维修经理

岗位职责：（一）维修技术标准与质量管理
 纯电动维修标准建立与执行
 制定并推行纯电动矿车专用维修工艺文件，涵盖：
 高压系统：电池包拆解/组装、绝缘检测、放电流程、扭矩规范
 牵引系统：电机轴承更换、逆变器模块测试、旋变传感器校准
 充电系统：充电桩通信协议测试、充电枪端子磨损检查、冷却回路排气
 确保所有维修作业符合 OEM技术规范及 IEC 61851、NFPA 70E等国际高压安全标准。
 质量门（Quality Gate）管控
 在高压系统维修中设置关键质量控制点：
 绝缘电阻测试
 电池模组压差均衡
 冷却系统气密性测试
 力矩复核（高压连接器、电池端子）
 执行三检制：自检（操作者）→ 互检（班组长）→ 专检（维修经理或质检员）。
（二）故障诊断与根因分析（RCA）
 电动化专属诊断能力
熟练使用 OEM 专用诊断工具：
上位机使用
结合 CAN 总线报文分析。
 根因分析（RCA）
对重复性故障（如 IGBT 击穿、继电器粘连、BMS 采样线断裂）组织 RCA，输出 8D 报告，推动 OEM 设计改进或维修工艺优化。
建立故障模式库，按系统（电池/电机/逆变器/充电/低压）分类，积累属地化维修经验。
（三）电池系统全生命周期管理
 电池健康监控
定期分析 BMS 数据：SOH 衰减曲线、温差分布、充电倍率影响、日历老化 vs 循环老化。
制定均衡充电策略（被动均衡 vs 主动均衡时机），延长电池组寿命。
电池更换与梯次利用
评估电池模组退役标准（SOH < 80% 或 OEM 保修阈值），组织更换作业。
对接EPA 关于废旧动力电池的环保处置要求，选择有资质的回收商。
 热管理系统维护
管理电池冷却液、加热器、风扇/水泵工况。
（四）团队技术能力建设
 技能矩阵与培训
建立团队电动化技能矩阵，覆盖：
高压安全（LOTO、放电、绝缘检测）
BMS 数据分析
CAN 总线诊断
充电桩维护
 组织季度技术考核，推动本地员工获取认证。
 师带徒与知识沉淀
 安排中方骨干与本地技师结对，每季度完成一个典型故障案例复盘，形成中英双语作业指导书。
（五）维修车间与设备管理
专用工具与设备
管理高压维修专用工具：绝缘手套（耐压等级）、万用表、兆欧表、接地棒、放电电阻箱、绝缘垫。
确保所有工具在检定有效期内，建立领用与归还台账。
维修工间安全
划定高压作业区（物理隔离、警示标识、紧急停止按钮），严禁无证人员进入。
配备电池热失控应急物资：D类灭火器、沙桶、防火毯、排烟风机。
（六）备件与技术资料管理
建立纯电动专用备件清单，区分消耗件（接触器、保险丝、密封圈）与战略件（IGBT 模块、BMS 主板、电机轴承）。
管理 OEM 技术资料库（SIS 离线包、电路图、维修手册），确保现场可离线查阅。
岗位要求：
1、3 年以上重型设备维修经验，其中至少 2 年纯电动或混合动力设备维修经验
2、精通高压电气系统原理、BMS 架构、CAN 总线协议（J1939）；能独立完成电池包拆解与组装
3、持有高压电工证（或同等国际认证），熟悉 NFPA 70E / IEC 61851
4、英语可作为技术工作语言，能阅读 OEM 英文维修手册并与外籍工程师交流
5、熟练使用各类诊断工具