更新于 7月2日

设备维修工

5000-7000元
  • 贵阳南明区
  • 经验不限
  • 中专/中技
  • 全职
  • 招2人

职位描述

机电设备货运/物流/仓储
一、任职条件
1.具有中专及以上学历,机械电气类专业;
2.具有吃苦耐劳的精神和团队精神;
3.具有较强的学习和适应能力。
二、工作内容:
1、日常性工作。在部门负责人领导下工作,服从日常工作安排;
①按照公司规定,工作时间必须穿戴劳保用品上岗,对管辖范围内的设备进行日常巡检工作,对发现的隐患及时上报部门负责人进行统一安排处理;
②在班长的带领下开展工作,服从班长工作安排,对班长负责,向班长报告工作;
③积极参加公司或部门组织的各类学习,掌握、提高设备维修技能;
④负责钢材市场系统动力设备、照明设备等水电管路的维修保养工作;
⑤搞好巡检工作,发现或发生的设备故障或隐患,立即处理,对不能处理的应立即上报部门负责人;
⑥做好设备点检工作,按规范做好检修台账记录,按规定进行交接班;
⑦设备检修时必须挂好安全标志牌,并作好现场安全防护;
⑧维修任务完成后,必须清理现场油污,收集废旧备件等,保持环境清洁;
⑨无特种作业证者严禁上岗操作;
⑩对日常维护、维修设备的备件和材料进行申请领用,由库房管理人员进行发放。对日常维护、维修设备的工器具进行清理、擦抹、整理收藏管理,严禁外借损坏工具;
2、周期性工作。自行完成职责范围内工作,接受部门负责人或公司领导查阅;
①建立公司设备维护维修和保养台帐;
②按照设备维护维修和保养台帐,负责公司生产设备的周期性维护保养(行车、叉车、汽吊、发电机);
③按照部门负责人安排,积极开拓货源市场。严把采购质量关,选择样品供领导审核定样,对购进物资均须附有质保书或当场(委托)检验,协助有关部门妥善解决使用过程中出现的问题,货(价)比三家,负责公司行车、叉车、吊车设备紧缺备件、材料的“阳光”采购入库;
3.临时性工作,服从公司领导或部门负责人临时性工作安排;
①节假日、休息日或工作日休息时间,生产设备发生故障,需要集中人员处理时,服从部门负责人临时性工作安排(特殊情况除外);
②按照公司要求,节假日需要安排值班时,服从部门负责人安排(特殊情况内部进行协调);
③在生产设备稳定的情况下,服从公司领导其它生产工作的安排。
三、工作要求
1、遵守公司各项管理制度及本岗位的考核要求;
2、完成领导临时交待的工作任务;
3、严禁酒后上岗,一经查出,立即辞退。

工作地点

贵阳南明区富源路1号

职位发布者

龚先生/行政中心主任

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公司Logo贵州黔钢联物流有限公司
贵州黔钢联公司成立于2013年,注册资本金5000万元。是一家致力于“科技+运营”的仓储装卸物流企业。该公司自2014年开始涉足铁路专用线劳务装卸作业的10年时间以来,利用自身技术优势,逐渐开发出具有知识产权的智慧云仓管理系统、仓储管理ERP系统、货场管理系统、铁路专用线管理系统等。还通过3年多的现场驻点开发,协助成都铁路局贵阳南改貌站实现了信息化管理,配合中国铁道科学研究院开发了成都大弯镇铁路公共货场集装箱智能化系统,并得到了铁道科学研究院专家的一致好评。目前拥有30多项软件著作权和发明专利。黔钢联公司在2022年开始按照GB/f19001-2016/1S0 9001:2015标准,打造标准化质量管理体系,目前“普通货物仓储物流”已获得《ISO9001国家质量管理体系认证》证书,编号:105422Q10046ROM;《ISO14001环境管理体系认证证书》证书,编号:105425E10203ROM;《ISO45001职业健康安全管理体系认证证书》证书,编号:105425S10205ROM。黔钢联物流有限公司旗下有涉及运输、供应链、仓储劳务服务、科技信息、机械维修等各行业子公司七个,还在成都、重庆设立了分公司。公司现有缴纳五险一金员工1360人,中专以上学历600余人,其中高级职称2人,中级职称23人,初级职称83人,具有特种作业证的各类技工人员达500余人(其中还有部分员工持有2个及以上特种作业证),均从事与物流行业的相关工作。公司现有用于仓储、吊装劳务装卸服务的门式起重机、内燃式叉车、电瓶式叉车、移动式汽车吊等各类机械设备100余台,固定资产总价值2000余万元。贵州黔钢联多年来一直重合同、守信誉,已经是贵州省最大的民营仓储物流企业。基于在行业内的显著业绩,得到广大国有物流企业的高度认同,分别在相关领域与黔钢联合资新成立混合所有制公司:1、与贵州省现代物流集团、省物资现代物流集团,合资成立了贵州现代数智科技有限公司,持股34%。致力于打造贵州省物流指挥调度中心、信息发布中心、综合服务中心;2、和国家粮食和物资储备局贵阳局,合资成立了贵州国储供应链有限公司,控股60%。经营国家储备物资631处铁路专用线到达劳务作业和提供集装箱到发业务;3、和遵义交旅投集团旗下全资国有遵铁物流公司,合资成立了遵义交旅投公铁物流公司,参股49%。专营紧邻遵义阁老坝车站的“黔北现代物流新城”铁路专用线经营及到发货物的装卸业务。具备与阁老坝货场人员、机械共用共享的劳务装卸调配能力。4、和贵阳市物流有限公司,合资成立了贵州铁陆装卸有限公司,控股65%。专营服务贵阳市、贵安新区国有物流园区的劳务装卸作业。同时黔钢联物流公司还通过投资入股方式,入股持有国有控股的乾朗钢材物流有限公司20.07%股权;入股持有成都铁路局重庆铁路物流中心控股的重庆重铁巨龙储运有限公司3.26%股权。2022年、2023年、2024年近三年,我公司年完成装卸劳务作业总量分别为 1860万吨、2470万吨和 2720万吨。2022年,我公司及其子公司各类营业收入合计约3.5亿元,上缴各类税收近 700万元;2023年,全集团营业总收入预计突破4.2亿元,上缴各类税收近 800万元;2024年,全集团业营业总收入突破 4.6亿元,上缴各类税收超 800万元。通过多年围绕铁路专用线和钢材市场发展,黔钢联公司目前已形成以“仓储装卸劳务服务”为主营业务,提供延伸的汽车运输物流、货场及仓储信息系统开发、仓储劳务现场管理输出、物流供应链金融4块辅营业务。我公司一直坚持合法经营,安全生产,近年来相继获得了国家4A级物流企业、全国供应链创新与应用专委会发起成员单位、中国西部100强物流企业、贵州省级工人先锋号、贵州省货车司机之家、贵州省物流行业先进企业、贵州省物流行业优秀管理者等殊荣。黔钢联公司是贵州省物流协会常务副会长单位;企业法人2024年当选贵阳市南明区工商联副主席;企业总裁2024年被贵州省委组织部、省教育厅、省人社厅、省科技厅联合发文聘任为省第四批“产业导师”,具体受聘于贵州财经大学工商管理学院物流工程系客座教授。
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