更新于 2月12日

ADAS行车 Functional Owner

1.7-1.9万
  • 合肥包河区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招2人

职位描述

ADAS开发车载诊断ADAS系统工程师经验善于沟通,思维灵活汽车研发/制造新能源汽车汽车零部件
ADAS行车 Functional Owner
职位简介:
作为 ADAS 行车领域(高速 NOA/ACC/LKA 等)功能负责人,端到端统筹功能从需求定义到量产落地的全流程,对行车功能的安全性、稳定性及用户体验负总责。
功能规划与需求落地:主导 ADAS 行车核心功能(ACC 全速自适应巡航、LKA 车道保持、NOA 高速领-航、AEB 自动紧急制动等)的需求拆解、功能定义及技术方案设计,输出详细的功能规格书(FRS),对齐内外部(主机厂 / 供应商)需求边界。
跨团队协同推进:作为行车功能的责任人,协调算法(感知 / 规划 / 控制)、硬件(传感器 / 域控)、测试(台架 / 实车)、验证(法规 / 合规)等跨职能团队,推动功能开发、集成及问题闭环,解决跨模块协同冲突。
技术攻坚与优化:深度参与行车功能的核心技术攻坚,针对复杂场景(如弯道跟车、前车切入切出、坡道巡航、车道线模糊识别)的功能缺陷,牵头分析根因并输出优化方案,持续提升功能鲁棒性。
测试与量产保障:制定行车功能的测试策略(台架 / SIL/HIL/ 实车),定义测试用例与验收标准,跟踪测试进度及缺陷修复状态,确保功能满足 ISO 26262 功能安全要求及量产交付节点。
文档与知识沉淀:输出行车功能相关的技术文档(如功能逻辑图、状态机说明、故障处理手册),沉淀功能开发经验与最-佳实践,搭建团队内部行车功能知识库。"
学历与专业:本科及以上学历,车辆工程、自动化、电子信息工程、计算机科学与技术等相关专业,2 年以上 ADAS 行车功能开发经验,至少主导 1 个 L2+ 级行车功能(如 NOA/ACC+LKA 融合)从定义到量产的全流程。
技术能力:
深入理解 ADAS 行车系统架构,精通 ACC/LKA/NOA 等核心功能的工作原理、控制逻辑及传感器(摄像头 / 毫米波雷达 / 激光雷达)融合机制;
岗位能力:
具备强烈的 ownership 意识,能独立统筹功能全生命周期管理,推动复杂问题解决;
具备良好的问题分析与攻坚能力,能快速定位行车功能开发中的技术瓶颈并输出解决方案;
能阅读英文技术文档,英文口语加分项
加分项:
参与过主流主机厂(如华为、小鹏、蔚来、大众)ADAS 行车功能量产项目。"

工作地点

合肥包河区珠江路

职位发布者

周女士/高级招聘专员

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MB SIM Technology Co., Ltd. which is locatedin Shanghai, P.R.China is a joint venturecompany of MBtech Group. The MBtechGroup is a wohlly-owned subsidiary ofDaimler Group and a globally active.internationally leading automotiveengineering and consulting companyMBtech develops, integrates, and testscomponents, systems, modules and vehiclesworldwide.In addition to the headquarter inGermany, the MBtech Group is representedatlocations in Europe, North America andAsia. Combined with the service segmentsand expertise from global MBtech Group, theMB SIM Technology Co., Ltd.is offeringdedicated and market oriented vehicleengineering,powertrain solutions.electronics solutions and consulting servicesalong the entire value creation chain withlocal resources to customers in China andother Asian countries for their localizatiorand adaptation.
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