更新于 3月24日

系统集成工程师(C端+动力计算)

1.8-3万·13薪
  • 沈阳铁西区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

雇员点评标签

  • 工作环境好
  • 同事很nice
  • 团队执行强
  • 人际关系好
  • 氛围活跃
  • 实力大公司
  • 交通便利
  • 五险一金

职位描述

汽车研发/制造工业自动化矿产/采掘
工作内容:
1. 仿真模型与优化:负责新能源矿车动力性经济性、能量流系统仿真模型搭建、校核及优化;开展动力性经济性仿真,优化动力性经济性策略。
2. 目标与对标管理:设定新能源矿车动力性经济性目标,参与标杆车 / 竞争车动力性经济性对标分析,输出可行性分析报告;将动力性经济性目标分解至子系统,并管控其性能目标达成。
3. 选型与方案制定:基于动力性经济性目标,完成动力系统零部件选型匹配与仿真计算分析,制定矿车能量管理方案及指标分解,协助零部件选型。
4. 性能验证与达成:组织/协助矿车动力性经济性性能验收、试验开发(含动力性、经济性、爬坡能力、电平衡等),推动动力性经济性目标达成;负责矿车能耗优化方案(尤其控制策略优化)。
5. 体系建设:参与动力经济性研发体系建设与能力建设工作。
任职资格:
1. 学历与专业:985、211本科或研究生以上学历,车辆工程、电气工程、自动化、能源动力工程、机械工程等相关专业。
2. 工作经验:3 年及以上动力经济性开发相关工作经验,至少参与过 1 款新能源车型开发;资深岗位要求 5 年及以上相关工作经验。
3. 专业技能:
1) 熟练使用 AVL Cruise(或GT-Suite/AMESim等同类仿真工具)、MATLAB 等仿真分析软件,能独立完成矿车动力性经济性仿真工作;
2) 熟悉汽车理论、车辆动力学专业知识,对系统仿真模型搭建、能量管理控制策略、标定、优化有深入理解;
3) 熟悉 EV/REEV/PEHV 等新能源车型动力系统结构、开发流程、动力性经济性应用层软件策略及动力性经济性试验标准;
4) 具备动力性经济性验收/试验开发经验,能熟练使用数据采集和数据分析软件;
5) 熟悉汽车 CAN 总线系统,具备分析 CAN 总线信息的能力。

工作地点

沈阳铁西区三一重装国际控股有限公司

认证资质

营业执照信息

职位发布者

杨欣宇/人事经理

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三一主营业务是以“工程”为主题的装备制造业,覆盖混凝土机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械、桩工机械、风电设备、港口机械、石油装备、煤炭设备、精密机床等全系列产品,目前,三一挖掘机械、桩工机械、履带起重机械、移动港口机械、路面机械、煤炭掘进机械为中国品牌,混凝土机械为全球品牌。
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