更新于 9月24日

瑞驰汽车-转向系统设计主任工程师

1-1.7万·13薪
  • 重庆沙坪坝区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

雇员点评标签

  • 免费班车
  • 同事很nice
  • 工作环境好

职位描述

汽车转向系统
职责描述:
1、 参与新车型开发中底盘转系统总成部分的总布置评审,结构选型、总成匹配计算校核;
2、完成设计公司各阶段提交的数据评审、校核及验收,保证转向系统设计质量满足要求;
3、完成新开发车型底盘转向系统总成的开发,签订技术协议,会签2D图纸及制定技术标准规范等技术资料;
4、进行工装样件试装、整改,样车路试验证、小批量试装及整改、B版资料整理及移交直至车型SOP等工作;
5、 对底盘转向系统总成性能参数进行优化、根据各部门反馈的黑皮书/VES评审意见及时制定整改措施并应用到设计、生产制造中;
6、对底盘转向系统总成完成新车型样车试制任务,并收集反馈意见完善设计,完成以批量生产车型为平台的改型车、年度车型及海外车型样车制作中底盘转向系统相关问题协调及解决;
7、对新到课室技术员进行针对性的培养、培训、企业文化深入,提高各技术员业务水平和综合素养;
8、对设计质量、产品质量隐患的控制,员工安全隐患控制;
9、完成各部门需支持的事宜及时有效响应并合理安排,满足外部门的工作需求。
任职要求:
1、本科及以上学历,车辆工程、机械设计与制造、汽车构造及设计,3-5年以上整车/零部件设计开发技术经验;
2、掌握整车结构,熟悉转向系统结构和原理,掌握整车转向助力系统匹配标定方法及相关电气知识;
3、具备CAD二维制图、CATIA或UG三维制图能力,有一定的沟通能力,取得C1或以上驾照。

工作地点

重庆沙坪坝区赛力斯(五云)-3号楼

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职位发布者

秦琴/人事经理

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公司始创于1986年,是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业;现有员工2万人,A股上市公司,中国企业500强。业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。公司始终坚持创新驱动,坚持长期主义,坚持商业成功。秉承“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”的使命,深耕技术创新、专注技术自研,在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台(DE-i)方面处于领先地位。主要产品包括AITO问界系列高端智慧新能源汽车、蓝电新能源汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV等。公司拥有领先的智能制造能力,赛力斯汽车智慧工厂以数字化、智能化、物联网为核心,采用先进的制造运营管理系统及制造工艺流程,以实时在线的响应方式,快速精准地进行规模化定制生产。工厂执行严格的品控标准,关键工序 100%自动化生产,以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。公司整车远销全球70多个国家和地区,旗下SERES、DFSK两大品牌智能电动汽车相继出口德国、法国、英国、意大利等国家,并在“一带一路”沿线的印尼建设了整车智慧工厂。当前,公司深刻践行“一切为了用户,超级奋斗,拥抱改变,诚信可靠,价值共享”的核心价值观,坚持“软件定义汽车、全心全意为用户服务”理念,由传统汽车向智能汽车、由传统制造向智能制造转型升级,追求高质量发展,追求绿色低碳,积极履行社会责任,主动参与公益捐赠、抗疫救灾和精准扶贫、乡村振兴等活动,为实现“成为全球智能汽车品牌企业”的愿景而努力前进。
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