中建巴基斯坦有限责任公司

       中国建筑第三工程局有限公司（简称中建三局）是中国建筑股份有限公司的重要子企业。1965年7月经国务院批准成立，总部位于湖北武汉。2012年3月，获住建部颁发房屋建筑工程施工总承包新特级资质，率先成为全国唯一覆盖十大领域业务的房建企业。
       响应国家走出去战略，中建三局受托全权管理中建巴基斯坦公司。2005年以来，中建巴基斯坦公司相继承接了JF-17飞机建线项目、拉合尔软件科技园、人马座酒店、皇家泰国驻巴基斯坦使馆、中国工行卡拉奇分行、贝布托国际机场航站楼等一批有较大影响力的项目，树立了良好信誉，是中资在巴最大的房屋建筑承包公司。2013年5月李克强总理访问巴基斯坦、中巴两国启动中巴经济走廊建设后，中建巴基斯坦公司充分运用国家优惠政策，重点以PPP和BOT模式拓展当地基础设施项目。
       经过前期努力，我司承建巴基斯坦第二大城市拉合尔环城路（南环）工程，并作为牵头方参与卡拉奇——拉合尔高速公路“苏库尔-穆尔坦(387KM)”段项目EPC的总承包管理。为确保项目顺利实施，拟组建项目总承包管理部，现面向社会公开选聘项目管理团队和工程技术人员。

 

中建巴基斯坦有限公司（中建巴基斯坦代表处）简介
 
        中建巴基斯坦有限公司（中建巴基斯坦代表处）2005年重返巴基斯坦，在巴基斯坦全权代表中国建筑股份有限公司（中建总公司）开展国际工程总承包业务，由中建三局受权全权管理。中建巴基斯坦公司主要在巴首都伊斯兰堡、第二大城市拉合尔、金融中心卡拉奇承接政府、军方和私人投资的有影响力的高端项目。经过8年奋力拼搏，代表处相继承接了JF-17飞机建线项目、拉合尔软件科技园、人马座酒店、皇家泰国驻巴基斯坦使馆、中国工行卡拉奇分行、贝布托国际机场航站楼等一批有较大影响力的项目，累计合同额达到6亿美元，并且凭借自身出色的专业实力，在当地建筑领域树立了良好信誉，中建已经成为中资在巴代表性的建筑总承包公司，也是中资在巴最大的房屋建筑承包公司。
        在中巴两国启动中巴经济走廊建设，巴基斯坦基础设施市场潜力巨大的背景下，中建巴基斯坦代表处将调整市场方向和经营策略，未来主要以PPP和BOT模式拓展当地基础设施项目，充分运用国家优惠政策，提升“造项目”能力，同时发挥中建的资本优势，探索投资运作高端项目。
中建巴基斯坦代表处主要市场业绩介绍

1、JF17飞机建线工程
        本项目位于巴基斯坦航空重镇卡马拉，业主为巴基斯坦空军航空联合体飞机制造厂，设计分别由中国航空技术集团和巴基斯坦NASPAK咨询顾问公司完成，监理亦分别由上述两家单位承担。项目由21栋单体厂房、办公楼和一个停机坪组成，采用了混凝土框架、钢结构、钢桁架结构、轻钢结构、预制混凝土构架等各种结构形式或体系。
        本工程由巴基斯坦空军航空联合体飞机制造厂投资兴建，中建总公司巴基斯坦代表处于2006年3月10日和10月21日与业主正式签订一期和二期施工合同。合同总价约为5900万美元。合同工期为16.5个月。工程已按期完工,并获中国建筑业协会2011年度境外工程鲁班奖。

2、拉合尔软件科技园工程
        本项目位于巴基斯坦旁遮普省拉合尔市Ferozepur 路，业主为旁遮普省信息产业管理局，由新加坡Jurong Primewide 有限公司实施监理与设计。该项目总建筑面积48068平方米，为剪力墙核心筒、混凝土框架及部分钢结构，施工范围为基础、上部结构、设备安装、外围玻璃幕墙、内部粗、精装修及外围工程。本项目合同总价约5000万美金，合同开工时间2007年6月29日，合同工期18个月。目前工程已经竣工。

3、人马座酒店工程
        本项目位于伊斯兰堡市中心地段；业主为有沙特背景的Pakgulf私人有限公司；概念设计方为ATKINS，施工图设计方为中建西南设计院。本项目为特大型综合酒店、商业、居住服务群体建筑，主要包括公寓楼、办公楼、酒店、商场和地下室。该项目于2007年5月9日签订MOU，2007年8月24日正式签订主合同。项目建筑面积约32万平方米，合同造价2.25亿美元，工期994天。项目承包方式为限价成本加固定酬金和设计加建造的特殊模式。目前商场部分已经完工开业,三栋塔楼主体结构已经封顶,幕墙工程基本完成,机电工程正在进行中。酒店部分中建正与业主商谈具体的合作模式。

