职位描述
新能源/燃油整车研发制造
1、负责 OBC/OBC+DCDC 整机嵌入式软件架构设计、底层驱动、应用层逻辑开发。
2、开发 PFC、LLC 数字控制算法:恒流恒压充电、功率因数校正、谐振稳压、环路控制。
3、实现国标充电协议 GB/T 27930,完成与交流充电桩、BMS、整车 VCU 的交互握手、充电流程控制。
4、开发故障诊断、保护逻辑、过压 / 过流 / 过温 / 缺相 / 异常停机等安全策略。
5、负责 CAN/LIN 通信、UDS 诊断、休眠唤醒、版本升级、标定功能开发。
6、配合硬件做样机联调、整车路试、工况适配、效率优化、谐波优化。
7、输出软件设计文档、流程图、协议解析、版本日志、测试用例,维护软件版本管控。
8、支持认证、量产、售后问题定位,迭代优化软件逻辑与稳定性。
2、开发 PFC、LLC 数字控制算法:恒流恒压充电、功率因数校正、谐振稳压、环路控制。
3、实现国标充电协议 GB/T 27930,完成与交流充电桩、BMS、整车 VCU 的交互握手、充电流程控制。
4、开发故障诊断、保护逻辑、过压 / 过流 / 过温 / 缺相 / 异常停机等安全策略。
5、负责 CAN/LIN 通信、UDS 诊断、休眠唤醒、版本升级、标定功能开发。
6、配合硬件做样机联调、整车路试、工况适配、效率优化、谐波优化。
7、输出软件设计文档、流程图、协议解析、版本日志、测试用例,维护软件版本管控。
8、支持认证、量产、售后问题定位,迭代优化软件逻辑与稳定性。
任职要求:
1、本科及以上,电力电子、自动化、控制工程、电子信息相关专业。
2、5 年及以上车载电源 / 逆变器 / OBC/DCDC 嵌入式软件开发经验。
3、精通 C /C++语言,熟练使用 TI C2000、STM32、瑞萨、英飞凌等 DSP/MCU 平台开发。
4、熟悉 PFC、LLC 数字控制原理,了解数字 PID、SPWM、谐振移相控制。
5、熟悉 CAN2.0、CANoe、诊断 UDS、GB/T 27930 充电协议。
6、掌握嵌入式状态机、任务调度、中断、外设驱动(ADC、PWM、SCI、SPI)开发。
7、有新能源汽车车载充电机、车载电源、逆变器开发经验优先。
8、具备独立问题排查能力,逻辑清晰,能适配加班跟项目节点。
2、5 年及以上车载电源 / 逆变器 / OBC/DCDC 嵌入式软件开发经验。
3、精通 C /C++语言,熟练使用 TI C2000、STM32、瑞萨、英飞凌等 DSP/MCU 平台开发。
4、熟悉 PFC、LLC 数字控制原理,了解数字 PID、SPWM、谐振移相控制。
5、熟悉 CAN2.0、CANoe、诊断 UDS、GB/T 27930 充电协议。
6、掌握嵌入式状态机、任务调度、中断、外设驱动(ADC、PWM、SCI、SPI)开发。
7、有新能源汽车车载充电机、车载电源、逆变器开发经验优先。
8、具备独立问题排查能力,逻辑清晰,能适配加班跟项目节点。
工作地点
萧山区正齐动力科技(杭州)有限公司

公司信息
公司介绍
正齐动力科技(杭州)有限公司成立于2023年,中国区域总部位于杭州,由正齐动力国际(新加坡)控股,并在西安、重庆设有办公地。正齐动力国际及其子公司隶属正齐集团运载科技事业组,依托集团在半导体领域的技术积累和生态优势,面向全球汽车产业提供智能化新能源动力系统产品及解决方案。正齐动力科技(杭州)自主研发的整车控制、电机控制、热管理、智能配电和智能网联产品及方案,以动力性、安全性和智能化为核心优势,应用于重型车辆市场,适配重卡、巴士、装载机等各类车型,并覆盖矿山、港口、城建等多重场景。公司致力以科技驱动绿色转型,推动行业可持续发展。公司核心团队拥有近20年产业深耕经验,成员毕业于浙江大学、华中科技大学、西北工业大学、西安电子科技大学等高校,并曾任职于国际知名汽车及通信企业,具备丰富的行业背景。目前,公司共有员工100 余人,其中研发人员占比超30%。正齐集团(马来西亚证交所代码: MI5286)是由半导体设备、半导体材料、半导体解决方案、运载科技四大事业组组成的全球化集团,成立于2007年,全球员工总数500余人。集团总部位于新加坡,并在中国、中国台湾、马来西亚、新加坡、韩国、美国设有生产及办公地。
工商信息
企业名称 正齐动力科技(杭州)有限公司
企业类型 有限责任公司(外国法人独资)
法人代表 王大鹏
经营状态 存续
成立时间 2023-09-26
注册资本 3000万美元
认证资质
营业执照信息

更新于 5月7日



