电控算法工程师

1、核心算法研发：负责PMSM/BLDC电机先进控制算法的设计、仿真与实现，包括深度优化的FOC（磁场定向控制）、无传感器控制（高频注入+反电动势观测器融合）、MTPA、弱磁控制、死区补偿、参数在线辨识等。
2、复杂技术难题攻关：主导解决实车路试中的重大技术问题，如低速重载平稳起步、高速弱磁区稳定性、EABS电子刹车平顺性与能量回收效率、极端工况（高温/低温/欠压）下的鲁棒控制、转矩脉动与噪音抑制等。
3、技术方案与评审：负责算法架构设计、技术选型与代码规范制定，评审团队成员的算法设计及代码实现，确保技术方案的前瞻性、可量产性与成本优势。
4、量产支持与迭代：深度参与控制器量产过程，主导算法相关的生产测试方案设计、故障分析及快速迭代，保障产品一致性与可靠性。
5、平台化建设：搭建模块化、可复用的算法库，提升开发效率；主导国产化MCU平台的算法移植与性能优化。
6、前沿技术预研：跟踪行业新技术（如AI参数自整定、模型预测控制、功能安全ISO 26262、无线OTA升级等），推动技术成果转化。
【任职要求】
1、基本条件
学历专业：硕士及以上学历，自动化、电气工程、电力电子、控制工程等相关专业。
2、工作经验：10年以上电机控制算法研发经验，有5年以上电动两轮/三轮/电摩控制器量产项目经验，主导过至少两款成功上市产品的算法开发经验优先。
3、控制理论基础：精通自动控制理论（PID、现代控制理论），深入理解矢量控制（FOC）、直接转矩控制（DTC）、无传感器控制算法原理，熟悉电机参数辨识、弱磁控制、死区补偿策略。
4、软件工程能力：精通C/C++语言，有良好的编程规范和架构设计能力；熟练使用Matlab/Simulink进行算法建模与代码生成；熟悉至少一种RTOS（如FreeRTOS、RT-Thread）。
5、硬件认知：深刻理解三相逆变器、电流采样（单/双/三电阻）、母线电压检测、温度保护等硬件原理，能指导硬件设计优化算法性能。
6、调试与分析能力：熟练使用示波器、逻辑分析仪、功率分析仪、测功机等专业设备，具备强大的数据分析和问题定位能力。
7、关键经历与能力（必备）
7.1 具备无传感器零速启动算法的成熟量产经验，熟悉高频注入（HFI）与反电动势观测器的融合策略，能应对不同负载和斜坡起步工况。
7.2 精通EABS电子刹车及能量回收的精细控制策略，有提升回收效率和刹车平顺性的实际案例。
7.3 有弱磁控制深度优化经验，能支持高速电摩（如转速＞8000rpm）的恒功率运行。
7.4 熟悉电动两轮车行业常用MCU平台（如ST、灵动MM32、峰岹FU68、国民技术N32、兆易创新GD32等）及电机驱动专用芯片，能针对资源受限MCU进行算法精简与优化。
7.5 熟悉行业通讯协议（一线通、CANopen、UART）及蓝牙/APP调参功能开发。
8、优先考虑（满足多项者优先）
8.1 同行经验优先：有主流控制器供应商工作背景者优先。
8.2算法深度：在无感控制、参数自整定、谐波抑制、震动抑制等方面有深入研究和创新成果（如专利、论文）。
8.3 系统思维：熟悉EMC/EMI整改，能协同硬件团队通过相关认证测试；了解功能安全标准（ISO 26262）或ASPICE流程。
团队领导力：有技术团队管理或新人指导经验，具备良好的沟通协调能8.4力和项目管理意识。
【我们提供】
1、极具竞争力的薪酬：年薪40万-60万（优秀者可突破上限），其中包含项目奖金 、 核心人才年终分红激励。
2、技术引领平台：与行业资深专家共事，参与前沿技术研发（如高速电摩、智能化控制器），技术成果直接应用于市场主流产品。
3、职业发展空间：作为技术骨干/带头人，主导核心技术决策，有机会晋升为技术总工或架构师。
4、工作氛围：扁平化管理，鼓励技术创新与专利申报，提供丰富的内外部技术交流与培训机会。