更新于 1月29日

整车布置工程师

1.3-2万·13薪
  • 西安雁塔区
  • 5-10年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

汽车整车总布置汽车整车
岗位职责:
1、负责无人驾驶商用车(无人小巴、无人矿卡)整车总布置方案设计,重点涵盖无人驾驶核心传感器(激光雷达、摄像头等)、域控制器、线控执行机构的布置设计,同时完成车身内外饰、动力总成、底盘部件、电子电器元件布置,输出总布置图、布置方案报告等相关设计文件;
2、结合无人驾驶商用车作业场景(园区、矿区等)开展针对性人机工程学分析(如监控舱布局,若有)与作业适应性优化,保障车辆作业便利性与环境适配性;针对无人化特性优化车身布局,提升传感器安装空间与感知视野;
3、进行无人驾驶商用车法规符合性校核,重点落实商用车专用法规、无人驾驶相关技术标准及作业场景特殊规范(如矿区车辆安全要求),负责相关法规条款的解读与落实,确保车辆合规性;
4、统筹传统汽车各专业与无人驾驶系统专业间的布置接口协调工作,组织召开布置协调会议,重点解决传感器、域控制器与传统部件的布置冲突问题,形成接口协议并监督执行;
5、参与无人驾驶商用车试制、场地测试及实车验证过程中的布置相关问题排查与整改,重点支持无人驾驶系统部件布置相关的技术问题解决,提供技术支持,确保样车顺利试制及试验达标;
6、负责总布置相关技术文档的编制、归档与管理,参与产品技术规范、标准的制定与完善;
7、跟踪行业内整车总布置相关新技术、新趋势,开展技术调研与应用研究,为产品升级迭代提供技术支撑。
岗位要求:
工作经验:
1、具有5-10年及以上商用车总布置相关工作经验,有无人驾驶商用车(无人小巴、无人矿卡、自动驾驶重卡等)整车开发项目总布置设计经验者优先;
2、熟悉商用车开发流程,了解无人驾驶商用车从概念设计、详细设计到试制试验的全流程总布置工作要点,清楚无人驾驶系统核心部件的布置规范与要求。
专业技能:
1、精通商用车总布置设计原理与方法,掌握无人驾驶系统核心部件(传感器、域控制器等)的布置技术要求,熟悉人机工程学、商用车专用法规及无人驾驶相关技术标准;
2、熟练使用CATIA、UG等三维设计软件进行总布置建模与分析,能够独立完成总布置图绘制及方案设计;
3、具备较强的问题分析与解决能力,能够快速识别并协调解决布置冲突及相关技术问题;
4、熟悉商用车各系统(车身、底盘、动力、电子电器等)的结构与布置要求,深入了解无人驾驶系统核心部件的性能参数、安装工艺及选型要点,能精准匹配作业场景需求。
综合能力:
具有良好的沟通协调能力与团队合作精神,能够高效统筹跨专业协作工作;具备较强的责任心、执行力及抗压能力,能够适应项目紧张节奏,确保工作按时按质完成;具有清晰的逻辑思维与创新意识,能够积极探索总布置优化方案;良好的英语读写能力,能够阅读并理解英文技术资料。

奖金绩效

入职培训,五险一金,双休,法定节假日,节日福利等

工作地点

西安雁塔区高新二路9号庆安园区庆安1号路10303号

职位发布者

陈女士/人事经理

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公司Logo正齐动力科技(杭州)有限公司
正齐半导体(杭州)有限公司是马来西亚上市公司正齐集团在中国的子公司。双总部位于马来西亚和新加坡,销售中心分布在东南亚,台湾台北,中国华北、华中、华东、华南、西南地区。正齐半导体(杭州)有限公司主要从事功率模块,功率器件的研发和销售,核心团队毕业于美国长春藤、清华大学、西安电子科技大学等高等学府,并拥有欧美台等地的龙头企业经历,平均从业年限超20年,拥有先进、SiC、IGBT技术与知名晶圆厂、优质封装技术及产线进行战略合作,有质量保障与产能保证。正齐半导体杭州项目将在开发区投资建设第三代半导体模块工厂,项目首期投资3000万美元,总投资额将达10亿元人民币。规划建设10条智能化模块封装生产与组装线,满足车规级与航天级的模块生产线要求,每年将生产6万颗高端航天及车规级IGBT与碳化硅芯片、模块及器件等产品。该工厂将采用与合作厂商共同研制的驱动芯片,将最新一代高密度IGBT与碳化硅芯片和多功能、高集成驱动芯片,实现从功率芯片、驱动芯片到模组封测、提供应用方案的全自主可控。目前,该项目已经开始装修设计阶段,预计于2024年中旬投产通线,达产后每年产值约5亿元,二期总达产后年产值约25-30亿元。
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