的能力；
5、掌握元器件选型与可靠性分析方法，熟悉航空级元器件（如军品 / 工业品芯片、连接器、传感器等）的选型标准、认证要求及供应链情况，能规避元器件选型风险；
6、具备良好的技术文档编写能力，具备较强的问题解决能力、跨部门协作能力及抗压能力，能适应航空产品研发周期长、要求高的工作特点，有航空发动机 ECU 量产项目经验或相关行业认证（如注册电气工程师）者优先。