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职位描述
（一）需求与总体方案设计
1、对接航空公司、航司训练部、主机厂客户需求，拆解模拟机指标（保真等级：Level D、运动自由度、视景参数、系统故障模拟能力），编制总体技术方案、规格说明书、整机研制大纲。
2、基于 MBSE 系统工程方法搭建模拟机整机架构，划分飞行仿真、驾驶舱机械、六自由度运动平台、视景系统、教员台、航电交联、IO 接口等分系统边界，完成指标逐层分解与分配。
3、开展多方案权衡优化（成本、保真度、周期、国产化），输出总体布局、座舱人机布局、设备安装总体布置方案。
（二）跨专业统筹与接口管控
1、统筹仿真、机械、电气、视景、软件、测试各分系统研发，审定分系统设计方案、接口协议（ARINC429/708、以太网实时总线、CANFD总线），解决跨专业接口冲突、数据实时性不匹配、硬件安装干涉问题。
2、管控整机重量、重心、运动平台载荷、座舱安装空间约束，协调结构、液压、电气开展总体适配设计。
（三）仿真与整机集成、试验验证
1、牵头全机飞行动力学仿真总体设计，审定飞行动力学模型、飞机各机载系统（飞控、动力、液压、航电）仿真架构，把控模型保真度，指导 QTG 测试（适航鉴定基准测试）方案编制与实施。
2、组织整机软硬件集成、联调、厂内验收、客户进场验收，制定集成试验大纲、故障模拟试验、飞行科目验证计划，排查整机软硬件兼容性、运动同步、视景延时、操纵手感失真问题。
3、配合民航局审定中心开展CCAR-60 模拟机等级鉴定取证，组织符合性资料、QTG 报告、安全性分析材料报审，完成适航整改闭环。
（四）技术文档、项目管控与售前售后
1、编制总体设计报告、安全性 SFA/FMEA 分析报告、整机验收规范、使用维护手册等全套技术文件，负责构型管控与版本归档。
2、参与项目立项、报价、售前技术交流，输出投标技术方案；交付后牵头重大故障技术攻关、模拟机升级改造方案设计（机型改版、软硬件升级）。
3、跟踪行业新技术：数字孪生仿真、AI飞行建模、新一代视景、电动运动平台，开展预研与技术落地。
（五）安全与风险管控
开展模拟机整机安全性、可靠性设计，识别研制、试验、使用阶段技术风险，制定风险消减措施，落实 ARP4761 安全性分析规范要求。
（一）学历与专业
1、硕士及以上优先，本科起步；飞行器设计、飞行力学、导航制导与控制、航空宇航工程、自动化、机械电子、仿真工程等相关专业。
2、民航/航空院校背景优先，熟悉民航规章 CCAR-60、CCAR-25、飞行模拟机、飞行训练模拟器鉴定系列标准者加分。
（二）从业经验（核心门槛）
1、高级总体：8 年及以上 FFS 全动模拟机总体 / 系统设计经验；中级：5年以上 FTD / 模拟机分系统研发经验；有单 / 多机型 Level D 全动模拟机完整研制 + 适航取证落地项目经历优先。
2、熟悉民航客机（波音 / 空客/ 国产 C919/ARJ）或直升机模拟机开发流程，参与过至少1 台模拟机从方案到取证全生命周期；有真机飞机设计经验可放宽年限。
（三）专业知识要求
1、航空基础：精通飞行力学、空气动力学、飞机各机载系统（动力、飞控、液压、起落架、航电、导航）原理，熟悉真机操纵特性与故障逻辑。
2、模拟机专项：吃透 CCAR-60、FAA AC120-40 模拟机定级规范、QTG 测试原理、DO-178C 软件适航、ARP4754A/4761 系统与安全性工程标准。
3、跨学科：掌握六自由度运动平台原理、视景成像原理、ARINC 航空总线、实时仿真操作系统、机电一体化基础；熟悉机械结构、液压、电气设计常识。
（四）工具与软件技能
1、仿真工具：熟练 Matlab/Simulink、FlightSim、FDM 飞行建模软件，能独立完成整机飞行动力学仿真分析。
2、三维设计：SolidWorks/CATIA/UG，可完成整机总体布置、座舱布局建模校核。
