更新于 11月17日

网络维护及建设工程师

7000-8000元
  • 贵阳南明区
  • 1-3年
  • 大专
  • 全职
  • 招2人

职位描述

网络管理网络运维网络安全IT服务互联网网络/信息安全
一、工作职责及内容
1. 网络系统建设与规划:参与公司网络架构(局域网、广域网、无线网络)的规划、设计及技术选型,负责新网络项目的实施与部署。
2. 日常运维与监控:
负责网络设备(路由器、交换机、防火墙、无线AP/AC)的日常监控、配置、管理与维护,保障网络7x24小时稳定运行。
负责公司所有电脑及网络办公设备的日常监控、配置、管理与维护,保障网络7x24小时稳定运行。
3. 故障诊断与处理: 快速响应并处理网络故障、性能瓶颈及安全事件,进行根本原因分析,撰写故障报告并实施预防措施。
4. 网络安全加固: 配置和管理防火墙策略、VPN、访问控制列表(ACL)等,定期进行安全漏洞扫描与修补,提升网络整体安全性。
5. 性能优化与升级: 持续监控网络性能指标,分析网络流量,提出并执行优化方案;负责网络设备及系统的固件、软件升级。
6. 文档管理与团队协作: 编写和维护网络拓扑、配置文档、操作手册;与系统、开发等团队协作,为业务系统提供网络技术支持。
一、任职条件
必要条件:
1. 学历专业: 计算机科学、网络工程、通信工程等相关专业大专及以上学历。
2. 工作经验: 具备【请根据岗位级别填写,如:1-3年】以上网络运维与建设相关工作经验。
3. 核心技术:
精通TCP/IP协议族,深入理解VLAN、STP、OSPF、BGP等主流网络协议。
熟练掌握至少一个主流品牌(如Huawei、H3C、Hillstone、TP-LINK)网络设备的配置与故障排查。
具备防火墙安全策略配置及网络故障诊断能力,熟练使用Wireshark、ping、tracert等工具。
拥有企业级无线网络的规划与优化经验。
优先条件:
1. 持有CCNA/CCNP、HCIA/HCIP等相关专业认证者优先。
2. 具备云计算(AWS/Azure/阿里云)网络服务使用或自动化运维(Python/Ansible)经验者优先。
3. 具备SD-WAN、负载均衡器等项目经验者优先。
综合素质:
l 具备强烈的责任心、良好的沟通能力和团队协作精神。
l 拥有出色的逻辑分析和问题解决能力,能承受工作压力。
l 具备良好的文档习惯和持续学习的能力。
一、薪酬福利
1. 试用期3个月,试用期按岗位薪酬80%发放。
2. 福利待遇:购买五险一金、项目奖、年终奖、带薪年休假等相关福利。

工作地点

贵阳南明区富源路1号

职位发布者

龚先生/行政中心主任

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公司Logo贵州黔钢联物流有限公司
贵州黔钢联公司成立于2013年,注册资本金5000万元。是一家致力于“科技+运营”的仓储装卸物流企业。该公司自2014年开始涉足铁路专用线劳务装卸作业的10年时间以来,利用自身技术优势,逐渐开发出具有知识产权的智慧云仓管理系统、仓储管理ERP系统、货场管理系统、铁路专用线管理系统等。还通过3年多的现场驻点开发,协助成都铁路局贵阳南改貌站实现了信息化管理,配合中国铁道科学研究院开发了成都大弯镇铁路公共货场集装箱智能化系统,并得到了铁道科学研究院专家的一致好评。目前拥有30多项软件著作权和发明专利。黔钢联公司在2022年开始按照GB/f19001-2016/1S0 9001:2015标准,打造标准化质量管理体系,目前“普通货物仓储物流”已获得《ISO9001国家质量管理体系认证》证书,编号:105422Q10046ROM;《ISO14001环境管理体系认证证书》证书,编号:105425E10203ROM;《ISO45001职业健康安全管理体系认证证书》证书,编号:105425S10205ROM。黔钢联物流有限公司旗下有涉及运输、供应链、仓储劳务服务、科技信息、机械维修等各行业子公司七个,还在成都、重庆设立了分公司。公司现有缴纳五险一金员工1360人,中专以上学历600余人,其中高级职称2人,中级职称23人,初级职称83人,具有特种作业证的各类技工人员达500余人(其中还有部分员工持有2个及以上特种作业证),均从事与物流行业的相关工作。公司现有用于仓储、吊装劳务装卸服务的门式起重机、内燃式叉车、电瓶式叉车、移动式汽车吊等各类机械设备100余台,固定资产总价值2000余万元。贵州黔钢联多年来一直重合同、守信誉,已经是贵州省最大的民营仓储物流企业。基于在行业内的显著业绩,得到广大国有物流企业的高度认同,分别在相关领域与黔钢联合资新成立混合所有制公司:1、与贵州省现代物流集团、省物资现代物流集团,合资成立了贵州现代数智科技有限公司,持股34%。致力于打造贵州省物流指挥调度中心、信息发布中心、综合服务中心;2、和国家粮食和物资储备局贵阳局,合资成立了贵州国储供应链有限公司,控股60%。经营国家储备物资631处铁路专用线到达劳务作业和提供集装箱到发业务;3、和遵义交旅投集团旗下全资国有遵铁物流公司,合资成立了遵义交旅投公铁物流公司,参股49%。专营紧邻遵义阁老坝车站的“黔北现代物流新城”铁路专用线经营及到发货物的装卸业务。具备与阁老坝货场人员、机械共用共享的劳务装卸调配能力。4、和贵阳市物流有限公司,合资成立了贵州铁陆装卸有限公司,控股65%。专营服务贵阳市、贵安新区国有物流园区的劳务装卸作业。同时黔钢联物流公司还通过投资入股方式,入股持有国有控股的乾朗钢材物流有限公司20.07%股权;入股持有成都铁路局重庆铁路物流中心控股的重庆重铁巨龙储运有限公司3.26%股权。2022年、2023年、2024年近三年,我公司年完成装卸劳务作业总量分别为 1860万吨、2470万吨和 2720万吨。2022年,我公司及其子公司各类营业收入合计约3.5亿元,上缴各类税收近 700万元;2023年,全集团营业总收入预计突破4.2亿元,上缴各类税收近 800万元;2024年,全集团业营业总收入突破 4.6亿元,上缴各类税收超 800万元。通过多年围绕铁路专用线和钢材市场发展,黔钢联公司目前已形成以“仓储装卸劳务服务”为主营业务,提供延伸的汽车运输物流、货场及仓储信息系统开发、仓储劳务现场管理输出、物流供应链金融4块辅营业务。我公司一直坚持合法经营,安全生产,近年来相继获得了国家4A级物流企业、全国供应链创新与应用专委会发起成员单位、中国西部100强物流企业、贵州省级工人先锋号、贵州省货车司机之家、贵州省物流行业先进企业、贵州省物流行业优秀管理者等殊荣。黔钢联公司是贵州省物流协会常务副会长单位;企业法人2024年当选贵阳市南明区工商联副主席;企业总裁2024年被贵州省委组织部、省教育厅、省人社厅、省科技厅联合发文聘任为省第四批“产业导师”,具体受聘于贵州财经大学工商管理学院物流工程系客座教授。
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