本科 1-3年 C语言 MCU 五险一金 规定的法定节假日 高温补贴 营养午餐 周末双休 节日福利 员工生日会

【岗位职责】1.整车控制与应用层开发:基于MATLAB/Simulink/Stateflow进行整车上下电逻辑、扭矩管理、能量回收等核心算法的建模、仿真与自动代码

1-3年 · 本科
民营100-299人工业自动化/机器人
大专 1-3年 测试

工作内容:1.负责汽车电子部件测试,涉及环境气候测试、机械耐久测试及线束接插件测试等;2.能够明确客户测试要求与相关技术规范;3.合理安排项

1-3年 · 大专
民营10000人以上人力资源
本科 3-5年 嵌入式软件研发 控制器 AUTOSAR BSW通信栈开发 车载总线通信协议 UDS诊断协议
沈阳 浑南 浑河站东

工作职责1.负责ECU底层通信全链路模块开发,覆盖MCAL层CAN/LIN/ETH驱动、BSW通信栈及网络管理模块的需求拆解、配置开发、集成调试与性能调优,确

3-5年 · 本科
中外合资500-999人软件/IT服务
本科 1-3年 TCU 软件开发 自动驾驶系统 应用层 变速 标定 ISO26262

岗位职责:1.负责多挡电驱桥TCU应用层软件整体技术方案、MBD开发规范、诊断标定方案、功能安全实施策略制定,对接安全评估、认证相关工作;2.负责

1-3年 · 本科
国企300-499人人力资源
本科 3-5年 PCBA

岗位职责:1.熟悉理解原理图,支持软硬件联调。完成模块原理图设计任务,提交的图纸部分,无断线,漏线等低级错误。原理图设计,根据项目需求,完成

3-5年 · 本科
民营20-99人新能源/燃油整车研发制造
大专 3-5年 控制器 VCU MCU 嵌入式软件研发
合肥 包河 骆岗

动力院-整车控制器(VCU)软件开发工程师,岗位需求两名岗位职责负责整车控制器(VCU)应用层功能软件开发,涵盖整车模式管理、扭矩管理、能量管理、

3-5年 · 大专
民营1000-9999人软件/IT服务
本科 3-5年 嵌入式硬件研发 汽车方向 五险一金 早九晚五 周末双休 法定节假日正常休息

岗位:汽车硬件工程师薪资:12000–18000元/月工作时间:早九晚五,周末双休,法定节假日正常休息福利:入职即缴五险一金岗位职责:负责汽车电子硬

3-5年 · 本科
民营20-99人人力资源
本科 3-5年 嵌入式软件研发 控制器 传感器

一、岗位职责1.对接相关部门及客户,分析EPS软件需求,结合行业标准制定软件方案,参与需求评审与方案论证。2.完成EPS应用层建模、控制策略开发及

3-5年 · 本科
300-499人新能源/燃油整车研发制造
本科 3-5年 三电系统 驱动电机 动力电池 电控系统
丽水 缙云县 新碧街道

岗位职责:1、负责高端车型电气系统方案设计,主导三电系统集成匹配与核心零部件选型;2、牵头BMS、电机控制器、充电系统迭代,优化能量管理策略,提

3-5年 · 本科
民营1000-9999人船舶/航空/航天/军工
大专 3-5年 控制器 传感器 ECU

2、3年汽车电子电器相关领域工作经验3、了解汽车电子电器系统基本原理,熟悉常见的汽车电子部件(如ECU、传感器、执行器)和电气基础(如电路分析、

3-5年 · 大专
其他20-99人新能源/燃油车零部件
本科 3-5年 三电系统 线束 自动驾驶系统 嵌入式硬件研发 电控系统 硬件传感器

岗位职责:岗位职责1、负责智驾硬件(域控、激光雷达、相机、组合导航等)在整车上的选型、安装与集成调试;2、负责车辆高低压电气改造方案与线束设计

3-5年 · 本科
民营1000-9999人工业自动化/机器人
大专 5-10年 智能座舱 智能座舱产品开发 信息智能座舱架构设计 熟悉汽车技术/电子电器知识

1.本科及以上学历,计算机、通信、自动化、电子、汽车等相关专业方向;2.智能座舱产品开发经验;3.具备信息智能座舱架构设计、功能开发、功能定义、需

5-10年 · 大专
其他300-499人软件/IT服务
大专 1-3年 测试

岗位内容:1.负责汽车电子部件测试,涉及环境气候测试、机械耐久测试及线束接插件测试等;2.能够明确客户测试要求与相关技术规范;3.合理安排项

1-3年 · 大专
民营10000人以上人力资源
本科 3-5年 研发 车载诊断通信开发 SOA架构适配 UDS诊断协议

工作职责1.主导整车诊断通信模块的全生命周期开发,覆盖CAN/LIN传统车载网络及车载以太网全链路的方案设计、编码实现与落地验证,严格遵循国际

3-5年 · 本科
中外合资500-999人软件/IT服务
大专 3-5年 嵌入式软件研发 控制器 VCU Simulink
合肥 蜀山 锦绣社区

负责整车控制器(VCU)应用层功能软件开发,涵盖整车模式管理、扭矩管理、能量管理、上下电控制、故障诊断等核心功能模块;负责VCU功能需求分析、软

3-5年 · 大专
中外合资1000-9999人软件/IT服务
本科 1-3年 嵌入式硬件研发 新能源汽车

岗位职责:1、负责故障硬件的问题查找、维修及记录;2、负责硬件样件调试工作,调试硬件各功能是否正常,出现故障时分析故障解决故障;3、负责硬件相

1-3年 · 本科
