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新能源电控BMS研发技术总监

2-3.5万·13薪
  • 北京海淀区
  • 北下关
  • 5-10年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

新能源汽车电子/半导体/集成电路
(一)技术战略与规划
1. 结合公司业务发展(聚焦BMS、T-Box、飞行汽车相关电子电控产品),制定汽车电子电控领域软硬件技术发展战略、中长期研发规划及年度技术目标,落地技术路线选型与迭代。
2. 跟踪汽车电子行业前沿技术(如Autosar、功能安全、车载电子硬件升级等),结合市场需求与技术趋势,优化产品技术方案,打造核心技术壁垒。
(二)研发管理与产品落地
1. 主导汽车电子电控类产品(重点BMS、T-Box、飞行汽车相关电子部件)的软硬件全流程研发管理,涵盖需求分析、方案设计、底层开发、仿真测试、量产落地等环节,确保研发项目按时、按质、按预算交付。
2. 负责软硬件研发技术难题攻关,重点解决BMS电池管理算法、底层硬件设计、Autosar架构适配、Matlab仿真验证等核心技术痛点。
3. 参与产品策划全流程,结合技术可行性,提供专业技术支持,推动产品功能优化与体验升级,确保产品符合行业标准及客户需求。
(三)功能安全与质量管控
1. 主导汽车电子电控产品功能安全体系搭建与落地,熟悉ISO 26262标准,负责功能安全目标定义、风险分析、验证与确认,确保产品满足功能安全等级要求。
2. 建立并完善软硬件研发质量管控体系,规范研发流程、测试标准,提升产品可靠性、稳定性,降低研发与量产风险。
(四)团队建设与管理
指导团队成员开展技术研发工作,解决研发过程中的技术疑问,推动技术经验沉淀与知识共享,打造高效、专业的研发团队。
(五)其他相关工作
1. 配合市场、销售部门,提供技术支持(如客户技术对接、方案讲解、技术答疑等),助力市场拓展与客户维护。
2. 对接供应链、生产部门,推动研发成果量产转化,解决量产过程中的软硬件技术问题,保障量产顺利推进。
3. 完成上级交办的其他技术及管理相关工作。
三、任职要求
(一)学历与专业
1. 本科及以上学历,电子工程、自动化、车辆工程、计算机科学与技术等相关专业,硕士及以上学历优先。
2. 8年以上汽车电子电控领域软硬件研发及管理经验,其中5年以上技术管理岗位经验,有BMS(电池管理系统)研发及管理经验者优先。
(二)核心技能要求
1. 硬件能力:精通汽车电子底层硬件设计(如MCU、电源管理、接口电路等),熟悉车载电子硬件选型、PCB设计、电磁兼容(EMC)设计,有车载硬件量产经验。
2. 软件能力:精通汽车电子软件底层开发,熟悉Autosar(CP/AP)架构,具备Autosar相关开发、配置及集成经验;熟练使用Matlab/Simulink进行算法仿真、模型开发与验证。
3. 产品与功能安全:具备汽车电子电控产品策划、需求分析及方案设计能力;熟悉ISO 26262功能安全标准,有功能安全体系搭建、项目落地及认证经验。
4. 行业认知:熟悉汽车电子电控行业发展趋势、技术标准及法规要求,了解BMS、T-Box、飞行汽车电子电控相关技术要点者优先。
(三)管理能力要求
1. 具备优秀的团队管理能力,有搭建、带领10人以上软硬件研发团队的经验,能够有效激励团队、统筹推进研发项目。
2. 具备较强的项目管理能力,能够合理规划项目进度、分配资源,解决项目执行过程中的各类问题,确保项目顺利交付。
3. 具备良好的沟通协调能力,能够高效对接内外部(跨部门、客户、供应商),推动技术合作与问题解决。
(四)其他要求
1. 具备强烈的责任心、创新意识及抗压能力,能够应对复杂技术难题与项目管理挑战。
2. 熟悉行业相关技术标准,具备良好的技术文档撰写能力。
3. 能接受必要的出差,有相关行业头部企业工作经验者优先。

工作地点

北京海淀区富海大厦-B座10层1008

认证资质

营业执照信息

职位发布者

潘女士/面试官

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公司现有员工22名,其中3人具有博士学位,12人具有硕士学位。员工可以充分利用公司的优质的资源进行学习和深造。近年来公司承担了多项国家863项目的研发工作,并将很多研发产品推向产业化,与北京航空航天大学合作研发了多项科研产品。现在公司产业化产品已有整车控制器、电池管理系统、非接触式充电系统、电机控制器、远程监控系统等。
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