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卡车控制算法工程师 /高级工程师(自动驾驶方向)

1.6-2.5万
  • 成都双流区
  • 3-5年
  • 硕士
  • 全职
  • 招4人

职位描述

卡车自动驾驶
【岗位职责】
1、系统研究与分析:深入研究卡车控制驾驶系统的核心技术,包括车辆动力学、控制理论、传感器融合、路径规划等,确保对系统原理的深刻理解。
2、算法开发与优化:设计并开发先进的卡车驾驶控制算法,涵盖自动驾驶、辅助驾驶系统(ADAS)、车辆稳定性控制(ESC)等核心模块,持续优化算法以提升驾驶安全性、舒适性和燃油效率。
3、仿真与验证:利用MATLAB/Simulink、CarSim等仿真工具,对驾驶控制模型进行多场景验证,确保算法在各种复杂工况下的稳定性和可靠性。
4、实地测试与数据驱动优化:参与卡车实地测试,收集真实驾驶数据,基于数据反馈对模型进行迭代优化,确保算法在实际应用中的高效性和鲁棒性。
5、跨团队协作:与硬件、软件及测试团队紧密合作,推动算法在实际产品中的落地应用,确保技术方案的可实现性和可扩展性。
【岗位要求】
1、学历背景:拥有交通工程、车辆工程、自动化、计算机科学或相关领域的硕士及以上学历,具备扎实的理论基础。
2、技术能力:精通MATLAB/Simulink、Python等编程语言及仿真工具,具备丰富的算法开发经验;熟悉车辆动力学模型、传感器数据处理及路径规划算法,有自动驾驶或ADAS相关项目经验者优先。
3、问题解决能力:具备优秀的逻辑思维能力和复杂问题分析能力,能够独立解决技术难题并提出创新性解决方案。
4、学习与创新精神:对前沿技术充满热情,具备强烈的自我驱动力,愿意探索未知领域并推动技术创新。
5、团队协作与沟通能力:具备良好的团队合作精神,能够高效沟通并推动跨部门协作,确保项目按时高质量交付。
6、有卡车或商用车领域相关经验者优先;熟悉C++、ROS等编程语言或框架者优先;具备机器学习、深度学习在自动驾驶中的应用经验者优先。
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工作地点

成都双流区天府永兴实验室

职位发布者

陈钲/人事经理

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天府永兴实验室是四川省委、省政府布局建设的“碳中和”省级实验室,于2021年12月23日正式揭牌运行,落户西部(成都)科学城。实验室瞄准国际前沿、国内领先、四川特色、低碳产业,由北京大学张远航院士任主任、清华大学贺克斌院士任学术委员会主任,汇聚全国碳中和领域60余位院士专家学者,共同打造碳中和人才汇聚高地、科技创新先锋、产业发展引擎。实验室科学布局清洁低碳能源、资源碳中和、碳捕集与利用碳汇与地质固碳、减污降碳协同、碳中和集成耦合六个研究领域,深入探索新型举国体制,通过“核心+基地+网络”的运行模式,打通“基础研究-技术攻关-产业转化”创新全链条,促进低碳产业高质量发展和经济社会绿色转型,服务成渝地区双城经济圈建设的国家战略,为我国实现碳中和目标书写四川答卷、打造四川样本,为应对气候变化输出中国方案、贡献中国力量。
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