生产副总经理

一、生产体系建设与战略规划
1. 顶层设计与流程优化
- 牵头制定设计院生产管理战略，构建覆盖轨道交通全领域（线路、车辆、信号、通信、站场、机电等）的设计生产体系，推动标准化流程（如可研、初步设计、施工图设计、现场配合）落地。
- 主导生产管理信息化建设（如BIM协同平台、项目管理系统、数字化交付工具），提升多专业协同效率与设计质量。
2. 产能规划与资源配置
- 统筹年度生产计划，动态平衡各专业所/分院产能，优化人力、设备、技术等资源分配，保障多项目（地铁、高铁、有轨电车、市域铁路等）并行时的高效运转。
- 制定项目成本控制策略，审核重大项目预算（人工、外委、差旅等），确保设计成本可控、利润达标。
二、项目全周期管控
1. 全流程管理与交付保障
- 主导轨道交通项目（从前期投标到竣工交付）的生产组织，牵头设计策划会、进度协调会、技术评审会，解决专业接口矛盾、工期紧张、技术难点等问题。
- 监控项目关键节点（如工可获批、初步设计评审、施工图交付、现场服务响应），应对外部变更（如业主需求调整、政策规范更新、技术标准升级），确保项目履约率100%。
2. 技术质量与安全管控
- 建立设计质量管控体系，审核重大项目技术方案（如线路走向、系统选型、复杂工点设计），牵头超限工程、高风险项目的专家论证，规避技术风险。
- 推动设计成果标准化与质量通病治理，组织内部质量检查、外部审图问题整改，确保项目通过行业主管部门（如住建部、国铁集团、地方发改委）审查。
三、市场对接与客户关系
1. 投标支持与需求转化
- 参与轨道交通工程投标（EPC、PPP、设计总承包等模式），提供生产可行性分析（工期、人力、技术储备），协助商务团队制定报价策略与项目执行方案。
- 深度对接业主单位（工矿企业、地铁公司、铁路局、地方政府），精准理解需求（如功能定位、工期要求、投资控制），推动客户需求转化为设计输入条件。
2. 现场服务与品牌维护
- 统筹项目现场服务团队（工代派驻、技术交底、施工配合），协调解决施工阶段设计问题（如设计变更、技术澄清），提升业主满意度。
- 主导重大项目售后回访，收集客户反馈，推动设计优化与服务升级，巩固公司在轨道交通行业的品牌口碑。
四、团队管理与专业建设
1. 组织能力提升
- 指导下属部门（生产管理部、各专业设计所、分院）建设，制定人才培养计划，强化轨道交通核心专业（如总体总包、系统集成、智能化设计）的团队能力。
- 建立生产考核机制，量化项目进度、质量、成本、客户评价等指标，激励团队高效协作、攻克技术难题。
2. 技术创新与行业引领
- 跟踪轨道交通前沿技术（如全自动运行系统、智慧车站、绿色低碳设计、数字化交付），推动新技术在项目中的应用与研发立项。
- 组织参与行业标准编制、学术交流活动，提升公司在细分领域（如城际铁路、低运量轨道交通）的技术话语权。
五、合规与风险管理
- 确保设计生产符合国家及行业规范（如GB 50157《地铁设计规范》、TB 10098《铁路信号设计规范》），审核项目合规性文件（如环评、用地预审、安全评估）。
- 识别项目生产风险（如工期延误、技术颠覆、人力短缺），制定应急预案（如跨部门支援、外委合作、进度赶工计划），保障项目稳健推进。
任职要求
1. 专业背景
- 本科及以上学历，轨道交通工程、土木工程、交通工程、机电工程等相关专业；硕士/博士学历或注册工程师（如注册建筑师、注册结构师）优先。
2. 行业经验
- 10年以上轨道交通设计行业经验，5年以上大型项目（单条线路长度≥20km或复杂综合枢纽）设计管理经验，熟悉地铁、高铁、有轨电车等不同制式的设计流程。
- 具备设计院生产管理经验，主导过3个以上千万级设计项目的全周期管控，有总体总包项目管理经历者优先。
3. 核心能力
- 精通轨道交通设计标准、规范及项目审批流程，具备敏锐的技术判断能力与多专业统筹能力。
- 较强的资源整合能力、跨部门沟通能力及客户谈判能力，能高效协调业主、施工方、监理方等多方关系。
- 熟练使用BIM、Project等项目管理工具，具备数字化转型思维与信息化管理经验。
4. 职业素养
- 抗压能力强，能适应高强度、多项目并行的工作节奏；具备战略视野，能从行业趋势中捕捉业务增长点。
- 良好的职业道德与团队领导力，注重培养后备人才，推动组织能力持续提升。