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标定工程师(摩托车)

1-2万
  • 武汉东西湖区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

整车标定ECU标定
岗位职责:
1、负责项目CRD对接;
2、负责车辆的检查工作,并及时提出异常反馈维修,满足标定要求;
3、负责试验计划管理及进度跟踪;
4、负责各阶段数据采集、整理、分析、数据评审,数据输出、报告输出;
5、负责整车开发过程中异常问题及时跟进处理并反馈;
6、负责开发过程中客户端的疑难问题;
7、负责三高试验的筹划、试验、客户对接等工作;
8、负责公告试验以及环保抽查的异常问题跟踪处理;
9、项目完成组织评审;
10、阶段性数据下发。
11、完成上级领导分配的工作;
12、做好相关工作内容的保密工作。
任职要求:
1、本科及以上学历,动力工程、车辆工程、机械电子工程、自动化等相关专业
2、3年以上相关工作经验,具备联电、德尔福、UAES MSExx 及 UPxx 等平台标定经验者优先
3、熟练使用标定软件,如 INCA、MDA 等软件进行高效的数据标定、分析和处理。
4、熟悉博世、德尔福等电喷系统的工作原理和标定逻辑,了解摩托车发动机电控系统(ECU)的工作原理
5、熟悉二轮摩托车相关法律法规,如国五等排放标准,能够确保标定工作符合相关法规要求
6、拥有二轮摩托车驾驶证件,驾驶水平优秀者优先

工作地点

东西湖区武汉菱电汽车电控系统股份有限公司

职位发布者

柳女士/人事

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公司Logo武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
武汉菱电汽车电控系统股份有限公司(武汉菱电)成立于2005年,于2021年3月在上海证券交易所科创板上市(股票简称:菱电电控,股票代码688667)。公司总部位于湖北武汉,是专业从事发动机管理系统(EMS)和电动车电控系统、混合动力汽车电控系统研发、生产的高新技术企业,是中国汽油机EMS汽车电控系统提供商。 EMS与自动变速箱两大核心技术的缺失是长期制约我国汽车工业自主化的主要障碍。EMS决定整车的油耗、排放、动力性及驾驶性能,是发动机和整车中最核心的部分,其技术长期以来被德国博世、德国大陆、美国德尔福、日本电装等跨国公司所垄断。本公司致力打破中国汽车产业“核心技术空心化”的局面,通过研发团队多年持续的努力,实现了汽车电控系统的国产化。公司先后承担了多项国家“863”计划、国家“产业振兴和技术改造”、国家“工业强基工程”、国家“创新基金”等项目的研究任务。取得国家专利30项、软件著作权26项。公司与国内外众多知名汽车厂商建立商务合作关系,包括长安汽车、东风汽车、北汽福田、华晨鑫源、众泰汽车、东风小康、北汽银翔、时风集团、JOHN DEERE等,已完成匹配开发车型近百款,成功实现产业化,产品的先进性和可靠性历经市场检验,得到客户的充分认可。自2019年7月1日开始执行的轻型汽油车国六排放标准中,本公司是国内仅有的两家获得汽油车国六公告车型的中国自主电控企业中的龙头企业。本公司在国六排放商用车市场取得垄断地位,获得的车型公告数量占到全国市场的57%以上。
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