职位描述
1. 负责空簧、CDC等主动悬架软件的设计开发。
2. 负责EPS(电子助力转向)、RWS(后轮转向)、线控转向等转向软件的设计开发。
3. 负责VDC、VMC等车辆纵向控制软件的设计开发。
4. 负责MIL(模型在环)、SIL(软件在环)、HIL(硬件在环)等模型、软件等测试。
5. 协调团队完成需求、功能、架构等设计。
岗位要求:
1. 车辆、力学、机械、自动化等相关专业,本科及以上学历,熟悉车辆动力学理论及底盘电控原理。
2. 具备底盘或者汽车相关应用软件开发经验,精通Matlab/simulink等MBD(模型基础开发)开发工具,能够按照规范、依据功能定义和逻辑策略进行应用层软件开发和建模,掌握C/C++等编程语言。
3. 熟悉软件各类测试规范和要求以及常用工具。
4. 熟悉基于模型的软件开发流程,熟悉AUTOSAR(汽车开放系统架构)相关标准规范。
5. 熟悉主流软件开发工具链,如CANape/CANoe等测试开发工具,能够进行测试脚本编制。
6. 具备汽车嵌入式软件实际开发经验,只是独立完成5个软件开发项目。
7. 热爱专研软件、控制理论及其他技术,积极主动,具有自我驱动、自我反思等优秀思维品质。
其他信息
奖金绩效
工作地点

公司信息
公司介绍
公司成立于2017年,主要业务包括车辆工程咨询及技术服务、非公路车辆及零部件开发、汽车运动组织等,公司位于经开区科技孵化园,比邻威马汽车、总部经济港、四川师范大学等资源,公司以‘共创共享、自我超越、价值驱动、幸福感、可持续’作为企业价值观。以‘’汽车技术与文化的探索者‘’为定位。 技术团队核心成员具有知名主机厂、咨询公司经验,具有丰富的底盘开发及性能开发经验。 2019年8月正式成为德国西门子授权代理商,主要代理西门子PLM产品,其中主推Simcenter 3D、1D、TEST.LB解决方案、同时在技术服务与西门咨询公司建立了合作关系,公司希望大力发展西门子业务,长远提升公司的技术能力、品牌影响力。 道恒公司从成立之初就非常重视管理、价值观、企业文化的建设,力争打造稳定、团结、有创造性又具有幸福感、生活品质的个人与组织关系、工作与生活关系。 福利及优势 1、公司作为创业型团队,具有共同的愿景和奋斗目标,立志做汽车技术与文化的探索者。团队氛围团结、互助、开放。企业价值观:共创共享、自我超越、价值驱动、可持续、幸福感。 2、我们希望与每个员工共同成长,打造学习型组织,员工的成长与工作同样重要。 3、以价值为驱动、以目标为行动、注重结果也关心过程。弹性工作制,不崇尚加班。崇尚将工作打造成一种有追求、有品质、热爱的生活状态。 4、待遇组成:职级工资、岗位工资、绩效工资、项目奖金、年终分红。其他福利:综合意外保险、体检、团建活动。 5、有明确的期权、股权激励机制。对公司研发项目有重要贡献者给予项目分红权或独立公司的技术股或优先投资权。 6、团队在动力学、底盘性能专业具有较强的实力,在流程、体系、数据、项目经验处于国内领先。 7、以汽车技术与文化的探索者为目标,团队长期致力于汽车运动、文化体验方向,现阶段已经具备定制特种车辆的能力。

更新于 4月16日


