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更新于 10月15日
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仿真建模工程师
1.5-2万
武汉
江夏区
经验不限
硕士
全职
招3人
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立即投递
职位描述
结构仿真
流体仿真
汽车研发/制造
汽车零部件
工作职责
(1)负责线控制动系统(如ESC、EHB、IPB、EMB)的动力学、液压/电控模型搭建与仿真验证(Matlab/Simulink、AMESim等);
(2)开展制动性能仿真(制动距离、能量回收、NVH等),优化控制策略(如ABS、ESC、再生制动集成);
(3)搭建HIL测试平台(dSPACE、NI等),验证模型与实车匹配性;
(4)与电控、机械团队合作,输出仿真报告指导系统设计。
专业背景
(1)硕士及以上学历,车辆工程、机械电子、自动化、控制工程等相关专业;
(2)熟悉线控制动系统架构(如博世iBooster、大陆MK C1);
(3)精通Matlab/Simulink(Stateflow、M语言)、AMESim(液压建模);
(4)熟悉C/C++/Python;
(5)掌握HIL工具(dSPACE、LabVIEW)或实时仿真系统;
(6)掌握车辆动力学、控制理论(PID、最优控制)、液压系统建模;
(7)有制动系统量产项目经验,熟悉功能安全(ISO 26262)或Autosar者优先考虑。
工作地点
江夏区武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司东湖新技术开发区流芳路303号光谷文化创意产业园A区(咸宁离岸科创园)A5栋
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职位发布者
张雪/人事专员
三日内活跃
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张雪 / 人事专员
Hi~ 对职位感兴趣吗?快来下载智联APP和我聊聊吧,还能在线视频面试,方便又安心~
武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司
电子/半导体/集成电路,汽车研发/制造
100-299人
未融资
武汉科德斯汽车电子股份有限公司(系瑞立集团控股子公司即瑞立集团研发中心),成立于2015年,位于武汉市东湖新技术开发区。是一家从事汽车电子产品技术支持及推广、汽车电子产品研发、自动控制系统研发及相关技术咨询的公司。本公司的汽车电子产品的开发范围覆盖整个汽车电子控制单元的寿命周期,即从需求分析、软件建模、代码生成、代码集成、代码测试、硬件开发、硬件量产质量控制、下线标定到售后服务系统开发的全过程。武汉科德斯汽车电子股份有限公司员工多为汽车电子行业有较丰富经验的工程师,其中有多人曾在国外知名企业如BOSCH、CUMMINS工作。武汉科德斯汽车电子股份有限公司立足于自主研发,力争为祖国的汽车电子工业贡献一份力量。武汉科德斯汽车电子股份有限公司技术团队充分吸收国外先进的开发技术和经验,结合我国具体实际,开发出了多款适用于本土的汽车电子控制系统。武汉科德斯汽车电子股份有限公司不断跟踪新技术,成功开发了气压/液压制动防抱死系统ABS、电子阻力转向系统EPS、大功率电动汽车用DCDC单元、制动能量回收控制器、双温区空调控制器、大功率直流无刷电机控制器(电动汽车)以及惯性单元、加速度传感器、倾角传感器、踏板角度传感器等高技术产品。武汉科德斯汽车电子股份有限公司可按客户订制开发编写应用于各主流芯片的底层代码及操作系统。利用这开发好的底层代码及操作系统,用户可方便地开发自己的上层控制算法,实现其独有的控制策略,增强自身产品的竞争力。武汉科德斯汽车电子股份有限公司自成立以来,以其深厚的技术基础、务实的工作作风及开放的合作方式,出色地完成了多个项目,得到了客户的一致好评。武汉科德斯汽车电子股份有限公司与以下公司建立了良好的合作关系:东风汽车公司(DFM)、重汽集团(CNHTC)、上海航天机电(SAAE)、三一重工(SANY)等。武汉科德斯汽车电子股份有限公司凭借自身多年的技术积累,可向客户提供如下技术服务:1)汽车ECU硬件设计、试制、测试、批量生产;2)汽车ECU基础软件(BSW)开发。提供遵循AUTOSAR标准的针对各种微处理器(8位到32位)的抽象层(MCAL)、ECU底层驱动、复杂驱动(如有刷直流电机PWM控制、无刷直流电机驱动、DCDC桥路驱动控制等)、CAN/LIN/KLINE驱动、XCP接口、SAE J1939协议、ISO14229/14230/15765(UDS)协议等模块的开发;3)汽车ECU应用软件(ASW)建模、代码生成、代码集成、代码测试及调试;4)汽车整车网络(CAN/LIN)协议制定、网络测试、相应协议栈开发;5)汽车ECU生产质量控制(在线监测、下线标定、功能测试等)设备开发;6)汽车ECU售后服务诊断设备开发;7) ABS(ESC)控制系统开发匹配;8) EPS控制系统开发;9)相关技术咨询及技术培训。员工待遇:工资+绩效奖+项目奖(丰厚)+年终奖+各种福利,本公司属于创业公司,你有才华,我有平台、我们一起创造更好的未来。
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