雇员点评标签
职位描述
前地板总成:主导前地板骨架(含纵梁、横梁、踏板安装点)的3D数模设计,优化碰撞吸能路径(如25%偏置碰、正面40%偏置碰),平衡轻量化与结构强度。
后地板总成:设计后地板骨架(含电池包安装支架、座椅安装点),满足新能源车型电池包防护及整车扭转刚度要求。
前机舱总成:开发前机舱骨架(含前纵梁、吸能盒、水箱框架),优化碰撞力传递路径,控制行人保护头部伤害值(HIC)。
后围总成:设计后围板(含后纵梁、后风挡玻璃安装点),优化追尾碰撞吸能结构,确保后舱空间利用率。
防撞梁总成:开发前后防撞梁(含吸能盒、连接板),满足低速碰撞维修经济性(RCAR)及高速碰撞乘员保护要求。
工艺与制造可行性分析
评估前地板纵梁冲压成型性、后地板电池包支架焊接可达性、前机舱吸能盒激光焊接质量等制造问题,制定工艺改进方案。
对接冲压、焊接、涂装团队,优化后围板与后风挡玻璃的密封结构,减少漏水风险。
性能验证与测试
制定前地板/后地板扭转刚度测试、前机舱碰撞吸能测试、后围追尾碰撞测试、防撞梁低速碰撞测试等方案。
主导防撞梁动态碰撞仿真(如LS-DYNA),优化吸能盒溃缩变形模式,控制碰撞力峰值。
跨部门协同与项目管理
与底盘团队对接,确保前地板纵梁与副车架、后地板与后悬架的匹配精度。
与电子电器团队协同,优化前机舱线束固定点及后围雷达安装结构。
主导DFM
工作地点

公司信息
公司介绍
奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“公司”或“奇瑞”)成立24年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,产品出口到全球80多个国家和地区,打造了艾瑞泽、瑞虎、EXEED星途等知名产品品牌。截止目前,公司已累计销售整车900万辆,其中出口超过170万辆,连续18年保持中国品牌乘用车第一位。公司在国际、国内共建有十余个生产及KD基地,并在芜湖、上海、欧洲、北美、巴西等国家和地区布局六个研发中心。公司现有员工1.3万余人,拥有专业研发人员超过5000人,其中博士、硕士、海归人员等高层次人才1200多人。引进国外知名专家、管理人员300多人,拥有“国务院特殊津贴”、“国家友谊奖”专家、安徽省“黄山友谊奖”专家十余人。公司多次被评为“海外高层次人才创新创业基地”、“国家级引才引智示范基地”,先后荣获“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国就业先进企业”、“中国最受尊敬企业”等荣誉称号。 坚持“自主创新”是奇瑞发展战略的核心。从创立之初,奇瑞就坚持自主创新,成为一个创新型企业。经过不断努力,奇瑞已建立起融合协同的“大研发”格局,形成了从传统汽车、新能源汽车、智能网联汽车、无人驾驶汽车等从研发到试制、试验较为完整的产品研发体系,取得多项核心技术突破。截止目前,公司已累计申请专利20794件,授权专利13153件。公司先后承担国家“863计划”、科技支撑计划、重点研发计划等170多个项目,多次获得“国家科技进步一、二等奖”,三次被授予国家级“创新型企业”。打造“国际一流品牌”是奇瑞的战略发展目标。在“无内不稳,无外不强”发展理念的推动下,奇瑞注重开拓国内、国际两个市场,坚定实施“走出去”战略,成为我国最早将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的汽车企业。公司积极响应国家“一带一路”倡议,深入推进全球化布局,加快从产品“走出去”、技术和工厂“走进去”到品牌“走上去”的升级转变,通过实施产品战略、属地化战略和人才战略不断加速推进海外市场的深层次合作,努力将奇瑞打造成为具有全球影响力的国际品牌。在国务院国资委指导主办的“中国企业海外形象20强”评选中,奇瑞汽车已连续五年获得中国“最佳海外形象企业”荣誉称号,并蝉联装备制造业第一位。 践行社会责任是奇瑞作为企业公民的应尽的责任。在自身发展的同时,奇瑞带动发展芜湖汽车及零部件企业近900家,在当地形成较完整的产业链,年产值1800亿元左右,同时为芜湖带来就业岗位约15万余人。奇瑞还为芜湖衍生孵化出新能源产业、机器人产业、现代农机产业、通用航空产业等战略性新兴产业,为芜湖产业持续发展做出贡献。2020年新冠肺炎疫情发生后,奇瑞第一时间捐出1000万元,并紧急生产和捐赠救护车,全球采购防疫物资,用于支援安徽、湖北等地抗疫行动。当国际疫情扩散之时,奇瑞伸出援手,开始逆向支援海外国家,陆续向意大利、乌拉圭、阿根廷、俄罗斯等20余个国家政府和合作伙伴,捐赠各类医用物资。奇瑞的抗疫行动,先后荣获国务院应对新冠病毒联防联控领导小组,安徽省防控应急指挥部多次书面表彰,获得海内外普遍赞誉。2021年,奇瑞将继续秉持“匠心打造卓越品牌”的愿景,以消费者体验为核心,通过整合创新,为实现成为具有全球竞争力的世界级汽车企业目标而努力。 查询更多可申请职位,访问:http://chery.zhiye.com/ 进入校园招聘页面。

更新于 今天



