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充电桩技术

9000-18000元
  • 南京溧水区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

硬件研发软件研发直流充电桩交流充电桩
职位描述
充电桩设计与开发:
1、负责充电桩的硬件和软件设计,包括电源模块、通信模块、控制系统等。
2、根据市场需求和技术发展,优化充电桩的性能和功能。
3、参与充电桩的仿真与建模,确保设计符合技术规范。
设备选型、集成及技术研究:
1、选择合适的充电桩组件(如充电枪、电源模块、通信模块等),并确保其兼容性。
2、负责充电桩的集成与调试,确保各组件协同工作。
3、系统方案的整理和BOM确认。
4、跟踪充电桩技术的最新发展,研究新型充电技术(如超充、无线充电等)。
5、参与新技术的研发与测试,推动技术进步。
项目管理与实施:
1、参与充电桩项目的规划、实施和验收,确保项目按时交付。
2、协助各部门,解决项目中的技术问题。
技术支持及安全与合规:
1、为客户和内部团队提供技术支持,解答技术问题。
2、编写技术文档和操作手册,并对相关人员进行培训。
3、确保充电桩符合国家和行业的安全标准。
4、识别潜在风险,及时告警,制定应急预案。
知识/技能:
1、熟悉充电桩技术(如快充、慢充、无线充电等)。
2、掌握电气工程、自动控制等相关知识。
3、能熟练使用CAD、Pro/E等相关三维审图软件。
4、了解国内外相关行业标准和法规。
其他要求:
1、本科以上学历;
2、相关行业3-5年工作经验
3、经验丰富者优先
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工作地点

南京溧水区开沃新能源汽车集团

职位发布者

夏女士/人事

三日内活跃
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公司Logo开沃新能源汽车集团股份有限公司
开沃新能源汽车集团是集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。2010年创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃汽车集团,收购并重组南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后,开沃汽车集团着力将重心由传统中巴转向新能源汽车,成为南京市唯一的新能源商用车总部企业。开沃汽车集团总部位于南京溧水开发区,占地面积83万平方米,建筑面积50万平方米,总投资50亿元,可年产2万台大中型客车、20万台轻型客车、10万台乘用车。公司现有员工4000余人,布局全国,分别在深圳、武汉、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生产基地。集团核心子公司南京金龙客车制造有限公司2014年纯电动客车销量排名全国第二,2015-2017年排名全国第四,2018年排名全国第三,2019年排名全国第二,2020年纯电动客车销量6232辆,位居全国第三。在技术研发上,开沃汽车拥有一支以专家、博士、硕士为技术领头人的近800人的技术团队,集中了国内优秀的研究、试验队伍和先进的技术成果。新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面均做到国内一流;技术成果在电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等方面打造国内一流产品。2014年通过“南京市高端人才团队引进项目”审核,成为南京唯一一家入围的新能源汽车企业。除了紧跟国家新能源战略步伐以外,公司在产学研合作创新方面也有所突破,被评为2017年中国产学研合作好案例。通过自主创新和对外合作,开沃已累计申请专利1214项,其中发明专利439项;获得专利授权720项,其中发明专利29项。面对未来激烈的市场竞争以及新能源补贴退坡的现实,开沃集团在核心“三电”技术取得突破,于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource),专注可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。致力于通过先进的电池技术,生产安全、优质、高效、环保的锂离子电池包及管理系统,与新能源汽车、新能源汽车充电站以及电网储能系统等形成完美配套,为客户提供优质的新能源电池系统方案。近年来,开沃汽车多次获得国家级、省级重大技术攻关、核心技术攻关等重大专项。2018年10月,开沃汽车自主研发的“新一代VCU和BMS二合一控制器”荣获国家级技术金桥奖“优秀项目奖”,这也是开沃汽车首次获得国家级技术奖项。2019年开沃汽车推出了自主研发的L4级无人驾驶观光车“蓝鲸号”,获得了“2019年度ICT中国创新项目最佳城市创新应用奖”。同年5月,开沃汽车荣登中国独角兽企业榜单。 2017年开沃汽车正式进军乘用车市场,商乘并举。预计在2025年实现大客车年产销2万台,实现主营业务收入200亿元;轻型车年产销20万台,主营业务收入200亿元;乘用车年产销50万台,主营业务收入500亿元;零部件主营业务收入300亿元,全年总收入突破1200亿元。实现开沃新能源汽车的千亿级目标。
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