更新于 1月27日

智能驾驶数据采集开发

1.5-2.5万·15薪
  • 北京大兴区
  • 3-5年
  • 硕士
  • 全职
  • 招5人

职位描述

ADAS汽车研发/制造人工智能云计算/大数据
岗位职责:
1、设计并实现覆盖研发车辆与量产车的统一数据采集框架,完成从车端数据埋点、采集、存储、计算到上传的完整链路开发,构建稳定高效的车云数据管道;
2、针对量产车场景,开发基于多触发途径(如传感器感知不一致、驾驶员行为与系统决策差异、用户主动指令等)的智能采集系统,实现极端场景、Corner Case等高价值数据的精准捕获与上传;
3、持续优化数据采集软件的架构,提升其在车规级硬件平台(如Linux/QNX)上的性能、稳定性及资源利用效率,保障大规模车辆并发采集时的可靠性;
4、深入理解CAN总线、车载以太网、DDS、ROS 2、AUTOSAR等车载通信协议与中间件,确保数据采集模块与车辆其他电子控制单元(ECU)及云端服务的高效、可靠通信;
5、建立数据质量评估体系,开发自动化工具对采集数据的准确性、完整性进行校验和监控。参与构建CI/CD流水线,提升数据采集、处理、交付的自动化水平:
6、输出清晰的设计文档、接口文档,并作为技术接口人与感知、规控、仿真、测试等团队紧密协作,高效定位和解决数据链路中的问题。
任职要求:
1、拥有计算机科学、车辆工程、软件工程、电子信息、自动化等相关专业硕士科及以上学历;
2、具备3年以上数据采集、嵌入式系统或大型分布式系统开发经验,有智能驾驶、车联网或物联网领域数据平台或车端数据采集项目经验者优先;
3、精通C++/Python、Linux 开发环境,熟练使用 gdb, cmake, git, conan, Docker 等开发调试工具;
4、熟悉 CAN/LIN总线、车载以太网等车辆网络通信协议,有 ROS 2、DDS 或 AUTOSAR 架构下开发经验者优先:
5、具备出色的问题分析、定位和解决能力,有强烈的责任心和良好的团队合作精神,能适应快节奏的研发环境;
6、熟悉自动驾驶数据闭环全流程,对影子模式(Shadow Mode)、触发策略有深入理解者优先。

工作地点

大兴区北京新能源汽车股份有限公司

职位发布者

丁昊/HRBP

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北京汽车研究总院有限公司(简称“北汽研究总院”)始建于2006年,是北汽集团推进“集团化2.0”建设,构建产品与技术研发能力,实现研发资源整合的关键抓手;是北京汽车自主研发事业的核心板块之一。2018年1月29日,重新整合后的北汽研究总院加快了实体化运营的步伐,将通过基础研发资源的整合,切实承担起北汽集团的基础技术、通用技术和前沿技术的各个领域整合型研发角色。整合后的北汽研究总院主要负责商品企划、造型设计、试验验证、智能网联等业务板块的研发工作,新技术研究院是北汽集团集成协同创新、发展智能网联汽车、打造技术层面杀手锏的创新引擎,商品中心、造型中心和试验验证中心致力于统筹北汽集团最优研发资源,打造高水平的基础资源共享服务平台。现北汽研究总院面向公众广纳贤才,诚邀有志之士同路共进,创建新未来。
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