减速器齿轴设计方向:
1、负责EDU及减速器齿轴设计开发,基于减速器系统工程师的KPI分解,进行齿轴设计,并制定产品设计方案、编制相关产品开发交付物文件;
2、负责EDU及减速器齿轴模块项目设计开发计划管控、技术文件编制审核、DV/PV总成试验试验验证齿轴模块支持等工作;
3、负责EDU及减速器齿轴方案布置设计、运用CAD/UG/Creo等设计软件进行零件2D/3D设计等工作;
4、负责EDU及减速器齿轴开发及优化,如可靠性、高效率、低成本、优NVH等。
齿轴工艺开发方向:
1、负责新能源乘用车电驱系统(含减速器、电机)中所有轴承的选型、布局及匹配设计。根据电驱总成的空间边界、载荷谱、转速及寿命要求,确定轴承的精度等级、游隙、预紧力及润滑方式;
2、仿真分析与性能优化:运用Romax/MASTA等分析软件建立传动系统仿真模型,对轴承进行接触应力分析、疲劳寿命校核、刚度计算以及系统变形下的轴承工况分析,同时对轴承供应商轴承校核报告进行审核把关;
3、集成设计与校核:负责轴承与轴、轴承与轴承座(壳体)的配合公差设计,完成尺寸链计算。参与电驱总成设计,确保轴承的安装、定位、密封及压装工艺可行性;
4、NVH性能协同开发:从轴承精度、波纹度、预紧力及与齿轮/电机转子的耦合模态等角度,协同分析并解决电驱总成的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)问题,特别是由轴承引起的电驱动高频啸叫。