更新于 7月18日

软件工程师-AutosarAP

1.8-2万·13薪
  • 西安雁塔区
  • 5-10年
  • 硕士
  • 全职
  • 招1人

职位描述

车载嵌入式软件开发经验车载网络协议栈
1.主导车载网联网关(T-Box、中央网关等)的软件架构设计,实现车载网络通信(CAN/LIN/Ethernet)、协议栈开发(SOME/IP、DoIP、MQTT)及云端服务对接;
2.负责车内外通信模块的嵌入式软件开发(C/C++),优化数据转发效率与实时性,满足功能安全(ISO 26262 ASIL-B/C)要求;
3.基于AUTOSAR架构开发网关应用层软件组件,完成MCAL配置、通信栈(CAN FD/Ethernet)集成及功能安全机制(如Watchdog、CRC校验)设计;
4.支持整车网络通信测试与诊断(UDS协议),完成问题根因分析与闭环;
5.跟踪车载通信技术趋势(如5G-V2X、TSN时间敏感网络),推动新协议适配与性能优化;
6.主导技术文档输出(需求规范、设计报告),参与专利撰写与技术壁垒构建。
任职要求
1.硕士及以上学历,计算机科学、电子工程、通信工程、车辆工程等相关专业;
2.5年以上车载嵌入式软件开发经验,至少主导过1款车规级网关产品量产落地;
3.精通C/C++开发,熟悉RTOS(如QNX、FreeRTOS)及AUTOSAR工具链(Vector Davinci/EB Tresos);
4.深入理解车载网络协议栈(CAN/LIN/Ethernet、TCP/IP),熟悉SOME/IP、DoIP等车载服务化通信协议;
5.掌握车载诊断技术(UDS/XCP)、信息安全机制(TLS/HSM)及功能安全开发流程(ISO 26262);
6.熟练使用Vector工具链(CANoe/CANalyzer)、Wireshark等网络分析工具;
7.具备技术决策能力,能主导跨团队(硬件/测试/云端)技术方案对齐与风险管控;
8.对车联网技术有强烈热情,适应车企或Tier1供应商高强度开发节奏;
9.有Telematics网关(T-Box)或中央域控制器开发经验;
10.熟悉AutoSAR Adaptive平台或SOA架构设计。

工作地点

西安雁塔区高新二路9号庆安园区庆安1号路10303号

职位发布者

陈女士/人事经理

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正齐半导体(杭州)有限公司是马来西亚上市公司正齐集团在中国的子公司。双总部位于马来西亚和新加坡,销售中心分布在东南亚,台湾台北,中国华北、华中、华东、华南、西南地区。正齐半导体(杭州)有限公司主要从事功率模块,功率器件的研发和销售,核心团队毕业于美国长春藤、清华大学、西安电子科技大学等高等学府,并拥有欧美台等地的龙头企业经历,平均从业年限超20年,拥有先进、SiC、IGBT技术与知名晶圆厂、优质封装技术及产线进行战略合作,有质量保障与产能保证。正齐半导体杭州项目将在开发区投资建设第三代半导体模块工厂,项目首期投资3000万美元,总投资额将达10亿元人民币。规划建设10条智能化模块封装生产与组装线,满足车规级与航天级的模块生产线要求,每年将生产6万颗高端航天及车规级IGBT与碳化硅芯片、模块及器件等产品。该工厂将采用与合作厂商共同研制的驱动芯片,将最新一代高密度IGBT与碳化硅芯片和多功能、高集成驱动芯片,实现从功率芯片、驱动芯片到模组封测、提供应用方案的全自主可控。目前,该项目已经开始装修设计阶段,预计于2024年中旬投产通线,达产后每年产值约5亿元,二期总达产后年产值约25-30亿元。
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