科研项目负责人（低空无人机交通应用）

一、岗位职责
1. 科研项目牵头与管理
1) 作为项目负责人或核心技术骨干，主导高速公路桥梁健康监测、边坡地质灾害识别等方向的科研课题申报、任务分解、过程管理及结题验收。
2) 独立撰写项目申请书、任务书、中期检查报告、结题报告等全套科研文档，确保项目按计划高质量完成。
2. 技术攻关与研发
1) 带领团队开展无人机巡查任务规划、多源数据融合、病害智能识别等关键技术研究，形成具有自主知识产权的算法或系统原型。
2) 负责桥梁裂缝检测、边坡位移反演等模型的迭代优化，推动科研成果在实际路段进行验证与示范。
3. 现场实验与数据体系建设
1) 组织并指导实地飞行巡查实验，针对不同桥梁结构（梁桥、拱桥、斜拉桥）和边坡类型（土质、岩质）建立典型病害/灾害样本库。
2) 制定数据采集规范与标注标准，支撑后续算法训练与行业推广应用。
4. 前沿跟踪与成果转化
1) 密切跟踪国内外无人机巡查、结构健康监测、遥感解译等领域的最新进展，提出创新研究方向。
2) 推动科研成果向行业标准、作业指南或产品模块转化，参与相关技术规范的起草与讨论。
5. 跨团队协同与指导
1) 协调产品、算法、交付团队，确保研究成果可落地为工程化工具。
2) 指导初级科研人员或实习生，协助团队科研能力建设。
二、任职要求
1. 基本要求
1) 统招硕士及以上学历，交通运输工程、测绘遥感、地理信息、土木工程（桥梁/岩土）、计算机、人工智能等相关专业。
2) 5年以上相关科研或研发工作经验，其中至少2年以上作为项目负责人或子课题负责人承担科研项目的经历。
2. 科研项目经验
1) 主持或作为主要完成人（排名前2）参与过省部级及以上科研项目（如国家重点研发计划、国家自然科学基金、交通运输部科技项目、省级交通科技项目等）。
2) 熟悉科研项目全流程管理：选题论证、申报书撰写、任务分解、经费预算、中期检查、结题验收、成果登记等。
3) 具备撰写高质量科研报告、技术论文、专利申请书的能力，有成功申请或完成项目的实际案例。
3. 专业能力
1) 深入理解无人机系统及巡查载荷（可见光、热成像、激光雷达、多光谱等），有实际桥梁/边坡飞行巡查经验者优先。
2) 熟悉高速公路桥梁常见病害（裂缝、剥落、支座位移等）及边坡失稳类型（滑坡、崩塌、剥落），了解相关检测/监测规范。
3) 掌握Python/MATLAB等至少一种分析工具，具备图像处理、点云分析或机器学习基础；熟悉深度学习框架（PyTorch/TensorFlow）者优先。
4) 了解GIS、三维重建（SfM、SLAM）、时序InSAR等技术及其在基础设施监测中的应用。
4. 个人素质
1) 具备较强的科研组织与领导能力，能独立带领小团队完成研究任务。
2) 对前沿技术有敏锐洞察力，具备系统性思维与创新意识。
3) 适应野外实验和短期出差，工作严谨踏实，有良好的跨学科沟通能力。
三、优先条件
1. 作为负责人承担过无人机巡查、桥梁检测、边坡监测、遥感智能分析等方向的科研项目。
2. 发表过相关领域高水平SCI/EI论文或作为第一发明人获得发明专利授权。
3. 熟悉《低空无人机应用公路桥梁巡检技术指南（试行）》《公路桥梁技术状况评定标准》《公路边坡监测技术规范》等行业标准，或参与过类似标准制定。
4. 具备无人机飞行执照（CAAC），并有实际高速公路场景巡查经验。
四、平台优势
1. 担任核心技术负责人，主导具有行业影响力的科研课题，成果可直接服务于高速公路智慧管养。
2. 与顶尖高校、科研院所、行业主管部门深度合作，共同推动低空交通与基础设施安全监测的标准制定。
3. 提供充足的科研经费、实验设备及真实场景数据支持。
4. 清晰的职业发展通道：科研带头人、技术专家或部门管理方向。
职位福利：五险一金、通讯补助、周末双休、节日福利、绩效奖金、股票期权、年终分红