欧绿保(上海)拆车有限公司

欧绿保（上海）拆车有限公司简介

2002年，本着“收拆分离、专业拆解、集中破碎”的原则，上海市建立了报废机动车回收拆解“1+4+1”运作管理模式。

上海宝钢钢铁资源有限公司（下称钢铁资源）系宝钢资源有限公司的全资子公司，企业位于上海市宝山区铁山路6号，注册资本人民币3600万元。2002年经原上海市经济委员会批准（沪经场[2002]661号文，《上海市经委关于同意上海宝钢钢铁资源有限公司从事小型客车拆解和报废汽车破碎经营的批复》，后隶属上海市商务委员会监督、管理），钢铁资源规划并投资1200万元兴建环保拆解线，设计能力为年拆解报废车辆2万辆，破碎“五大总成”2万吨，于2004年末投产。公司专业从事17座（含）以下小型客车的回收拆解和报废汽车破碎业务。

2015年，为了积极配合上海市政府对老旧汽车、黄标车淘汰报废工作的要求，经钢铁资源公司董事会研究决定，出资设立上海宝钢拆车有限公司（下称宝钢拆车），企业位于上海市宝山区铁山路6号2幢，注册资本人民币3000万元，将原钢铁资源报废机动车回收拆解业务及相关设备、资产划转至宝钢拆车，经营场地维持不变。

2015年4月，钢铁资源向市商务委上报《关于上海宝钢钢铁资源有限公司拆车业务划转的请示》。同月，市商务委依据《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）正式发文批准。（详见沪商市场[2015]112号《上海市商务委关于同意上海宝钢钢铁资源有限公司拆车业务划转请示的批复》）。同年5月，宝钢拆车正式设立。自同年6月1日起，本市17座（含）以下小型客车的回收拆解和报废汽车破碎业务经营主体正式由钢铁资源切换至宝钢拆车。其资质、场地、设施、工艺及人员均承接原钢铁资源。

2017年底，宝钢拆车以增资方式引入隶属于德国欧绿保集团的战略投资者欧绿保国际再生有限公司（ALBA International Recycling GmbH）。增资后，注册资本2041万元，欧绿保占股51%，钢铁资源占股49%。主要从事报废机动车回收拆解业务。

2019年6月，依据《上海宝钢拆车有限公司章程》《上海宝钢拆车有限公司合资合同》《上海宝钢拆车有限公司增资协议》，宝钢拆车正式更名为“欧绿保（上海）拆车有限公司”（下称公司），公司仍位于上海市宝山区铁山路6号2幢，主要从事报废机动车回收拆解业务，其资质、场地、设施、工艺及人员均承接原宝钢拆车。

欧绿保（上海）拆车有限公司