底盘域测试

【面试方式】：电话或视频或现场 均可。
【项目】：华为智能汽车
【岗位职责】：
1、深入分析底盘域控制器（CDC）的软件需求规范、功能规范、系统架构设计文档。理解相关功能（如转向、制动、悬架、动力分配）的逻辑、接口和交互。分析功能安全（ISO 26262）相关的需求及安全机制。
2、基于需求和技术规范，设计并制定底盘域功能的测试策略、测试计划和测试大纲。明确测试范围、测试方法（HIL, SIL, MIL, 实车）、测试环境、资源需求和风险。
3、设计详细的手动和自动化测试用例，覆盖功能逻辑、边界条件、故障注入、诊断服务、网络通信（CAN, CAN FD, Ethernet SOME/IP等）、性能指标等。编写清晰、可执行的测试脚本（如使用CAPL, Python, vTestStudio等）。开发和维护测试所需的HIL仿真模型接口、测试台架配置和自动化测试框架组件。
4、搭建、配置和维护底盘域测试所需的硬件在环（HIL）测试台架。管理测试环境中的车辆网络（CANoe环境配置）、传感器仿真、执行器负载模拟等。确保测试环境的稳定性和可用性。
5、在HIL台架和/或实车环境下执行测试用例（手动和自动化）。准确记录测试结果、测试日志和相关数据。识别、分析和报告软件缺陷，使用缺陷跟踪工具（如JIRA）进行全生命周期管理。与开发工程师紧密合作，进行缺陷定位、复现和验证。
6、编写清晰、专业的测试报告，总结测试活动、覆盖度、发现的问题和质量状态。参与测试评审会议，向项目团队和管理层汇报测试进展和质量风险。评估测试覆盖率和产品质量，为项目决策提供依据。
7、探索和应用新的测试工具、技术和方法，提升测试效率和覆盖率。优化测试流程和自动化脚本。参与测试规范、流程和标准的制定与完善。
【任职要求】：
1、本科及以上学历，车辆工程、自动化、电子信息工程、计算机科学、软件工程或相关专业；需要有驾照。
2、2年及以上汽车电子系统测试经验，至少1年专注于底盘域（转向、制动、悬架、动力域融合）或相关电控系统（如ESP, EPS, CDC, ESCL等）的测试经验。有新能源汽车或智能驾驶相关测试经验者优先。
3、深入理解底盘域功能： 对线控转向、线控制动（如EHB/EMB概念）、电子悬架、车辆动力学控制、扭矩分配等有扎实的理论基础和实践理解。
4、精通HIL测试原理、流程和台架操作（如dSPACE, NI, ETAS等主流HIL系统）。
5、汽车网络与通信： 精通CAN, CAN FD，熟悉Ethernet (如SOME/IP, DoIP) 等车载网络协议。功能安全： 理解ISO 26262标准，有功能安全需求测试或相关安全机制验证经验者优先。
6、实车测试： 有实车道路测试或试验场测试经验者优先。
【福利待遇】
上下班弹性打卡时间，双休，满足月工时后周末双倍加班费；各类培训，导师帮带。
薪资，五险一金（全额公积金），年终奖。
各类假期，园区食堂(早中晚)，节日礼品，团建活动，下午茶，氛围nice，领导nice。
其他：年度免费体检、商业保险等。