岗位职责:
• 负责柴油发动机整车CAN网络架构设计、通讯与诊断协议制定,熟练运用CANoe、BUSMASTER等工具完成CAN报文解析、模拟测试与网络故障排查,保障电控系统通讯稳定合规。
• 负责电控软件功能的需求定义、开发跟进与全流程测试验证,制定测试规范与用例,完成台架、整车场景的功能验证,确保软件功能符合法规标准与客户需求。
• 主导远程PTO、定速巡航、ACC、节油开关、远程油门等整车核心功能的标定与优化,兼顾动力性、燃油经济性与排放合规性,最大化挖掘产品性能潜能。
• 负责整车厂及终端客户的全流程技术对接,完成客户需求调研、可行性分析与工程化转化,输出配套技术方案,跟进• 项目全周期技术支持,保障项目顺利量产落地。
• 牵头解决产品开发、生产、售后全流程的电控技术疑难问题,运用6S、8D等质量工具完成根因分析、方案落地与闭环管理,制定预防措施规避同类问题复发。
• 负责电控开发、标定、测试全流程技术文档的编制、归档与更新,完成标定数据、软件版本的验证、发放与全生命周期管理,保障资料与数据的规范可追溯。
• 负责或参与整车高原、高温、高寒(三高)环境试验,完成电控系统与整车功能的极端环境验证、标定优化,配合完成排放合规、型式试验等法定测试工作。
任职要求:
• 统招本科及以上,车辆工程、内燃机工程、机械设计制造及其自动化等相关专业;
• 具备5年及以上柴油发动机电控软件、整车标定开发相关工作经验