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机电一体化工程师

9000-11000元
  • 长春双阳区
  • 5-10年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

新能源汽车汽车研发/制造汽车零部件
岗位职责
1、系统设计与开发
负责机电一体化产品的结构设计、传动系统开发及优化。
进行控制算法开发(如电机控制、制动系统算法),并完成仿真验证与调试。
整合机械、电子、软件模块,实现系统功能。
2、技术分析与优化
使用CAE工具(如ANSYS、HyperMesh)进行强度、疲劳寿命、NVH分析。
制定DFMEA(设计失效模式分析),参与技术评审与风险管控。
跟踪行业技术趋势,导入新技术。
3、项目管理与协作
主导或参与产品全生命周期管理,从需求分析到量产交付。
跨部门协调生产、质量、采购团队,确保产品开发与生产落地。
撰写技术文档(设计方案、测试报告、专利文件)。
4、测试与验证
负责优化系统性能。
支持售后技术问题分析,提供改进方案。
岗位要求
1、教育背景
本科及以上学历,机械设计、车辆工程、自动化、机电一体化等相关专业。
2、专业技能
熟练使用设计软件:CATIA、SolidWorks(机械设计);MATLAB/Simulink(控制算法);KissSoft、Romax(传动分析)。
掌握CAE工具:ANSYS、HyperMesh(结构仿真);LMS AMESim(液压/热力学分析)。
熟悉汽车开发流程:APQP(产品质量先期策划)。
3、经验要求
5-10年以上相关经验,具备汽车底盘、制动系统、电机控制等领域项目经验。
有量产项目经验者优先(如OneBox、ESP、线控转向系统)。
4、软性能力
逻辑清晰,具备技术攻关与跨部门协作能力。
英语熟练(部分岗位需技术文档阅读或国际客户对接)。
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工作地点

双阳区长春市吉通伟业汽车底盘零部件有限责任公司

职位发布者

刘先生/HRBP

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公司Logo吉林省通用机械(集团)有限责任公司
我们企业始建于1965年,2006年改制为有限责任公司。目前在净月和双阳共有8个工业园区,总占地约160万平方米。在德国设有欧洲研发中心。员工总数近 2000人。我们的主要产品是汽车底盘零部件,年产铝摆臂、转向节、车轮支架、拉杆、支撑座、保险杠、副车架、托盘等产品1800万余件球头销、车钩、法兰盘、轮毂、轮毂轴类产品1700余万件,具有完整的汽车制造工艺冲压、焊接、装配、涂装、镀锌、镀铬、铁锻、铝锻、铝铸、铝铸锻、铝焊接、铝棒、铝型材、各种模具设计与制造、数控加工中心集群、现代智能装备制造等,无论在规模上还是质量上都是全球第一方阵企业。2010年,我们把欧洲最先进的汽车铝轻量化技术引入国内,与国内大批量生产结合在一起,通过引进、学习、消化、吸收、模仿、提高、创造,走出了一条以先进技术促进中国制造的转型升级之路,中国汽车工业协会和德国创新大联盟评价我们的铝轻量化研发、制造技术已经达到了“全球领先、中国领跑”的行业地位。
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