飞机总装技师

1、总装实施与工艺落地
（1）依据设计图纸（3D 模型、2D 工艺图）、装配手册及公司 SOP，完成小型载人飞机的全流程总装，包括机身 / 机翼对接、动力系统安装、航电系统集成、起落架装配、操纵系统连接等关键环节。
（2）严格执行航空级装配标准，确保各部件配合精度符合设计要求。
2、质量自检与过程管控
（1）对装配过程中的关键节点进行自检，记录实测数据，确保符合质量标准
（2）识别装配过程中的异常，及时反馈给工艺工程师或质检团队，协助制定解决方案。
3、调试配合与问题处理
（1）配合试飞 / 测试团队完成地面调试，根据调试结果调整装配细节。
（2）参与首飞前的总装符合性检查，确保飞机满足适航要求（如 FAA Part 21或 CCAR-21）。
4、文档记录与工具管理
（1）准确填写装配记录，质量追溯文件，确保数据可追溯。
（2）管理总装工具，定期校准并记录，确保工具精度符合航空级要求。
5、工艺改进与团队协作
（1）基于实操经验，向工艺部门提出总装流程优化建议
（2）与设计、采购、质检团队协作，解决跨部门问题

1、教育背景：大专及以上，飞行器制造、航空维修、机械制造、机电一体化等相关专业；
2、工作经验：5年以上航空制造企业工作经验，熟悉低空小型载人飞机总装流程，有航电、液压、燃油系统装配经验者优先
3、技术能力：
（1）能熟练解读机械图纸（三视图、剖视图）、航电原理图、装配工艺文件；
（2）掌握航空级装配技术，能独立操作专业工具
（3）了解动力系统、航电系统的基本原理及安装要求。
（4）持有航空器维修人员执照（CCAR-66 部，ME-PA/TA 类别）或 FAA A&P 执照者优先；
（5）具备无损检测（UT/MT）二级证书、航空安全培训证书者加分。
4、语言与沟通：
（1）英语读写能力良好，能阅读英文技术手册，具备基础口语沟通能力。
（2）具备跨部门协作能力，能清晰反馈装配问题并与外籍技术团队沟通
5、其他方面：具备严谨负责的高度责任心，学习及接受新事物能力较强，能够配合参加各项目的支持与协作。
6、年龄：30岁-40岁