一、基本要求
学历：本科及以上学历，航空宇航制造工程、机械制造及其自动化、机械设计与理论等相关专业毕业。具备扎实的专业知识体系，有丰富实践经验者学历要求可适当放宽。
二、专业技能
工艺设计：熟练掌握航空发动机装配工艺流程的设计与优化，能依据发动机型号、技术指标精准规划装配顺序、操作要点。曾主导或深度参与过至少一款航空发动机装配工艺的制定，熟悉各类装配工艺规范与标准，如GJB 5714《航空发动机装配通用技术要求》等。
工装夹具设计：具备独立设计航空发动机装配工装夹具的能力，可运用CAD、UG、SW等三维设计软件，完成工装夹具的结构设计、建模与图纸绘制，确保工装夹具能满足发动机装配精度、效率需求，所设计工装夹具在实际应用中有效提升装配质量与效率。
装配调试：精通航空发动机零部件的装配、调试技术，能够准确识别并解决装配过程中出现的各类技术问题，如零件配合间隙异常、装配尺寸超差等。熟悉发动机试车流程与调试方法，依据试车数据对发动机性能进行分析、调整，保障发动机性能达标。
质量控制：熟悉航空发动机装配质量控制体系，能制定质量控制计划、检验标准，运用统计过程控制（SPC）等方法对装配过程进行质量监控，确保装配一次合格率达到99%以上，有效降低废品率。
三、工作经验
行业经验：拥有3年以上航空发动机制造、装配领域工作经验，曾在航空发动机主机厂、研究所等相关单位任职，熟悉航空发动机行业发展趋势、生产制造流程与质量管理体系。
项目经验：参与过至少两个航空发动机整机装配项目，担任工艺师或关键技术岗位，对项目进度、质量、成本等方面进行有效管控，成功推动项目按计划交付，提升发动机性能与可靠性。
四、职业素养
责任心：对工作高度负责，在装配工艺制定、实施过程中严谨细致，不放过任何可能影响发动机质量、安全的细节，确保每一个环节都符合标准规范。
团队协作：具备良好的团队协作精神，能够与设计、生产、质量等部门密切沟通协作，共同解决技术难题，推动项目顺利进行。
学习创新：对新技术、新工艺保持敏锐的洞察力与学习热情，持续学习航空发动机领域前沿知识，积极探索创新装配工艺方法，提升工作效率与产品质量。