所属部门: 供应链管理中心
汇报对象: 董事长/业务线副总
【岗位定位】
全面负责公司供应链管理中心的战略规划与运营管理,整合采购、计划、物流、仓储等职能。围绕特种车/商专车制动系统及控制器类产品的业务特性,构建敏捷、可靠、低成本的供应链体系,保障物料供应及时性、质量稳定性与成本竞争力,支撑公司多项目并行、小批量多品种的生产交付需求。
【岗位职责】
1. 供应链战略与体系搭建
- 根据公司业务战略(特种车定制化、商专车规模化、电控产品技术升级),制定供应链中长期发展规划与年度运营计划。
- 建立并完善供应链管理制度与流程,涵盖供应商开发、采购执行、生产计划、物料控制、仓储物流等全链条。
- 推动供应链信息化建设,提升数据透明度和运营效率。
2. 采购与供应商管理
- 供应商开发:重点围绕制动系统零部件(如制动器壳体、活塞、密封件、气路元件)和控制器核心物料(如芯片、PCB、连接器、线束、结构件)进行供应链资源开发与布局,建立备选供应商池,降低单一来源风险。
- 供应商绩效管理:建立QCDST(质量、成本、交付、服务、技术)供应商评估体系,定期评审,推动供应商持续改进。
- 成本控制:主导年度降本目标制定与实施,通过商务谈判、VAVE(价值分析与价值工程)、国产化替代、集中采购等方式实现成本优化。
- 战略合作:与关键核心部件供应商建立战略合作关系,保障产能锁定、技术协同与快速响应。
3. 计划与物控管理
- 产销协同:参与S&OP(销售与运营计划)流程,根据销售预测、项目需求(新项目样件、试制、量产)及产能状况,制定合理的生产计划与物料需求计划。
- 库存管控:建立库存管理体系,设定安全库存标准,监控库存周转率,处理呆滞物料,在保障交付与控制库存之间取得平衡。
- 缺料预警:针对电子物料(芯片等)长交期特性及特种车小批量物料的采购难点,建立缺料预警与快速响应机制,确保产线不断料。
4. 仓储与物流管理
- 优化仓库布局与作业流程,推进物料的先进先出(FIFO)、账实一致及条码化管理。
- 管理内外部物流,降低运输成本,保障物料入厂及成品发运的及时性与安全性。
- 配合客户特殊要求(如主机厂指定物流、JIT供货),完善成品发运管理。
5. 跨部门协同
- 与研发/项目协同:在新项目立项及开发阶段(APQP),提前介入物料选型与供应商定点,评估物料可采购性、成本及交期风险;支持样件阶段的小批量、多品种物料紧急采购需求。
- 与质量协同:协同质量中心处理供应商来料质量问题,推动供应商整改,确保入厂物料符合车规级质量要求(IATF 16949)。
- 与生产/销售协同:根据订单与生产计划动态调整供应节奏,保障交付及时率。
6. 团队建设与管理
- 负责供应链中心团队(采购、计划、物控、仓储等)的日常管理与能力提升,搭建梯队人才。
- 建立绩效考核体系,激发团队活力,强化廉洁自律与合规意识。
【任职资格】
1. 教育背景
- 本科及以上学历,供应链管理、物流管理、机械/电子工程等相关专业。
2. 工作经验
- 10年以上制造业供应链相关工作经验,5年以上供应链全盘管理经验(部门经理/高级经理/总监级别)。
- 必备行业经验:汽车零部件行业,熟悉商用车/特种车零部件供应链特点。
- 产品经验:熟悉机械类零部件(铸造、机加工、冲压、橡胶密封件)和电子类物料(芯片、PCB、被动元件、连接器)的采购渠道与成本构成。
3. 专业技能
- 精通供应链全链路管理(计划、采购、物流、仓储),熟悉IATF 16949质量管理体系对供应链的要求。(另:熟悉GJB优选)
- 具备丰富的供应商开发与管理经验,有较强的商务谈判能力和成本分析能力。
- 熟悉ERP/SRM/WMS等供应链相关信息系统,具备主导或参与供应链数字化项目经验者优先。
- 持有CPSM(供应管理专业人士认证)、CSCP(供应链专业人士认证)或CPIM(生产与库存管理专业人士认证)等证书者优先。
4. 核心能力
- 抗压与应变能力:能应对特种车行业“急单多、变更快”的供应挑战,具备在缺料、产能紧张等极端情况下的快速应变能力。
- 系统思维:能从全局角度优化供应链效率,平衡交付、成本与库存的关系。
- 沟通协调能力:能有效拉通内部(研发、项目、生产、质量)与外部(供应商)资源,形成合力。
- 廉洁自律:具备高度的职业道德和合规意识。