硬件功能安全工程师（汽车控制器方向，BMS经验优先）

【岗位职责】
硬件安全需求： 负责定义BMS/VCU/MCU等汽车控制器硬件级别的安全需求，并将其分解到具体硬件模块（如AFE采样、电源管理、高压隔离、通信接口等）。
安全分析： 主导硬件层的FMEDA，针对BMS硬件特点（如高压采样回路、绝缘检测电路、预充电电路）计算硬件架构指标（SPFM, LFM）和随机硬件失效指标（PMHF），并生成FMEDA报告。
失效分析： 牵头进行硬件FMEA和FTA，识别BMS硬件设计薄弱环节（如高压采样精度失效、继电器粘连、绝缘检测失效等）并提出改进方案。
元器件选型： 指导和评审元器件选型，重点关注BMS关键器件（如AFE芯片、隔离器件、高压继电器、电流传感器）的失效率（FIT）是否满足目标ASIL等级要求。
原理图与PCB评审： 从功能安全角度评审BMS硬件原理图设计和PCB布局布线，关注高压安全隔离、爬电距离、抗干扰设计、诊断电路设计（如电压回采校验、温度通道自检）等。
失效分析实验： 设计和执行硬件故障注入测试，验证BMS硬件安全机制的诊断覆盖率和响应时间（如高压采样失效注入、通信中断注入等）。
交付物编制： 撰写和维护硬件功能安全工作产品，包括：硬件安全计划、硬件安全需求规范、硬件设计规格、硬件FMEDA报告、硬件安全案例分析报告。
技术支持： 支持BMS系统、软件及测试团队在集成测试、台架测试和实车测试中遇到的硬件相关问题。
【任职要求】
学历专业： 电子工程、微电子、自动化或相关专业本科及以上学历。
工作经验： 3年以上硬件电路设计经验，其中至少2年汽车电子硬件功能安全开发经验。
BMS经验（优先条件）：
有BMS（电池管理系统）量产项目硬件开发经验者优先；
熟悉BMS硬件架构（如分布式/集中式BMS）、AFE芯片选型与应用、高压采样与隔离设计、预充电电路设计、绝缘检测电路设计者优先；
了解电池包内部高压安全设计要求（如接触器驱动与监测、高压互锁回路）者优先。
标准知识： 精通ISO 26262，熟悉BMS相关ASIL等级（通常为ASIL C/D）的硬件开发要求。
硬件设计能力：
精通模拟电路和数字电路设计，熟悉BMS相关电路设计（高压采样、AFE应用、隔离电源、CAN通信等）；
熟悉典型硬件安全机制设计（如电源监控、时钟监控、看门狗、ADC自检、回采校验、冗余采样通道等）。
分析工具能力：
熟练使用FMEDA计算工具（如Medini Analyze, 或Excel高级计算模板）；
熟悉失效物理及元器件失效率计算方法（如IEC TR 62380, SN 29500等）。
仿真与测试： 熟悉硬件仿真工具（如SPICE），具备故障注入测试台架搭建经验，熟练使用示波器、频谱仪等测试设备。
EDA工具： 熟悉至少一种主流EDA设计工具（Altium Designer, Cadence, Mentor Graphics）。
【加分项】
持有TÜV莱茵或SGS颁发的功能安全工程师证书者优先；
有功能安全MCU（如Infineon TC系列， NXP S32K/RH系列）在BMS上的应用经验者优先；
有高功能安全等级（ASIL C/D）BMS产品开发并量产的经验者优先；
熟悉ISO 26262-11（半导体部分）关于AFE芯片、隔离驱动器等BMS关键芯片的功能安全应用者优先。
招聘截止日期2027年03月18日
招聘人数3人