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力学疲劳试验工程师
8000-15000元·13薪
南京
溧水区
3-5年
本科
全职
招5人
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职位描述
力学疲劳测试
工作职责:
1、测试方案设计与执行:根据国标(如QC/T )、企标及客户需求,独立设计底盘子系统(转向/制动/车轮轮胎/弹簧等)的耐久性、疲劳强度、可靠性测试方案,制定详细试验大纲(载荷谱编制、工况模拟参数设定)。操作转向耐久和冲击试验台,制动惯量试验台,车轮轮胎性能耐久试验台,弹簧疲劳试验台,多通道液压伺服台架,完成相关底盘子系统的专用试验和液压伺服试验。
2、测试实施与监控:主导样件安装(含传感器布置、数据采集系统搭建),实时监控测试过程(如应变、位移、温度、压力等数据),识别异常振动、异响、失效等故障。执行极端工况测试(如制动热衰退循环、转向系统过载试验、弹簧高周疲劳试验等)。
3、数据分析与报告:运用疲劳分析软件(nCode、FE-Safe等)处理测试数据,计算寿命预测(S-N曲线)、失效模式定位(如裂纹源分析)。输出专业测试报告,包含失效根本原因(FTA/FMEA)、改进建议(如结构优化、材料变更)。
4、设备与实验室管理:负责实验室设备的日常点检、维护保养、简单故障排查与维修,确保设备处于良好工作状态。负责实验室环境的5S管理(整理、整顿、清扫、清洁、素养),维持实验室整洁、有序、安全。管理测试样品、耗材、工具等,建立相关台账。参与或负责实验室相关操作规程、安全规范、管理制度的制定与完善。
5、沟通协作:与研发工程师、产品工程师、质量工程师等紧密协作,沟通测试需求、反馈测试结果、讨论问题解决方案。与销售、客服部门配合,必要时提供技术支持或参与客户测试见证。在团队内部有效沟通,分享知识和经验。
6、完成上级布置的其他工作。
任职资格:
一、教育背景
本科及以上学历,车辆工程、机械设计、力学相关专业。
优先:硕士学历(侧重疲劳力学方向)或具备CATIA/ANSYS仿真能力者
二、经验资质
熟悉汽车及零部件台架测试业务,两年以上台架测试工作经验;
中级以上职称或职业资格及5年以上相关经验者优先考虑;
必需:2年以上底盘系统台架测试经验。
精通汽车耐久测试标准(如ISO 16750、SAE J2562、GMW14124)。
掌握传感器原理(应变片、加速度计)及数据采集工具(LMS TestLab、dSPACE)。
优先:新能源车底盘测试项目经验(如线控制动冗余耐久、空气弹簧密封性测试)。
熟悉高分子材料老化测试(橡胶衬套、轮胎胎体)。
三、能力与素质:
责任心强,注重细节:对测试数据的准确性和实验室安全有高度的责任感,工作细致严谨。
问题分析与解决能力:能够分析测试中出现的异常现象或数据偏差,查找原因并提出解决方案。
学习能力与适应性:能够快速学习新技术、新设备、新标准;能适应工作节奏变化或偶尔的加班/倒班需求。
沟通协调能力: 具备良好的口头和书面表达能力,能够清晰、专业地与不同部门人员进行有效沟通和协作。
动手能力与安全意识:具备优秀的实践操作能力,并始终将安全规范放在第一位。
抗压能力: 能在规定时间内完成多个测试任务,并处理临时紧急任务。
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工作地点
溧水区伺服动态(南京)科技有限公司
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完善一份简历
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完善简历 涨薪36%
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6000-8000元·15薪
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无锡威孚高科
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职位发布者
刘青/人事经理
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刘青 / 人事经理
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伺服动态(南京)科技有限公司
仪器仪表制造
20-99人
伺服动态科技有限公司(Servo Dynamic Technology),是液压伺服、电子伺服动态测试产品与模拟仿真系统的开发商与制造商;由来自工业运动控制、动态测试与实时仿真领域的资深工程师及软件方面的专家组建而成。产品主要运用于汽车零部件性能与疲劳测试,汽车整车疲劳与实时模拟仿真试验,轮胎性能测试,航空航天整机疲劳强度测试与飞行实时仿真,航空材料、新型复合材料、医学领域材料、通用金属材料等动静态力学性能测试,土木工程力学性能与地震模拟仿真,国防等相关领域。
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