更新于 1月29日

发动机系统工程师

1.3-2.5万
  • 武汉蔡甸区
  • 5-10年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

汽车发动机结构设计排气系统catia台架测试
1.发动机本体开发
1.1核心部件方案校核负责发动机本体关键部件(缸体、缸盖、曲轴、连杆、活塞、飞轮等)的方案校核,结合发动机性能目标(功率、扭矩、热效率、耐久性)与整车布置空间要求,制定技术方案与设计规范。
1.2试验验证与问题整改 制定发动机本体部件试验方案,包括台架试验(如缸体缸盖水压试验、曲轴疲劳试验、活塞热冲击试验)与整机耐久性试验。
1.3跟踪本体部件的试制与量产过程,与供应商协同解决生产工艺问题,制定零部件验收标准(如尺寸公差、表面粗糙度),保障量产一致性。
2.进排气系统开发
2.1系统方案与部件设计 负责发动机进排气系统(进气歧管、排气歧管、催化转化器、消声器、节气门、EGR 阀等)的整体方案设计,结合排放法规(国六 b、欧 7、EPATier3)与发动机性能需求,确定系统架构。
2.2完成进排气系统 3D 建模与 2D 工程图输出,明确部件材料、连接方式及隔热要求。
3. 试验与量产支持
3.1制定进排气系统试验方案,包括台架试验与整车道路试验,验证系统性能与法规符合性。
3.2解决进排气系统量产问题,优化生产工艺,降低零部件不良率。
3.3跟踪进排气系统前沿技术,开展技术预研与应用验证,推动系统技术迭代
岗位要求:
1. 第一学历为统招大学本科及以上,
2..5年以上内燃机及其附件开发管理岗位工作经验,具有合资汽车公司工作经历优先
3. 设计软件能力:熟练使用 CATIA、UG、SolidWorks 等 3D 建模软件,能独立完成发动机本体核心部件与进排气系统的建模与装配;掌握 AutoCAD 等 2D 绘图软件。
4. 仿真分析能力:具备 CAE 结构仿真基础,能开展缸体强度、曲轴疲劳寿命分析;具备 CFD 流场仿真能力,能使用 ANSYS Fluent、STAR-CCM + 分析进排气系统气流特性;了解热力学仿真。
5. 试验与问题解决能力:熟悉发动机台架试验与整车道路试验流程,能解读试验数据并定位问题;具备DFMEA 分析能力。
6.. 法规与标准认知:精通国内外发动机排放法规(国六 b、欧 7)、可靠性标准、材料标准。
7. 工艺认知:了解发动机本体部件与进排气系统部件的生产工艺,能在设计阶段考虑工艺可行性。

工作地点

武汉蔡甸区东风公司

职位发布者

周成/人事经理

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