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更新于 3月11日
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电器线束工程师
1.2-2万
济南
莱芜区
1-3年
本科
全职
招2人
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立即投递
职位描述
新能源汽车
一、岗位职责
新能源系统设计及开发
1. 负责制定低压线束系统的设计规范、设计方案、技术要求及标准,技术文件编制、试验要求及标准;
2. 负责整车电工表整理、线径、保险、继电器等器件选型工作;
3. 负责整车线束图3D/2D的设计;
4. 负责解决现场的技术或质量问题,并按要求完成整改;
5. 整车调试、标定及问题排查。
供应商管理与协作
· 负责整车低压线束相关零部件供应商的选择、评估与管理,建立良好的合作关系。
· 与供应商进行技术沟通与协作,确保零部件的设计符合要求,并监督零部件的开发进度和质量。
. 试验与验证
· 参与试验过程,收集和分析试验数据,根据试验结果提出改进方案,确保新能源系统满足设计标准和法规要求。
. 成本控制
· 在线束系统开发过程中,关注成本因素,通过优化设计、合理选择零部件等方式,控制新能源系统的开发和制造成本。
· 参与成本分析和核算,提供降低成本的建议和方案。
. 文档管理
· 负责编写新能源系统的设计文档、试验报告、技术规范等相关文件,确保文档的完整性、准确性和规范性。
· 及时更新和归档相关文档,为后续的开发、生产和维护提供依据。
. 跨部门协作
· 与整车设计、新能源专业等相关部门进行密切沟通与协作,确保新能源系统与其他系统的匹配性和兼容性。
· 参与整车集成方案的讨论和制定,提供新能源方面的专业意见和建议。
00001. 法规与标准跟踪
· 跟踪国内外新能源汽车新能源相关的法规、标准和技术动态,确保新能源系统的设计和开发符合最新的法规和标准要求。
· 参与企业内部标准的制定和修订,推动新能源技术的标准化和规范化。
二、任职资格
. 教育背景
· 大学本科及以上学历,车辆工程、机械工程、汽车服务工程等相关专业。
. 工作经验
· 具有 5年以上新能源汽车电池或电机、电控系统开发相关工作经验,
· 有完整的整车开发项目经验者优先。
. 专业知识
· 掌握汽车新能源设计、理论知识,熟悉充电等系统的结构和性能特点。
· 熟悉汽车行业相关的法规、标准和测试方法。
. 技能要求
· 熟练使用 CAD、CAE 等设计和仿真软件,如 CATIA、UG、ADAMS、ANSYS 等。
· 具备良好的问题分析和解决能力,能够通过试验数据和实际故障分析,提出有效的改进措施。
· 具有较强的沟通协调能力和团队合作精神,能够与不同部门和供应商进行有效的合作。
· 具备良好的英语听说读写能力,能够阅读和理解英文技术文档和资料。
. 个人素质
· 具有较强的责任心和敬业精神,工作认真负责,严谨细致。
· 具有良好的创新意识和学习能力,能够不断跟踪和掌握最新的新能源技术和发展趋势。
能够承受一定的工作压力,按时完成各项工作任
工作地点
济南市-莱芜区-杨庄镇嬴牟西大街8887号
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认证资质
营业执照信息
完善一份简历
1736万+企业在线搜索,780万+海量职位精准推荐
完善简历 涨薪36%
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杨先生/hr经理
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杨先生 / hr经理
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山东豪驰智能汽车有限公司
汽车研发/制造,矿产/采掘,金属制品业,电气机械/电力设备
500-999人
A轮
山东豪驰智能汽车有限公司简介一、项目简介山东豪驰智能汽车有限公司智能新能源商用车项目是由齐鲁财金投资集团有限公司(济南市国资全资控股的大型投资平台)、矩阵数据科技有限公司(国家高新技术企业)等投资建立的中国首个解决互联网生活服务落地车辆与装备供应商。项目已获得新标准的山东省第一家商用车整车资质,列入山东省第二批新旧动能转换重点项目(鲁动能办(2019)8号文),并于2020年1月列入济南市重点项目,2020年2月列入山东省重大项目(济南市唯一的汽车类项目)。二、主要产品及技术项目以彻底解决城市配送、城市服务管理“最后一公里”智能终端为目标,精准“卡位”菜鸟等物流平台和顺丰、“四通一大”等快递物流公司的百万辆级市场需求,以及城市服务管理的各类车型(邮政、环卫、电力服务用车等)及装备,也是目前唯一具备承接智能和无人驾驶车型批量化生产并实现合法上路的企业。山东豪驰及技术股东矩阵数据科技拥有600余人的新能源整车及核心零部件技术团队,具备完整、系统性的研发、设计、供应链、质控、生产、营销等体系管理能力,另外汇聚了以原阿里巴巴机器人公司CEO、菜鸟ET实验室负责人为首的中科院、阿里巴巴、菜鸟、新浪微博、云集等企业的智能、无人技术、互联网、数据算法等核心骨干100余人,在智能整车、无人技术、整车集成化、轻量化、整车控制系统、动力电池系统、驱动系统方面积累了丰富的研发、制造经验,目前制定了600余项企业标准,已获得发明等专利技术100余项及多项软件著作权等。项目规划1大可变系统5大平台,未来五年内陆续上市50余款车型,首款研发并投产的1.5吨智能新能源物流车(首款完全不依赖补贴参与市场竞争的新能源车型)是国内第一款专为解决城市物流“最后一公里”而全新研发设计,后续将结合城市物流及城市管理特定,每年开发上市10款以上新能源智能物流车及城市管理服务用车。三、战略规划公司致力于打造基于5G和人工智能无人驾驶核心技术的新能源汽车整车及零部件研发、制造、销售、科技金融等产业板块,专注商用物流车供应链管理,聚焦“小哥驾到”互联网商城生态运营品牌,5年内规划形成年产50万辆的专业化、规模化智能科技产业集团,在智能末端物流商用车领域成为国内第一品牌。5年内形成1000亿元市值的“矩阵产业航母”,形成美股上市+科创板上市(或美股上市+港股上市)的布局,形成年产50万辆整车规模,同时具有5个以上的核心系统或部件产业。
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