3、编程：掌握 C/C++、Python基础，看懂实时仿真代码、总线协议代码；了解实时操作系统 VxWorks/RT-LAB 优先。
4、文档：熟练使用 MBSE 建模工具（Capella/SysML）、Office、可靠性分析工具，规范编写适航类技术文档。
（五）综合能力
1、统筹协调：极强跨团队管理能力，可统筹机械、软件、仿真、电气、测试数十人团队推进项目，协调客户、民航审定、外协供应商。
2、问题攻关：擅长整机疑难故障定位（操纵手感不符、视景延迟、运动不同步、仿真数据漂移），具备快速方案整改能力。
3、语言：CET-6 及以上，可阅读 FAA/EASA 英文适航规范、外文仿真技术资料，英文技术交流优先。
工作地点
公司信息
未融资 · 100-299人 · 电气机械/电力设备、仪器仪表
已审核
公司介绍
北京星光凯明智能装备有限公司(以下简称“公司”)是集研制、生产、销售、服务于一体的，具有*法人资格的高新技术企业。成立于1999年，我公司办公地点位于清华大学（固安）重大产业基地，将于2020年入住大兴国际机场临空经济区航空创新产业园。产业园一期面积17万平方米，包括科研、制造和培训基地。目前我们已经取得GJB/9001C-2017和GB/T19001-2016质量管理体系认证证书、武器装备科研生产许可证书、二级保密资格单位证书、国家火炬计划产业化示范项目证书、软件产品登记证书、新产品新技术证书等。我公司的主要产品分为五大类，一是海陆空天智能化实时稳定装备，二是多自由度全数字实物及半实物仿真试验系统，三是海陆空天网络化联合协同模拟训练设备，四是大数据采集及分析系统，五是工程（训练）模拟器等。该类产品已被民航、通航等作为训练和试验设备广泛使用，在兵器、船舶、航空、航天、电子等国防工业部门和地震、交通等民用部门也被广泛应用于工程仿真、设计评估、测试、试验、任务训练、训练评估、环境仿真、事件重现等方面。我公司成立十多年来，始终遵循“细节决定成败，创新铸就辉煌”的理念，在产品的设计、加工、安装、调试等每个环节上精益求精，在创新过程中不断发展壮大。公司已与一些国内外知名科研院校（清华大学、北京理工大学、北京航空航天大学、兵器201所、电子27所、中科院电子所等）和著名的欧美跨国企业建立了资源共享、联合研发等方式的长期合作关系。由于在技术上不断创新和外引内联的广泛合作，产品的技术和质量始终保持着国际水准的品质，得到了广大用户的一致赞誉。截止目前，公司先后参与完成了调保、技改和列装等60多项国家重点型号任务，其产品受到用户、专家、科工局、军委及*的高度评价和认同，已累计为数百家用户生产了近500台各类型、各种规格的运动仿真系统，为我国经济建设和国防建设发展做出了我们应做贡献。 我们在2014年8月呈送给中央领导的报告中讲到：“我们力争5–10年在国际上形成模拟器和培训领域新的战略格局：即北有加拿大CAE公司，西有THALES公司，东有星光凯明，让我们中国的民族品牌立足于世界，用永不言败的精神和必胜的信念去完成超越自我的使命，从而实现我们的强军梦和中国梦！” 为了完成我们的强军梦、中国梦，我们牵头智能、计算机、大数据收集及分析系统、通讯、显示、仿真、互联网、机电（液压）伺服、系统集成等科技领域的39家大学、科研院所、企业，组成以仿真模拟为主的北京军民融合仿真装备创新联盟。此外，还与清华大学成立了清华大学（航院）— 星光凯明飞行模拟器联合研究中心，与奥凯航空成立了142飞行员训练中心。 我们将为被录用的人员提供具有竞争力的薪资，完善的福利待遇、良好的工作环境、班车服务及广阔的事业发展机会。应聘须知：公司工作地址：北京大兴区国际机场综合保税区联系人：人力资源部 申总网址: www.comingxg.comEmail: xingguangcomingjob@163.com工作时间：早9：00～晚17：30（周一～周五）
