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自动驾驶感知算法工程师

3.5-6.5万·15薪
  • 北京海淀区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招3人

雇员点评标签

  • 工作环境好
  • 同事很nice
  • 氛围活跃
  • 团队执行强
  • 人际关系好
  • 交通便利

职位描述

感知
公司介绍
滴滴于 2016 年组建自动驾驶技术研发部门,致力于打造世界领先的 L4 级自动驾驶技术,通过科技让出行更安全、更高效。我们相信,将自动驾驶技术部署在共享出行车队中,将创造最大的社会价值。依托滴滴在出行领域的 先进技术、海量数据、丰富经验和完整的出行平台生态,我们正在打造并运营世界领先的自动驾驶 Robotaxi 车队,推动自动驾驶在城市复杂交通场景中的规模化落地。
职位描述
作为感知团队的一员,你将与国内外顶尖人才一起,研究和开发自动驾驶领域的前沿算法,直接赋能 L4 Robotaxi 的大规模部署。
你将面向真实城市道路场景中的多样化挑战,利用多模态传感器(LiDAR、Camera、Radar 等)设计、开发并优化感知算法,解决物体识别、障碍物检测、场景理解、意图预测与大模型赋能等核心问题。
在这里,你将有机会:
与中美两地的优秀工程师和科学家合作,参与世界级的技术竞争;
深入研究并推动最前沿的学术成果在产业中的落地;
在全球最大出行平台之一的业务场景中,实现科研成果的规模化应用。
主要方向与职责:
你将在以下方向中选定一个或多个方向深入负责,并承担从研发到落地、从算法到系统的端到端职责:
(一)物体识别与跟踪
设计并实现基于 LiDAR / Camera / Radar 的多模态检测模型,识别车辆、行人、自行车、静态障碍物、交通标志等
提升精度、召回率与抗扰性(抗遮挡、夜间、恶劣天气、长尾类别)
(二)通用障碍物识别
识别未知类别 /未训练类别的障碍物
基于异常检测 /开放类别识别的算法研究与工程实现
在非结构化环境(施工区域、道路损坏、落物等)中提升鲁棒性
(三)场景和意图理解
语义分割、实例分割、道路 /车道/交通标志/交通灯等结构物识别
场景理解,例如施工区域识别、可通行区域识别等
意图理解,例如行人动作识别、起步意图识别等
交互和事件识别,例如多方交互、交通规则冲突、非规范驾驶行为等
(四)感知大模型 /多模态
探索或应用预训练多模态大模型,将视觉、语言、地图/文本信息融合以增强感知能力
零样本 / 少样本 / 跨域泛化的策略研发
将大模型成果迁移到真实车队感知系统中,提升复杂场景下的鲁棒性
(五)模型评估、验证
构建完整的评估管道,包括离线评估 + 真实道路 + 模拟环境测试,支持回归检测与性能监控
指标体系设计 (Precision, Recall, IoU, latency, false positives rate 等)
基本要求
计算机科学、人工智能、电子工程、机器人等相关专业硕士及以上学历(博士优先)
扎实的深度学习与计算机视觉基础,熟悉常见感知算法与前沿研究方向
熟练掌握 PyTorch/TensorFlow 等深度学习框架,具备良好的编程能力(C++/Python)
熟悉 LiDAR、Camera、Radar 等多模态传感器感知数据处理
具备良好的论文阅读能力,能够快速将前沿研究转化为工程落地
具备较强的自我驱动、学习能力与团队协作精神

加分项
在顶级会议/期刊(CVPR、ICCV、NeurIPS、ICLR、RA-L、IROS 等)有发表经验
有自动驾驶、机器人感知相关实习或工作经验
有模型压缩、实时推理优化、异构计算加速等相关经验
有 VLM、多模态大模型或生成式 AI 在感知领域的应用研究经验

工作地点
北京
上海
广州
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工作地点

北京海淀区中关村壹号-A2座16层

职位发布者

李通/人事经理

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