4、伊斯兰堡贝布托国际新机场航站楼
        伊斯兰堡新机场位于巴基斯坦首都伊斯兰堡Fateh Jang区,航站楼工程为机场的主体建筑，建筑面积16.54万平方米。2011年4月20日以中建&巴基斯坦边境工程兵组织（FWO）联营体名义投标航站楼工程并中标（中建占联营体70%份额，FWO占30%份额），中标价为Rs202.86亿卢比（约2.36亿美元）。目前航站楼主体工程基本完成，除业主变更增加部分外，主要工作将于今年下半完毕。
        贝布托国际新机场是巴国近年来最有影响力的公共项目，建成后将具备年输送900万乘客的能力，并取代位于Chaklala超负荷运营的军民两用老机场，对于改善巴首都伊斯兰堡民航运输能力、完善巴首都航空运输体系、提升伊斯兰堡国际形象将起到极其重要的作用。
 
一、   拉合尔环城路南环工程简介
（一）工程背景
        拉合尔是巴基斯坦最大最富饶的省份——旁遮普省的省会城市，是巴基斯坦第二大城市和旁遮普省唯一的国际性大都市，也是巴基斯坦经济文化教育中心，有“巴基斯坦之心”的美誉，人口约1000万。过去十年，拉合尔经济显示出强劲增长的同时，也对现有的基础设施形成了巨大压力。面对现实的压力，旁遮普政府开始启动一个大规模的拉合尔环城公路项目。
（二）工程概况
1、拉合尔环城公路局邀请潜在投标人通过公私合营（PPP）的合同方式来实施拉合尔环城路（南环），包括道路的设计、融资、施工、营运和维修。投标人应自行安排融资以完成、营运/维护该项目直至特许经营期结束，自筹资金30%，金融机构贷款70%。
2、拉合尔环城路共由两部分组成：北环和南环。北环总长约为40KM，已由旁遮普政府自筹资金实施，并于2012年6月30日完工。
3、南环总长约50KM，设计车速为120Km/小时；土地使用类型为市郊；拟规划建设6个立体交通，17个地下通道；3车道+3车道+每边设10M宽的辅助道路（共6车道）；公用道路总宽为120M(其中设30M的铁路通道)；预计总造价为460亿卢币，其中土地征地费用120亿卢币（将由旁遮普政府提供）。
 
二、    “卡拉奇—拉合尔”高速公路项目简介
（一）、工程背景
        2013年5月，巴基斯坦第二大党穆斯林联盟领导人谢里夫在议会选举中获胜，第三度出任巴基斯坦总理，新政府将大力发展巴基斯坦经济作为施政目标。2013年7月，谢里夫上任后首访中国，同李克强总理进行了会谈，双方共同提出“中巴经济走廊”发展战略构想，由中国西部边境地区“喀什”连接巴基斯坦北部口岸“洪吉拉普”，直到南部港口城市“卡拉奇”和“瓜达尔”的走廊带，包括公路、铁路、工业园区、发电站、港口建设等一系列项目。2013年8月和2014年2月中巴两国政府先后在伊斯兰堡和北京召开了部长级中巴经济走廊联合合作委员会，确定了三个旗舰项目：①卡拉奇-拉合尔高速公路项目（简称KLM项目），②喀喇昆仑高速公路项目，③瓜达尔港项目。
        目前巴基斯坦政府已将卡拉奇-拉合尔高速公路作为“中巴经济走廊合作框架”最优先建设的项目，并确定了“苏库尔-穆尔坦(387KM)”为早期收获项目并正在与中国政府商谈融资事宜。
（二）、工程概况
KLM项目规划为双向6车道控制化高速公路，由巴基斯坦国家公路管理局（简称NHA）规划的四段高速公路组成，路线总体呈南北走向，起于卡拉奇，途径主要城市海德拉巴、苏库尔、穆尔坦，哈利瓦尔，终于拉合尔。具体如下：
第一段：卡拉奇-海德拉巴(136KM)
第二段：海德拉巴-苏库尔(296KM)
第三段：苏库尔-穆尔坦(387KM)
第四段：哈利瓦尔-拉合尔(276KM)

 

        人员选定后局将集中组织进行为期近2个月的语言能力和工作要求培训，培训结束后赴巴工作。赴巴工作期间薪酬福利待遇按局关于海外管理规定执行；此次选派人员在巴工作时间为2-3年，到期后可轮岗交流回国。
热烈欢迎有志于来我局从事国际工程总承包管理的人员报名。
 
报名联系人：宋先生
联系电话：027-87132804  
邮    箱：1513642456@qq.com