更新于 1月14日

博士后科研人员(进站)-电池安全/电池AI/固态电池/智能制造/重卡换电/能源调度

2-3万
  • 重庆渝北区
  • 宜奥
  • 经验不限
  • 博士
  • 全职
  • 招8人

职位描述

博士固态电池电池AI重卡换电电池学术/科研新能源
一、平台与联合培养模式
四川新能源汽车创新中心有限公司是欧阳明高院士工作站的实体运营单位,已设立博士后科研工作站。中心构建了“基础研究-中试验证-产业应用”的全链条研发体系,聚焦下一代电池、智能换电等前沿方向,拥有大型电池实验室与多个创新平台。
现与清华大学车辆与运载学院的欧阳明高院士新能源动力系统团队联合招收博士后,实行 “双基地培养、双导师指导” 的创新模式,旨在培养兼具学术创新能力与产业转化能力的高层次人才。常规培养周期为2年。
二、招聘研究方向
电池安全:动力及储能电池的安全分级认证、电池安全仿真分析研究。
电池AI:锂离子电池AI诊断模型研究。
下一代电池:固态电解质材料、高性能硫化物固态电解质研发。
智能制造:硫化物全固态电池智能制造技术开发。
重卡换电:换电系统控制研究、换电机构/设备的机械结构设计及优化。
能源调度:交能融合新能源资产配置及调度研究。
电化学诊断:动力及储能电池在线EIS测试技术、系统主动安全防御机制研究。
三、主要职责
独立承担或参与上述方向的科研和产业化项目。
撰写高水平学术论文,参与专利申报、技术标准制定及科研成果转化。
协助导师指导研究生与工程师,参与实验室建设与学术交流。
四、任职要求
遵守法律法规,具有良好的学术道德和职业素养,无学术不端记录。
近3年内已获得博士学位,或即将获得博士学位(可提供答辩决议书)。
年龄一般不超过35周岁,身体健康,可全职从事博士后研究工作。
具备较强的独立科研能力,博士期间有较高水平学术成果;英文读写能力良好。
五、支持保障与职业发展
资深团队指导:配备清华大学学术导师与中心产业导师,共同制定个性化研究计划。
高水平平台资源:可共享使用清华大学车辆与运载学院实验室、中心专业检测平台及合作企业中试基地。
全面项目支持:支持申报博士后创新人才支持计划、国家自然科学基金等各类科研项目。
薪酬与福利:提供具有竞争力的薪酬待遇,享受地方人才公寓等多项政策福利。入选各级博士后人才计划者待遇可获相应提升。
畅通发展路径:出站后表现优异者可优先获荐至中心及生态企业担任核心研发或技术管理职务;具备产业化前景的成果,将获创业孵化与融资支持。
六、申请方式
本职位通过本招聘平台接收简历申请。滚动招聘,常年有效。
欢迎符合条件的候选人通过平台投递简历。通过初步筛选后,我们将通过电话邀请您进入后续流程,并告知详细的申请材料清单与面试安排。
注:博士后培养期间常驻宜宾。

工作地点

重庆渝北区汇流路

职位发布者

何林/HR

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公司Logo四川新能源汽车创新中心有限公司
四川新能源汽车创新中心有限公司(以下简称“创新中心”、“院士工作站”)是欧阳明高院士工作站的实体运营法人单位,按照科技部支持的新型研发机构体制机制展开建设。创新中心通过开发关键技术、引育创新创业团队、成果转化与孵化等工作的开展,协同川渝地区的新能源汽车技术创新力量,形成符合产业创新重大需求、具有国际国内影响力和竞争力的技术创新网络,攻克转化一批产业前沿和共性关键技术,完成高水平的研究成果与产业应用,建成国家重大成果转化基地、清华大学等知名学府双创、校企联合研发基地、创新技术示范工程、创新人才实践培养示范基地,成为开放型、专业化的省级以上高能级创新平台和公共技术服务平台,助力宜宾打造国内领先的动力电池产业集群,形成创新链、产业链与价值链协同创新发展格局,从资源聚集、企业联动、创新协同、价值升级等层面构建动力电池产业链共生发展生态。在数字经济新蓝海和绿色新能源“一蓝一绿”两个赛道,继续推动科技创新和产业融合发展,打造具有世界先进技术水平和行业影响力的新能源汽车与动力电池创新平台。目前已建成国际先进的新能源汽车下一代电池实验室,重点在硅碳负极、固态电解质等下一代电池先进材料、高安全原位聚合固态电池、硫化物全固态电池、可兼容智能重卡换电系统、智能电池与电池全生命周期智能化、交能融合绿色低碳应用等方面展开了深入的研究。
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