一、轨道公司简介中山市轨道交通有限公司（以下简称“轨道公司”）是经中山市人民政府批准、受中山市国资委监管、隶属于中山城市建设集团有限公司的一家国有全资企业，于2016年8月注册成立，注册资本35000万元，实缴资本16000万元。2022年5月，根据《中山市人民政府办公室关于印发南沙至珠海（中山）城际中山段建设联合工作组组织架构及工作机制的通知》，明确轨道公司作为我市轨道交通项目的实施及出资主体，全面参与项目（包含南中城际项目）前期、建设及运营，并负责项目TOD综合开发。公司现下辖两家子公司，其中广东南中城际轨道交通有限公司为轨道公司全资子公司，2022年12月成立，近期拟调整作为岐江新城站TOD综合开发项目的开发主体；广东南中城际建设管理有限公司为轨道公司控股子公司，2023年5月成立，负责南中城际项目具体建设及运营管理。在市国资委、城建集团的全力支持下，轨道公司紧密围绕城建集团“333”发展战略，聚焦“南中城际建设”“TOD综合开发”“同步实施工程”三线作战。同时全力配合开展广中珠澳高铁、深中城际、中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）等线路前期工作，努力在轨道交通建设中展现新气象、干出新业绩，助推城建集团和我市轨道交通高质量发展，助力我市构筑“轨道上的大湾区”。二、南中城际（中山段）建设管理情况南中城际为国家批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中的近期实施项目，起于广州市南沙区万顷沙站（既有），止于中山市兴中站。正线长度47.6km，其中，中山段28.5km（桥梁段4.8km、隧道段23.7km），线路设计时速160km。项目工期为5年，总投资额298.01亿元，其中中山段工程投资估算总额188.07亿元。项目与广州地铁18号线、广州东至花都天贵城际贯通运营，与广州地铁22号线、芳村至白云机场城际跨线运营。南中城际中山段新建香山、火炬、火炬西（原张家边站）、中山、岐江道（原岐江新城站）、石岐、兴中7座车站，预留火炬东、岐江新城（原世纪路站）2座车站。初期平均站间距约5.3km，远期平均站间距约4.0km，最小站间距约1.0km（岐江新城-世纪路）。全线新建停车场1座（烟筒山停车场），新建主变2座（香山主变、烟筒山主变），全线接入既有陇枕控制中心。