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电机控制硬件工程师

2.5-4.5万·14薪
  • 杭州滨江区
  • 5-10年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

PCB设计SolidWorksCADFluent汽车零部件汽车研发/制造
工作内容:
1) 根据总项目计划拆解硬件开发任务,制定详细开发节点(如原理图冻结、样机交付等),推动项目按期交付;
2) 主导 IGBT/SiC 器件选型、驱动电路设计(如门极驱动参数计算、退饱和保护)、PCB 布局(优化寄生参数、散热路径);
3) 设计正激/反激拓扑高频变压器,优化 EMI/EMC 性能;
4) 主导双脉冲测试、短路测试、温升测试等,确保功率器件可靠性;
5) 审核原理图、PCB 及 BOM,平衡性能与成本(如国产替代),确保设计符合 DFM/DFA 要求;
6) 主导解决量产中的硬件问题(如批量一致性差、EMC 超标),输出 8D 报告并闭环;
7) 协同软件团队完成软硬件联调(如电流采样、硬件保护等),配合生产部门完成工艺优化;
8) 定期汇报项目进展,提炼设计经验并指导团队技术提升。
任职要求:
1) 电力电子、电气工程等相关专业,本科及以上学历;
2) 5 年以上高压电机控制器开发经验,至少主导过 1 款产品从研发到量产全流程(需提供案例说明);
3) 熟悉车规级硬件开发流程(如 APQP、FMEA),有功能安全(ISO 26262)经验者优先;
4) 精通 IGBT/SiC 驱动设计(如驱动电阻选型、米勒钳位电路)、PCB 布局(多层板堆叠设计、大电流路径优化);
5) 掌握正激/反激拓扑设计、EMC 整改(如共模滤波器参数调校)、双脉冲测试方法;
6) 熟悉生产工艺(SMT/DIP 流程)及量产问题分析方法。
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工作地点

杭州滨江区浙江科力车辆控制系统有限公司

职位发布者

陈植平/招聘经理

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公司Logo浙江科力车辆控制系统有限公司
浙江科力车辆控制系统有限公司创办于 1998年,位于浙江省江山经济开发区山海协作园区,占地面积 143亩,是一家专注于商用车制动系统、轨道车辆制动部件、传感器,新能源车用智能底盘部件及换电系统的研发、生产与服务为一体的国家级高新技术企业、国家“专精特新小巨人”企业。公司注重科研开发和技术创新,拥有国家认证的 CNAS实验室,建有省级企业研究院、省级企业技术中心、省级工业设计中心,省级博士后科研工作站。公司现有员工 690人,从事研发人员有 120余人。先后承担了国家 863科技成果对接项目 1项,省重大科技专项 2项,共申报专利 400多项,有效授权专利 304项(其中发明专利 44项)、浙江制造“品”字标认证产品 2项,牵头制订浙江制造团队技术标准 2项,多次获取省、市科学进步奖项,被国家知识产权局授予“国家知识产权优势企业”称号。公司与江苏大学、西安交大、浙江大学、青岛大学等高校建立长期稳定的产学研合作。公司“Pener百能”商标于 2013年被国家工商行政管理总局评为“中国驰名商标”,产品广泛配套一汽解放、比亚迪、奔驰戴姆勒、宁德时代、大众汽车充电桩等五十多家整车厂。公司通过了 IATF 16949质量体系、ISO14001环境体系、ISO45001职业健康体系和GB/T29490知识产权体系认证,先后荣获“全国百家优秀汽车零部件供应商”、“戴姆勒质量金奖”等三十余项优质供应商荣誉。未来,公司将以智能化、系统化为方向,致力于新能源汽车、轨道交通控制与执行模块、军工重器智能零部件、智能底盘核心电控与执行部件的创新研发。目标成为智能驾驶执行部件及系统解决方案供应商。
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