更新于 12月16日

测量班长(挂篮施工线形监控与测量实施)

7000-11000元
  • 肇庆高要区
  • 5-10年
  • 大专
  • 全职
  • 招1人

职位描述

路桥工程
岗位职责​
1.控制测量与基准建立:
负责连续刚构桥首级控制网复测(GPS静态测量+二等水准),加密施工控制网(桥轴线、墩中心、高程基准点),精度满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)要求;
建立挂篮施工独立测量坐标系(以0#块中心为原点),标注关键控制点(如前支点、后锚点、悬臂端),确保挂篮拼装定位精度。
2.挂篮施工动态监控:
主导挂篮线形控制:每节段浇筑前,通过全站仪/水准仪测量挂篮前端标高(考虑预拱度、温度影响),调整底模高度;浇筑后监测梁体挠度(与设计值偏差≤10mm);
协助挂篮行走定位:标记行走轨道中心线,控制行走速度(≤0.1m/min),监测前后支点同步性(偏差≤5mm),防止挂篮偏位或倾覆;
开展变形监测:定期测量墩身沉降(每月1次)、0#块支架变形(预压后每周1次)、合龙段两侧梁体相对位移(合龙前3天每日2次)。
3.数据复核与成果交付:
复核测量原始数据(手簿/电子记录),用测量平差软件(如科傻、南方平差易)处理观测值,确保成果闭合差达标;
绘制线形监控报表(含各节段设计标高、实测标高、调整量),提交技术部用于挂篮预抛高计算;
参与合龙段联测与锁定:联合相邻标段测量组复核合龙口宽度/高差(偏差≤15mm),指导劲性骨架安装定位。
任职要求​
1.基本条件:年龄25-45岁,工程测量/测绘工程/土木工程专业大专及以上学历,持有工程测量员职业资格证(中级及以上)或注册测绘师(优先);5年以上桥梁测量经验,至少1座挂篮施工连续刚构桥测量组长/班长经历,直接参与过挂篮定位、线形监控、合龙测量;熟练操作全站仪(徕卡TS60/拓普康GPT-3000)、电子水准仪(天宝DINI03)、GPS接收机(华测X10),能独立完成外业采集与内业成图。
2.专业能力:精通《公路桥涵施工技术规范》《工程测量标准》(GB 50026-2020),掌握连续刚构桥线形控制原理(预拱度=自重挠度+预应力挠度+徐变挠度+温度挠度);
熟悉挂篮施工测量关键细节:
预拱度调整:考虑挂篮变形(非弹性变形已消除,弹性变形按预压曲线取值)、混凝土收缩徐变(按龄期系数修正);
温度影响:选择清晨/傍晚无日照时段测量,或施加温度修正值(一般±2mm/10℃);
合龙测量:采用“先边跨后中跨”顺序,用水准仪测量合龙口两端梁顶高差(控制在0~15mm);
具备测量异常处理能力(如控制点被破坏、测量数据超限),能通过补测或换站法快速恢复基准。
3.实操与管理能力:能独立编制测量专项方案(含控制网布设、挂篮定位流程、变形监测频率),并通过监理审批;具备测量团队管理经验,能指导组员使用仪器、复核数据,落实“双人复核”制度;
吃苦耐劳,能适应高空作业(墩身/挂篮上测量)和野外环境(偏远山区项目驻场)。

工作地点

高要区肇庆粤肇公路有限公司

职位发布者

谢志诚/人力资源部招聘专员

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中交四航局第七工程有限公司,隶属于中交第四航务工程局有限公司,是世界500强企业、大型央企中国交通建设股份有限公司的三级子公司。公司坐落于国家级新区、国家自贸区、广东省会广州市的城市副中心——南沙区。四航局七公司是四航局立足于粤港澳大湾区建设,辐射泛珠三角区域,抢抓战略机遇,充分利用区位优势与政策福利,组建的拥有独立法人资格的子公司,致力于发展为粤港澳大湾区基础设施建设领域的管理型、轻资产型的综合性工程公司。
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