民营20-99人汽车智能网联
本科 控制器 ECU

1.负责车身域系统功能端到端的设计交付,包括座椅等控制策略,编写功能规范,并根据项目进度做功能测试及功能点检。2.负责车身域功能联调、问题

经验不限 · 本科
港澳台公司10000人以上软件/IT服务
本科 1-3年 嵌入式软件研发 嵌入式硬件研发 控制器 传感器 智能座舱
深圳 坪山 马峦

工作职责:1、客户需求对接与评审;2、产品方案定义;3、主导项目开发过程中技术问题解决与闭环;4、项目开发进度与风险管控;5、熟悉汽车产品开发流

1-3年 · 本科
民营10000人以上新能源/燃油整车研发制造
本科 1-3年 智能座舱

工作职责1.负责整车智能化板块(智能座舱相关域)的功能需求拆解、测试方案制定与落地验证,覆盖功能逻辑、性能表现、场景适配等全维度校验。2.跟

1-3年 · 本科
国企500-999人新能源/燃油车零部件
本科 3-5年 嵌入式软件研发 控制器 VCU

岗位职责:1、负责VCU、BMS、OBD软件需求分析、架构设计、代码开发及单元测试;2、负责整车上下电管理、整车状态机、故障诊断、CAN/LIN通信协议栈开发;

3-5年 · 本科
民营1000-9999人船舶/航空/航天/军工

VCU软件工程师 **-**元 查看薪资

  • 天津·西青区
  • 1-3年
  • 本科
天津朗誉机器人有限公司 /100-299人 · 工业自动化/机器人、工业自动化/机器人、专用设备制造、电气机械/电力设备

职位描述

C语言MCU
【岗位职责】
1. 整车控制与应用层开发:基于MATLAB/Simulink/Stateflow进行整车上下电逻辑、扭矩管理、能量回收等核心算法的建模、仿真与自动代码生成。
2. 底层与集成开发:基于车规级芯片进行底层驱动开发(C语言);负责外购VCU的软件集成与适配;长期负责自研车规级VCU底层(BSW)与应用层(ASW)接口设计。
3. 多协议网关与架构设计(关键):负责CAN/LIN总线通讯及UDS诊断服务开发;并通过软件抽象层(HAL)设计实现工业协议与车规协议(CAN/Ethernet)的灵活转换与解耦。
4. 车规级体系建立:参与搭建符合车规级(V模型、ASPICE)的软件开发流程,负责编写SRS、SDD、测试报告等高质量工程文档。
5. 测试与调优:配合实车进行现场调试,优化车辆在复杂工况下的驾驶性与动力表现。
【任职要求】
1. 学历与经验:本科及以上,车辆、自动化、通信、控制等相关专业。2年以上新能源VCU或工业电控开发经验。
2. 核心技能:
· 精通C语言,熟练使用MATLAB/Simulink/Stateflow进行模型开发与代码生成。
· 具备良好的软件架构思维,能对底层通信协议进行抽象封装。
· 熟悉CAN/LIN总线及UDS诊断,熟练使用CANoe/CANape等工具。
· 熟悉英飞凌TC3xx或NXP S32K等车规级MCU者加分。
· 了解AUTOSAR架构(尤其是通信栈和诊断栈)。
4. 综合素质:极强的逻辑分析和Bug排查能力;愿意在转型期承担核心开发与流程规范的双重任务。
工作地址:天津市西青区张家窝镇 嘉福道7号
1、工作时间:上8:30 下5:30,午休1小时;
2、入职五险一金,双休, 享受国家规定的法定节假日;
职位亮点:入职五险一金、高温补贴、营养午餐、 周末双休、节日福利、员工生日会

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王女士 在线
HR · 天津朗誉机器人有限公司

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西青***********************
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公司信息

天津朗誉机器人有限公司

100-299人 · 工业自动化/机器人、工业自动化/机器人、专用设备制造、电气机械/电力设备 已审核 已审核

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公司介绍

天津朗誉机器人有限公司成立于2020年5月25日,前身是天津朗誉科技发展有限公司(成立于2008年)。 天津朗誉机器人有限公司是一家先进的重载AGV公司,以专注、专业、务实和发 展作为经营理念,一直致力于重载AGV及智慧工厂智能物流领域的专业研发与生产,已拥有百余项专利(9项发明专利)。专业为客户提 供以智能物流技术、工业物联网和大数据中心等技术做支撑的重载智能物流管理系统,解决了大物料(超重、超长、超大)的智能化运输。 朗誉机器人以产品为导向,作为发展基础。目前产品有重型装备AGV、柔性装配线AGV、室外无人驾驶AGV、AGV智能调度系统,主要以重型AGV为主,设计载重目前可达到1000吨,其中产品具备“八大前沿科技”创新,分别是伺服控制系统、无线通讯系统、同步液压系统、电力监测系统、车体自调平系统、安全防护系统、智能调度系统以及故障自诊断系统。

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